“十一五”時期，我國經濟社會發展取得新的巨大成就，產業結構升級加快，人民生活不斷改善，2010年中國已成為僅次于美國的世界第二大經濟體。從總體上說，“十二五”時期中國經濟保持平穩較快發展的基本條件和長期向好的基本趨勢不會發生根本改變。
　　近年來，社會物流需求加快增長，物流市場規模不斷擴大。2013年，我國物流業持續增長勢頭，全國社會物流總額突破200萬億元。與此同時，物流相關行業固定資產投資延續加快增長態勢，物流運行的基礎設施有所改善。2014年以來，我國物流行業平穩運行，市場規模增速趨穩，結構繼續優化。2014年1-7月，全國社會物流總額119.4萬億元，按可比價格計算，增長8.7%。2014年前7個月，全國社會物流總費用5.5萬億元，同比增長8.8%。
　　預計“十二五”期間，中央政府仍將繼續支持物流產業的發展壯大，在項目審批、財政補貼、招商引資等方面予以扶持。我國物流產業還將有極大發展空間，我國物流業發展將迎來歷史性發展機遇，有望帶動產業鏈上、下游等相關產業的蓬勃發展。在資源、技術、企業、配套設施等方面具備優勢的地區應搶抓機遇，積極培育市場，出臺優惠政策招商引資，成為物流市場的主力軍，使物流產業成為拉動地方經濟發展、促進產業結構調整的又一重要力量。
　　中投顧問發布的《2014-2018年中國物流產業深度分析及發展規劃咨詢建議報告》，依托龐大的調研體系，結合科學的研究方法，通過對物流行業的發展現狀、細分市場、區域市場、產業園區、優勢企業、政策法規、發展規劃等方面進行細致深入的分析，幫助客戶全面把握物流產業的總體發展狀況。
　　本研究報告數據主要來自于國家統計局、海關總署、商務部、財政部、中投顧問產業研究中心、中投顧問市場調查中心、中國物流行業協會以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對行業核心發展指標進行科學地預測。此報告是您跟蹤物流產業最新發展動態、編寫產業規劃、編制產業政策、制定招商策略的重要參考工具。

第一章　物流行業相關概述
　　1.1　物流基本介紹
　　　　1.1.1　物流的定義
　　　　1.1.2　物流的分類
　　　　1.1.3　物流的性質
　　　　1.1.4　物流服務的特點
　　　　1.1.5　物流產業的基本特征
　　1.2　物流系統介紹
　　　　1.2.1　物流系統的概念及模式
　　　　1.2.2　物流系統的組成
　　　　1.2.3　物流系統的特征
　　　　1.2.4　物流系統的要素
　　　　1.2.5　物流系統的目標
　　1.3　中國物流市場的相關概述
　　　　1.3.1　物流市場的功能
　　　　1.3.2　物流市場的結構
　　　　1.3.3　物流市場的容量
　　　　1.3.4　物流市場的交易方式
　　1.4　物流業投資分析
　　　　1.4.1　2012-2014年物流業固定資產投資狀況
　　　　1.4.2　物流行業風投步伐加快
　　　　1.4.3　國家支持民間資本投資物流業
　　　　1.4.4　物流業投資機會分析
　　　　1.4.5　物流業投資風險分析
　　1.5　政府在物流業中的作用
　　　　1.5.1　現代物流發展中的政府分級職能
　　　　1.5.2　物流網絡系統的層次性和政府職能的分級性
　　　　1.5.3　國際上政府推動現代物流業發展的經驗
　　　　1.5.4　中國政府在現代物流業發展中的作用定位
　　　　1.5.5　中國政府在發展現代物流業中的角色
第二章　中國物流業規劃背景分析
　　2.1　宏觀經濟
　　　　2.1.1　2012年中國宏觀經濟運行狀況
　　　　2.1.2　2013年中國宏觀經濟運行狀況
　　　　2.1.3　2014年1-8月宏觀經濟發展分析
　　　　2.1.4　宏觀經濟對物流行業的影響
