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第一章 自貿區概述
1.1 自貿區概念界定
1.1.1 廣義自貿區FTA
1.1.2 狹義自貿區FTZ
1.1.3 FTA與FTZ的區別
1.2 自貿區的產生及作用
1.2.1 產生理論
1.2.2 主要作用
1.3 自由貿易區的核心區位因素
1.3.1 產業基礎
1.3.2 交通條件
1.3.3 市場功能
1.4 自貿區的基本類型
1.4.1 自由港
1.4.2 出口加工區
1.4.3 保稅倉庫區
1.4.4 貿易型自由貿易區
1.4.5 綜合型自由貿易區
1.4.6 工貿結合型自由貿易區
第二章 中國自貿區發展環境分析
2.1 經濟環境
2.1.1 經濟運行概況
2.1.2 農業運行情況
2.1.3 工業運行情況
2.1.4 固定資產投資
2.1.5 宏觀經濟展望
2.2 社會環境
2.2.1 社會消費規模
2.2.2 居民收入水平
2.2.3 居民消費水平
2.2.4 消費市場特征
2.3 政策環境
2.3.1 零關稅
2.3.2 投資準入
2.3.3 知識產權
2.3.4 原產地規則
第三章 RCEP自由貿易區發展分析
3.1 自貿區基本介紹
3.1.1 建立背景
3.1.2 產生原因
3.1.3 發展階段
3.1.4 戰略意義
3.2 自貿區發展綜述分析
3.2.1 主要目的
3.2.2 組織架構
3.2.3 制度措施
3.2.4 發展優勢
3.3 自貿區框架內容分析
3.3.1 操作程序
3.3.2 貨物貿易
3.3.3 服務貿易
3.3.4 爭端解決
3.4 自貿區發展障礙及建議
3.4.1 面臨的阻礙
3.4.2 國際法律問題
3.4.3 發展對策建議
第四章 RCEP自貿區對成員國經濟發展的影響分析
4.1 中國
4.1.1 貨物貿易
4.1.2 產業發展
4.1.3 技術合作
4.1.4 中小微企業
4.2 日韓
4.2.1 貨物貿易
4.2.2 企業成本
4.2.3 高科技產業
4.2.4 區域產業鏈
4.3 東盟十國
4.3.1 貨物貿易
4.3.2 企業投資
4.3.3 鄰國效應
4.3.4 廉價工藝品產業
4.4 澳洲、新西蘭
4.4.1 貨物貿易
4.4.2 人員就業
4.4.3 畜牧產業
4.4.4 農產品業
第五章 RCEP自貿區中國與成員國間經濟貿易分析
5.1 中日韓三國間經貿狀況
5.1.1 經貿關系
5.1.2 貿易狀況
5.1.3 合作機制
5.1.4 經貿前景
5.2 中國與東盟經貿狀況
5.2.1 經貿關系
5.2.2 貿易狀況
5.2.3 合作機制
5.2.4 經貿前景
5.3 中國與澳洲經貿狀況
5.3.1 經貿關系
5.3.2 貿易狀況
5.3.3 合作機制
5.3.4 經貿前景
5.4 中國與新西蘭經貿狀況
5.4.1 經貿關系
5.4.2 貿易狀況
5.4.3 合作機制
5.4.4 經貿前景
第六章 RCEP自貿區對中國制造業的影響分析
6.1 中國制造業轉型升級的必然性
6.1.1 傳統制造業市場地位
6.1.2 傳統制造業發展挑戰
6.1.3 居民消費層次不斷升級
6.1.4 工業4.0引領制造業變革
6.2 中國智能制造產業發展態勢
6.2.1 智能制造發展階段
6.2.2 智能制造發展規模
6.2.3 智能制造融資情況
6.2.4 試點項目布局情況
6.3 RCEP自貿區中國制造業投資機遇
6.3.1 制造業整體投資機遇
6.3.2 制造業平臺建設機遇
6.3.3 制造業技術創新機遇
6.4 RCEP自貿區中國制造業發展前景及策略
6.4.1 中國制造業面臨的問題
6.4.2 中國制造業發展前景
6.4.3 中國制造業發展對策
第七章 RCEP自貿區對中國供應鏈的影響分析
7.1 中國供應鏈行業運行狀況
7.1.1 行業發展現狀
7.1.2 市場規模狀況
7.1.3 行業成長空間
7.1.4 企業競爭狀況
7.2 中國供應鏈管理平臺發展概況
7.2.1 創新發展意義
7.2.2 平臺建設作用
7.2.3 平臺發展意義
7.3 RCEP自貿區供應鏈投資機會
7.3.1 市場投資機會分析
7.3.2 B2B供應鏈投資機會
7.3.3 行業投資細分賽道
7.4 RCEP自貿區中國供應鏈發展前景及策略
7.4.1 中國供應鏈發展挑戰
7.4.2 中國供應鏈發展前景
7.4.3 中國供應鏈發展對策
第八章 RCEP自貿區對中國金融業的影響分析
8.1 中國金融市場發展剖析
8.1.1 金融市場規模分析
8.1.2 金融市場結構分析
8.1.3 金融市場融資格局
8.2 中國金融市場對外開放程度