　　2.2　社會環境
　　　　2.2.1　影響物流業的社會環境因素
　　　　2.2.2　物流業的具體社會環境分析
　　　　2.2.3　物流業勞動生產率狀況
　　2.3　技術環境
　　　　2.3.1　物流業主要技術術語及簡要解釋
　　　　2.3.2　我國物流技術裝備的發展狀況
　　　　2.3.3　我國物流業發展需依靠技術進步
　　　　2.3.4　未來物流業技術發展趨勢預測
　　2.4　國際背景
　　　　2.4.1　國際現代物流行業發展狀況
　　　　2.4.2　國際物流發展的主要特點
　　　　2.4.3　國外物流園區的運作模式綜述
　　　　2.4.4　國際物流市場競爭態勢轉變
　　　　2.4.5　國際物流行業的發展趨勢
第三章　2012-2014年中國物流業發展分析
　　3.1　中國物流業發展綜述
　　　　3.1.1　我國物流業發展回顧
　　　　3.1.2　中國物流行業的發展特征
　　　　3.1.3　物流業對振興國民經濟具有拉動作用
　　3.2　2012-2014年中國物流行業的發展
　　　　3.2.1　2012年我國物流行業運行狀況
　　　　3.2.2　2013年我國物流行業運行狀況
　　　　3.2.3　2013年中國物流行業發展特點
　　　　3.2.4　2014年1-7月物流業運行情況
　　3.3　2012-2014年中國物流市場發展概況
　　　　3.3.1　中國物流市場發展整體綜述
　　　　3.3.2　物流市場需求層次結構及生態結構模型
　　　　3.3.3　國內農村物流市場發展思考
　　3.4　2012-2014年中國物流市場需求分析
　　　　3.4.1　物流需求的基本概述
　　　　3.4.2　產業經濟發展與區域間物流需求簡析
　　　　3.4.3　中國物流需求進入高速增長期
　　　　3.4.4　物流市場需求的影響因素
　　3.5　2012-2014年我國物流行業競爭分析
　　　　3.5.1　我國物流行業集中度分析
　　　　3.5.2　我國物流市場整體競爭格局
　　　　3.5.3　高端物流市場的競爭格局
　　　　3.5.4　我國物流行業進入與退出壁壘比較分析
　　　　3.5.5　外資企業積極進軍我國物流市場
　　　　3.5.6　我國物流企業競爭力亟待提升
　　3.6　中國物流業面臨的挑戰及發展建議
　　　　3.6.1　中國物流業發展中存在的主要問題
　　　　3.6.2　我國物流行業面臨的挑戰
　　　　3.6.3　我國發展國際物流的問題及對策
　　　　3.6.4　實現中國物流業可持續發展的戰略措施
　　　　3.6.5　跨區域物流服務發展的思路及措施
　　3.7　我國物流行業發展前景及趨勢
　　　　3.7.1　2015年我國物流業發展展望
　　　　3.7.2　我國物流市場發展前景廣闊
　　　　3.7.3　中國物流市場將進一步加強整合
　　　　3.7.4　中國物流行業的發展走向
　　　　3.7.5　我國物流行業未來發展趨勢
　　　　3.7.6　產業物流將趨向社會化與專業化
第四章　2012-2014年航空物流發展分析
　　4.1　航空物流業綜述
　　　　4.1.1　航空物流體系及其構成
　　　　4.1.2　發達國家航空物流體系的建設
　　　　4.1.3　航空運輸給區域經濟發展帶來的影響
　　　　4.1.4　現代物流推動航空城發展
　　4.2　2012-2014年航空物流業的發展
　　　　4.2.1　國內外航空物流業發展態勢
　　　　4.2.2　我國航空物流業總體發展分析
　　　　4.2.3　我國航空物流業發展現狀概述
　　　　4.2.4　我國航空物流業的發展特點
　　　　4.2.5　“十二五“我國將大力促進航空物流業發展
　　　　4.2.6　機場物流園區成為航空貨運發展方向
　　4.3　2012-2014年中國航空物流行業發展動態
　　　　4.3.1　2012年我國啟動首個航空物流電子化項目
　　　　4.3.2　2013年我國航空物流領域整合加劇
　　　　4.3.3　2014年我國航空物流項目建設進展
　　4.4　航空物流的業務模式
　　　　4.4.1　貨客兼顧模式
　　　　4.4.2　專業化模式
　　　　4.4.3　快遞網絡模式
　　　　4.4.4　外包業務模式
　　4.5　中國航空物流的發展問題及策略
　　　　4.5.1　我國航空物流運作中存在的問題
　　　　4.5.2　我國航空物流業的問題及對策
　　　　4.5.3　構建中國航空物流體系的設想
　　　　4.5.4　推動我國航空物流業健康發展的對策
　　　　4.5.5　航空物流業須大力推進信息化建設
　　　　4.5.6　航空物流鏈一體化經營的實施策略
第五章　2012-2014年港口物流發展分析
　　5.1　2012-2014年中國港口物流業綜合分析
　　　　5.1.1　中國港口物流業總體發展狀況
　　　　5.1.2　中國港口物流迎來跨越式發展
　　　　5.1.3　2013年我國港口物流業發展態勢
　　　　5.1.4　2014年上半年港口物流發展簡況
　　　　5.1.5　中國—東盟港口物流發展分析
　　　　5.1.6　港口物流自動化市場發展狀況
　　　　5.1.7　港口物流的博弈論淺析
　　5.2　港口物流業務流程再造與產業鏈的重構
　　　　5.2.1　港口區域延伸及腹地產業集群的藕合度分析
　　　　5.2.2　港口物流的業務流程再造
　　　　5.2.3　港口物流產業鏈重構與其途徑
　　5.3　2012-2014年港口現代物流的發展
　　　　5.3.1　現代港口物流形成的綜述
　　　　5.3.2　現代物流業成為港口運行的主體
　　　　5.3.3　港口發展現代物流的切入點簡析
　　　　5.3.4　港口業發展現代物流的戰略
　　5.4　中國港口物流面臨的問題
　　　　5.4.1　中國港口物流行業存在的問題
　　　　5.4.2　我國港口物流業發展面臨的挑戰
　　　　5.4.3　制約我國港口物流業發展的因素
　　　　5.4.4　中國港口物流業信息化水平亟需提升
　　5.5　港口物流發展的對策
　　　　5.5.1　中國港口物流業的發展建議
　　　　5.5.2　中國港口物流發展的對策
　　　　5.5.3　港口物流走向現代化的策略
　　　　5.5.4　推動我國港口物流發展的思路
　　　　5.5.5　加快中國港口物流業發展的戰略措施
　　　　5.5.6　世界典型港口物流發展模式借鑒��
第六章　2012-2014年鐵路物流發展分析
　　6.1　鐵路物流的相關概述
　　　　6.1.1　鐵路在物流中的作用及綠色優勢
　　　　6.1.2　鐵路物流的定義及特點
　　　　6.1.3　鐵路貨運向鐵路物流轉變的優劣勢分析
　　6.2　2012-2014年中國鐵路運輸的發展
　　　　6.2.1　我國鐵路運輸行業運營能力分析
　　　　6.2.2　2012年中國鐵路運輸業發展分析
　　　　6.2.3　2013年中國鐵路運輸業運行分析
　　　　6.2.4　2014年1-7月鐵路運輸發展簡析
　　6.3　2012-2014年中國鐵路物流的發展
　　　　6.3.1　我國鐵路物流產業發展現狀
　　　　6.3.2　中國鐵路物流行業發展勢頭良好
　　　　6.3.3　我國鐵路物流探索發展新模式
　　　　6.3.4　中國鐵路物流多元化整合的分析
　　　　6.3.5　中國鐵路物流機構設置及其業務開展綜述
　　　　6.3.6　鐵路部門加快建設現代化汽車物流基地
　　　　6.3.7　我國鐵路物流發展存在的問題
　　　　6.3.8　鐵路物流發展的目標
　　6.4　鐵路發展現代物流的分析
　　　　6.4.1　鐵路在現代物流中的重要作用