8.2.1 債券市場對外開放狀況
8.2.2 股票市場對外開放狀況
8.2.3 外匯市場對外開放狀況
8.3 RCEP自貿區中國金融行業投資機遇
8.3.1 商業銀行投資機遇
8.3.2 保險行業投資機遇
8.3.3 證券行業投資機遇
8.4 RCEP自貿區中國金融業發展前景及策略
8.4.1 中國金融業面臨的問題
8.4.2 中國金融業發展前景
8.4.3 中國金融業發展對策
第九章 RCEP自貿區對中國其他產業的影響分析
9.1 中國紡織產業
9.1.1 紡織行業運行分析
9.1.2 紡織制造企業分析
9.1.3 紡織行業財務狀況
9.1.4 RCEP對紡織產業的影響
9.2 中國交通運輸業
9.2.1 軌道交通發展規模
9.2.2 航空物流發展規模
9.2.3 港口物流運行分析
9.2.4 RCEP對交通運輸的影響
9.3 中國跨境電商業
9.3.1 跨境電商行業發展概述
9.3.2 跨境電商市場運行分析
9.3.3 跨境電商商業模式分析
9.3.4 RCEP對跨境電商的影響
9.4 中國光伏產業
9.4.1 國內光伏行業發展歷程
9.4.2 國內光伏行業運行現狀
9.4.3 光伏產業鏈的發展情況
9.4.4 RCEP對光伏產業的影響
第十章 其他國際自貿區成功案例分析
10.1 美加墨三國協議
10.1.1 成立背景
10.1.2 主要成就
10.1.3 成功因素
10.1.4 經驗借鑒
10.2 東盟自由貿易區
10.2.1 成立背景
10.2.2 基本情況
10.2.3 組織架構
10.2.4 運行機制
10.3 美洲自由貿易區
10.3.1 基本情況
10.3.2 發展優勢
10.3.3 發展現狀
10.3.4 經驗借鑒
10.4 中歐自由貿易區
10.4.1 戰略意義
10.4.2 基本情況
10.4.3 發展現狀
10.4.4 經驗借鑒
10.5 加勒比自由貿易區
10.5.1 基本情況
10.5.2 發展現狀
10.5.3 發展優勢
10.5.4 成功因素
第十一章 RCEP自貿區相關獲益企業分析
11.1 阿里巴巴網絡技術有限公司
11.1.1 企業發展概況
11.1.2 經營效益分析
11.1.3 業務經營分析
11.1.4 財務狀況分析
11.1.5 核心競爭力分析
11.1.6 公司發展戰略
11.1.7 未來前景展望
11.2 安克創新科技股份有限公司
11.2.1 企業發展概況
11.2.2 經營效益分析
11.2.3 業務經營分析
11.2.4 財務狀況分析
11.2.5 核心競爭力分析
11.2.6 公司發展戰略
11.2.7 未來前景展望
11.3 中遠海運控股股份有限公司
11.3.1 企業發展概況
11.3.2 經營效益分析
11.3.3 業務經營分析
11.3.4 財務狀況分析
11.3.5 核心競爭力分析
11.3.6 公司發展戰略
11.3.7 未來前景展望
11.4 港中旅華貿國際物流股份有限公司
11.4.1 企業發展概況
11.4.2 經營效益分析
11.4.3 業務經營分析
11.4.4 財務狀況分析
11.4.5 核心競爭力分析
11.4.6 公司發展戰略
11.4.7 未來前景展望
11.5 西安隆基硅材料股份有限公司
11.5.1 企業發展概況
11.5.2 經營效益分析
11.5.3 業務經營分析
11.5.4 財務狀況分析
11.5.5 核心競爭力分析
11.5.6 公司發展戰略
11.5.7 未來前景展望
11.6 海爾智家股份有限公司
11.6.1 企業發展概況
11.6.2 經營效益分析
11.6.3 業務經營分析
11.6.4 財務狀況分析
11.6.5 核心競爭力分析
11.6.6 公司發展戰略
11.6.7 未來前景展望
第十二章 RCEP自由貿易區投資潛力分析
12.1 中國-東盟投資潛力剖析
12.1.1 投資熱點分析
12.1.2 投資環境分析
12.1.3 投資前景分析
12.2 中國-日韓投資潛力剖析
12.2.1 投資熱點分析
12.2.2 投資環境分析
12.2.3 投資前景分析
12.3 中國-澳洲投資潛力剖析
12.3.1 投資熱點分析
12.3.2 投資環境分析
12.3.3 投資前景分析
12.4 中國-新西蘭投資潛力剖析
12.4.1 投資熱點分析
12.4.2 投資環境分析
12.4.3 投資前景分析
12.5 自貿區投資風險及建議
12.5.1 政治風險
12.5.2 經濟風險
12.5.3 外匯風險
12.5.4 經營風險
第十三章 RCEP自由貿易區中國發展前景及建議
13.1 RCEP自由貿易區中國發展展望