　　　　6.4.2　新形勢下發展鐵路現代物流的必要性
　　　　6.4.3　中國鐵路貨場開展現代物流業務的分析
　　　　6.4.4　鐵路貨運發展現代物流的SWOT分析
　　　　6.4.5　鐵路發展現代物流的切入方向簡析
　　　　6.4.6　鐵路貨運與現代物流的融合發展策略
　　　　6.4.7　鐵路企業發展現代物流分析
　　6.5　中心輻射式鐵路物流的管理體制
　　　　6.5.1　鐵路物流管理體制的改革
　　　　6.5.2　鐵路物流管理中心的建立
　　　　6.5.3　中心輻射式管理體制的優勢
第七章　2012-2014年公路物流發展分析
　　7.1　2012-2014年中國公路交通業的發展
　　　　7.1.1　我國公路行業發展成效顯著
　　　　7.1.2　2012年我國公路運輸發展狀況
　　　　7.1.3　2013年我國公路運輸發展概況
　　　　7.1.4　2014年1-7月公路運輸發展簡況
　　7.2　2012-2014年中國公路物流的發展
　　　　7.2.1　公路運輸業發展物流業務的優勢
　　　　7.2.2　對公路運輸業開展物流服務的分析
　　　　7.2.3　運輸企業開展物流服務的建議
　　　　7.2.4　公路運輸業發展現代物流的思路
　　　　7.2.5　成品油價格和稅費改革影響公路物流發展
　　　　7.2.6　高速公路超額收費制約物流業發展
　　7.3　公路物流中汽車利用效率存在的問題及對策
　　　　7.3.1　汽車運輸過程中空駛現象及車輛利用效率
　　　　7.3.2　公路物流運輸中車輛空駛率高的原因
　　　　7.3.3　調整運力結構且保持運力與運量的協調與平衡
　　　　7.3.4　加強公路運輸市場的科學組織與管理
　　7.4　中國公路物流業發展對策及趨勢
　　　　7.4.1　中國公路物流的發展措施
　　　　7.4.2　公路物流的發展應從七方面著手
　　　　7.4.3　未來公路物流業的發展方向
　　　　7.4.4　中國公路物流的發展趨勢
第八章　2012-2014年郵政物流發展分析
　　8.1　2012-2014年中國郵政行業發展分析
　　　　8.1.1　我國郵政行業發展迅速
　　　　8.1.2　2012年我國郵政行業運行分析
　　　　8.1.3　2013年中國郵政行業運行分析
　　　　8.1.4　2014年1-7月郵政行業運行分析
　　　　8.1.5　中國郵政業發展對策
　　　　8.1.6　運用供應鏈理論提高郵政速遞的核心競爭力
　　　　8.1.7　中國郵政業發展形勢分析
　　8.2　2012-2014年中國郵政物流的發展
　　　　8.2.1　郵政物流創建的必要條件
　　　　8.2.2　中國郵政物流的市場定位及業務系統
　　　　8.2.3　國家出臺農村郵政物流發展政策
　　　　8.2.4　郵政物流同城配送業務經營的分析
　　　　8.2.5　中國郵政發展物流的SWOT分析
　　　　8.2.6　中國郵政物流電子信息化發展分析
　　　　8.2.7　郵政物流業務統計指標體系建立的探討
　　8.3　物流業務及郵政物品類業務的定位淺析
　　　　8.3.1　物流與郵政物品類業務沖突及引發的問題
　　　　8.3.2　物流業務與郵政物品類業務沖突的原因
　　　　8.3.3　郵政企業對物流業務的實際運作思路
　　　　8.3.4　郵政物流與物品類業務的定位分析
　　8.4　郵政物流發展的問題及對策
　　　　8.4.1　我國郵政物流存在的問題
　　　　8.4.2　郵政物流行業的不足及改進措施
　　　　8.4.3　加強我國郵政物流發展的對策
　　　　8.4.4　中國郵政物流業務發展的策略
　　　　8.4.5　中國郵政現代物流發展戰略
第九章　2012-2014年重點行業物流的發展
　　9.1　鋼鐵物流
　　　　9.1.1　我國鋼鐵物流業現狀分析
　　　　9.1.2　我國公布鋼鐵物流標準項目制定路線圖
　　　　9.1.3　北京建設華北地區最大鋼鐵物流園
　　　　9.1.4　中國鋼鐵物流發展面臨的環境與任務
　　　　9.1.5　中國鋼鐵物流業存在問題解析
　　　　9.1.6　我國鋼鐵物流園區投建面臨的問題
　　　　9.1.7　“十二五”時期中國鋼鐵物流業前景展望
　　9.2　醫藥物流
　　　　9.2.1　醫藥物流五大功能介紹
　　　　9.2.2　中國醫藥物流發展的重要意義
　　　　9.2.3　中國醫藥物流的發展特點
　　　　9.2.4　醫藥物流供應鏈扁平化發展解析
　　　　9.2.5　醫藥物流進入新競爭時代
　　　　9.2.6　中國醫藥物流發展的政策建議
　　　　9.2.7　中國醫藥物流產業的發展走向
　　9.3　汽車物流
　　　　9.3.1　汽車物流的定義及特點
　　　　9.3.2　中國汽車物流步入新的發展階段
　　　　9.3.3　汽車物流一體化發展綜述
　　　　9.3.4　中國汽車物流發展須解決的五大軟肋
　　　　9.3.5　中國汽車物流業發展面臨新的挑戰
　　　　9.3.6　汽車物流行業發展的關鍵
　　　　9.3.7　我國汽車物流行業的發展趨勢
　　　　9.3.8　我國汽車物流行業發展前景看好
　　9.4　冷鏈物流
　　　　9.4.1　冷鏈物流的定義及適用范圍
　　　　9.4.2　中國冷鏈物流產業快速發展
　　　　9.4.3　國內冷鏈物流市場的競爭格局
　　　　9.4.4　我國冷鏈物流發展的SWOT分析
　　　　9.4.5　冷鏈物流發展存在的主要問題
　　　　9.4.6　冷鏈物流發展的策略
　　　　9.4.7　我國冷鏈物流市場潛力大
　　9.5　糧食物流
　　　　9.5.1　糧食物流的發展歷程
　　　　9.5.2　糧食物流迎來現代化的發展時期
　　　　9.5.3　我國糧食現代物流業發展現狀分析
　　　　9.5.4　中國糧食物流的發展戰略及對策
　　　　9.5.5　中國將積極建設糧食現代物流體系
　　9.6　家電物流
　　　　9.6.1　物流成為家電產業發展的新利潤源
　　　　9.6.2　我國家電物流行業發展狀況
　　　　9.6.3　國內家電物流市場的競爭態勢
　　　　9.6.4　家電網上市場爭奪物流建設成關鍵
　　　　9.6.5　我國家電物流的運作模式簡析
　　　　9.6.6　中國家電企業物流供應鏈變革綜述
　　9.7　化工物流
　　　　9.7.1　中國化工物流發展的總體概況
　　　　9.7.2　中國化工物流市場格局分析
　　　　9.7.3　我國化工物流高成本因素分析及建議
　　　　9.7.4　我國化工物流業的發展機遇
　　　　9.7.5　中國化工物流產業未來發展趨勢
第十章　2012-2014年第三方物流發展分析
　　10.1　第三方物流的定義及本質
　　　　10.1.1　第三方物流的定義及其產生因素
　　　　10.1.2　第三方物流概念的辨析
　　　　10.1.3　第三方物流的基本特征
　　　　10.1.4　運用第三方物流的優勢
　　10.2　2012-2014年中國第三方物流產業綜合分析
　　　　10.2.1　中國第三方物流的產業結構
　　　　10.2.2　中國第三方物流業發展狀況
　　　　10.2.3　中國第三方物流發展的特點
　　　　10.2.4　中國第三方物流發展的模式
　　10.3　2012-2014年中國第三方物流行業的發展
　　　　10.3.1　第三方物流市場的共性
　　　　10.3.2　第三方物流市場供需聯盟的博弈簡析
　　　　10.3.3　我國第三方物流發展迎來新的機遇
　　　　10.3.4　“十二五”期間我國將大力發展第三方物流
　　10.4　第三方物流服務需求分析
　　　　10.4.1　發達國家對第三方物流服務的需求
　　　　10.4.2　我國企業對第三方物流服務的需求