13.1.1 RCEP自貿區中國發展前景
13.1.2 RCEP自貿區中國發展趨勢
13.2 RCEP自由貿易區中國面臨的挑戰
13.2.1 貿易轉移風險
13.2.2 產業競爭風險
13.2.3 政治因素加劇
13.3 RCEP自貿區中國面臨的外部風險
13.3.1 TPP等域外自貿區風險
13.3.2 中日韓自貿區的風險
13.3.3 中澳自貿區發展風險
13.4 RCEP自由貿易區中國發展建議
13.4.1 開展國際產能合作
13.4.2 深化農業減貧合作
13.4.3 維護地區金融穩定
2020年11月15日，區域全面經濟伙伴關系協定（RCEP）簽署。歷經8年談判后，全球最大的自由貿易區終于宣告誕生、正式啟航。此次簽署RCEP的共有15個成員國，包括東盟10國和中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭，總人口達22.7億，GDP達26萬億美元，出口總額達5.2萬億美元，均占全球總量約30%。RCEP自貿區的建成，意味著全球約三分之一的經濟體量將形成一體化大市場。
這樣的大市場來之不易——RCEP由東盟于2012年發起，歷經8年、31輪正式談判，特別是2020年以來，各成員克服新冠肺炎疫情帶來的巨大困難，全面完成市場準入談判，并完成1.4萬多頁文本法律審核工作，最終在第四次領導人會議期間如期簽署協定，成為東亞經濟一體化建設近20年來最重要的成果。
從宏觀來看，區域全面經濟伙伴關系協定（RCEP）的簽署可以提高區域內貿易、投資增長率，為中國經濟增長的長期動能帶來邊際改善；重構亞洲區域價值鏈，逐步減少中國對美、歐市場的依賴；利于中國通過RCEP區域價值鏈培育新技術、新市場，向制造業上游移動。
對中國而言，RCEP自貿區有利于促進進口多元化，激發進口潛力，優化進口結構，擴大先進技術、設備和零部件進口以及國內有需求的資源性商品進口；同時有利于穩定中國對區域各國的出口。此外，RCEP還有利于企業在區域內布局，更好在區域內配置要素資源，進一步增強區域內產業鏈、供應鏈的韌性。2022年，我國對RCEP其他14個成員國進出口12.95萬億元，增長7.5%，占我國外貿進出口總值的30.8%，對RCEP其他成員國進出口增速超過兩位數的達到了8個，其中對印度尼西亞、新加坡、緬甸、柬埔寨、老撾進出口增速均超過了20%。截至2023年1月2日，RCEP對印度尼西亞正式生效。自此，RCEP15個簽署成員國中生效成員數量已達14個，原產地區域累積范圍進一步擴大，區域經濟一體化深入發展。對于中國企業而言，RCEP帶來了實實在在的紅利，幫助企業降低了貿易成本，并為企業更好享惠創造了良好條件。2022年，我國企業在RCEP項下享惠出口貨值2353億元，可享受進口國關稅減讓15.8億元；享惠進口貨值653億元，減讓稅款15.5億元。據海關統計，2023年年前5個月，我國對RCEP（《區域全面經濟伙伴關系協定》）其他成員國進出口5.11萬億元，同比增長4.5％，對RCEP其他成員國貿易占我國外貿比重超過30%。至6月2日起，《區域全面經濟伙伴關系協定》對15個成員國全面生效，全球最大的自貿區進入全面實施新階段，為企業帶來更多商機和實惠。1至5月，南京海關共簽發RCEP原產地證書4.24萬份，出口貨值133.03億元，同比分別增長56.52%和20.54%，預計企業可享受目的國關稅優惠1.99億元。上半年，黃埔海關所屬東莞海關共簽發RCEP證書7691份，享惠貨物貨值16.53億元，同比分別增長72.9%和38.6%，企業預計可享受關稅優惠超1066萬元。
中投產業研究院發布的《2024-2028年RCEP自貿區深度調研及投資前景預測報告》共十三章。首先闡述了自貿區的概念及中國自貿區環境的發展情況，接著全面介紹了RCEP自貿區整體發展狀況與RCEP自貿區對成員國經濟發展的影響、中國與成員國間經濟貿易等方面內容，并重點分析了RCEP自貿區對中國制造業的影響、對中國供應鏈的影響、對中國金融業的影響等內容。隨后，報告對其他國際自貿區成功案例、RCEP自貿區相關獲益企業進行仔細透析。最后，報告分析了RCEP自由貿易區的投資潛力，并對RCEP自貿區中國的發展前景進行了科學的預測。
本研究報告數據主要來自于國家統計局、海關總署、商務部、財政部、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對RCEP自貿區投資環境有個系統深入的了解、或者想投資RCEP自貿區相關產業，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。