　　　　10.4.3　國內第三方物流市場需求特征
　　10.5　第三方物流業發展存在的問題
　　　　10.5.1　中國第三方物流發展面臨的挑戰
　　　　10.5.2　中國第三方物流的發展亟需提速
　　　　10.5.3　第三方物流信息化有待發展
　　10.6　促進我國第三方物流業發展的策略分析
　　　　10.6.1　我國第三方物流市場發展的政策建議
　　　　10.6.2　中國第三方物流發展的對策
　　　　10.6.3　中國第三方物流發展的措施
　　　　10.6.4　中國第三方物流的市場細分及定位策略
第十一章　2012-2014年中國區域物流發展分析
　　11.1　長江三角洲
　　　　11.1.1　長江三角洲區域環境介紹
　　　　11.1.2　長三角物流一體化發展綜述
　　　　11.1.3　上海
　　　　11.1.4　江蘇
　　　　11.1.5　浙江
　　11.2　珠江三角洲
　　　　11.2.1　珠江三角洲區域環境介紹
　　　　11.2.2　珠江三角洲物流業總體發展狀況
　　　　11.2.3　珠三角發展綠色物流的SWOT分析
　　　　11.2.4　廣東
　　　　11.2.5　福建
　　　　11.2.6　湖南
　　　　11.2.7　江西
　　　　11.2.8　四川
　　　　11.2.9　廣西
　　　　11.2.10　貴州
　　　　11.2.11　云南
　　11.3　環渤海地區
　　　　11.3.1　環渤海區域環境介紹
　　　　11.3.2　北京
　　　　11.3.3　天津
　　　　11.3.4　山東
　　　　11.3.5　河北
第十二章　典型物流園區發展案例
　　12.1　航空物流園區
　　　　12.1.1　北京空港物流園區
　　　　12.1.2　成都航空物流園區
　　　　12.1.3　廣州國際空港物流園區
　　　　12.1.4　深圳機場物流園區
　　　　12.1.5　浦東空港物流園區
　　　　12.1.6　鄭州航空港區
　　12.2　港口物流園區
　　　　12.2.1　江陰長江港口綜合物流園區
　　　　12.2.2　上海洋山深水港物流園區
　　　　12.2.3　上海港浦東集箱物流園區
　　12.3　陸路物流園區
　　　　12.3.1　哈爾濱龍運物流園區
　　　　12.3.2　大連陸港物流基地
　　　　12.3.3　成都傳化物流基地
　　　　12.3.4　重慶鐵路物流園區
　　　　12.3.5　筍崗—清水河物流園區
　　　　12.3.6　東北亞國際物流中心
　　12.4　化工物流園區
　　　　12.4.1　南京化工園區物流基地
　　　　12.4.2　上�；瘜W工業區物流產業園
　　　　12.4.3　鄭州化工物流園
　　12.5　鋼鐵物流園區
　　　　12.5.1　上海寶山鋼鐵物流區
　　　　12.5.2　天津國際金屬物流園區
　　　　12.5.3　樂從鋼鐵物流加工園區
　　　　12.5.4　華中國際鋼鐵物流基地
　　12.6　汽車物流園區
　　　　12.6.1　廣本新興高新物流園
　　　　12.6.2　長安福特南京物流基地
　　　　12.6.3　鄭州風神領航汽車物流園
　　12.7　保稅物流園區
　　　　12.7.1　廣州保稅物流園區
　　　　12.7.2　深圳鹽田港保稅物流園區
　　　　12.7.3　上海外高橋保稅物流園區
　　　　12.7.4　天津保稅物流園區
　　　　12.7.5　張家港保稅物流園區
第十三章　2012-2014年中國物流的信息化分析
　　13.1　2012-2014年中國物流信息化的發展現狀
　　　　13.1.1　中國物流信息化進步主要表現
　　　　13.1.2　中國物流行業的信息化需求
　　　　13.1.3　中國物流軟件供應商的分類
　　　　13.1.4　國內物流業公共信息平臺的發展
　　　　13.1.5　我國推進物聯網技術在物流領域的應用
　　13.2　電子商務與物流業
　　　　13.2.1　電子商務概念摸型分析
　　　　13.2.2　電子商務和物流之間的關系分析
　　　　13.2.3　電子商務物流的發展建議
　　　　13.2.4　物流業在電子商務環境下的發展趨勢
　　13.3　中國物流信息化中存在的問題及對策
　　　　13.3.1　物流信息化中存在的制約因素
　　　　13.3.2　中國物流企業信息化發展面臨的困境
　　　　13.3.3　中國物流信息化發展存在的瓶頸
　　　　13.3.4　中國物流信息化發展的新思路
　　　　13.3.5　中國加快發展物流產業信息化的建議
　　13.4　物流信息化的發展前景和趨勢
　　　　13.4.1　物流信息化的發展前景美好
　　　　13.4.2　中國物流行業信息化建設呈現的趨勢
　　　　13.4.3　現代物流業在信息技術推動下的走向
　　　　13.4.4　物流業信息化發展的未來趨勢
　　　　13.4.5　智慧物流是物流信息化未來發展方向
第十四章　物流業重點企業分析
　　14.1　中儲股份
　　　　14.1.1　企業發展概況
　　　　14.1.2　經營效益分析
　　　　14.1.3　業務經營分析
　　　　14.1.4　財務狀況分析
　　　　14.1.5　未來前景展望
　　14.2　外運發展
　　　　14.2.1　企業發展概況
　　　　14.2.2　經營效益分析
　　　　14.2.3　業務經營分析
　　　　14.2.4　財務狀況分析
　　　　14.2.5　未來前景展望
　　14.3　中海發展
　　　　14.3.1　企業發展概況
　　　　14.3.2　經營效益分析
　　　　14.3.3　業務經營分析
　　　　14.3.4　財務狀況分析
　　　　14.3.5　未來前景展望
　　14.4　鐵龍物流
　　　　14.4.1　企業發展概況
　　　　14.4.2　經營效益分析
　　　　14.4.3　業務經營分析
　　　　14.4.4　財務狀況分析
　　　　14.4.5　未來前景展望
　　14.5　長江投資
　　　　14.5.1　企業發展概況
　　　　14.5.2　經營效益分析
　　　　14.5.3　業務經營分析
　　　　14.5.4　財務狀況分析
　　　　14.5.5　未來前景展望
第十五章　中國物流業政策方向及規劃建議
　　15.1　中國物流產業的政策體系
　　　　15.1.1　支持性政策體系
　　　　15.1.2　引導性政策體系
　　　　15.1.3　發展性政策體系
　　15.2　中國物流業政策解析
　　　　15.2.1　我國加大物流業政策扶持力度
　　　　15.2.2　2012年物流行業相關政策分析
　　　　15.2.3　2013年物流行業相關政策分析
　　　　15.2.4　2014年物流行業相關政策分析
　　15.3　我國促進物流業健康發展政策的措施
　　　　15.3.1　切實減輕物流企業稅收負擔
　　　　15.3.2　加大對物流業的土地政策支持力度
　　　　15.3.3　促進物流車輛便利通行
　　　　15.3.4　加快物流管理體制改革
　　　　15.3.5　鼓勵整合物流設施資源
　　　　15.3.6　推進物流技術創新和應用
　　　　15.3.7　加大對物流業的投入
　　　　15.3.8　優先發展農產品物流業
　　　　15.3.9　加強組織協調
　　15.4　我國物流業發展面臨的主要政策問題
　　　　15.4.1　稅收政策有待深化落實
　　　　15.4.2　過路過橋費仍是企業沉重負擔
　　　　15.4.3　物流業“用地難”、“地價高”
　　　　15.4.4　公共財政支持力度有待加強
　　　　15.4.5　企業做強做大受到環境制約
　　　　15.4.6　物流管理體制不適應行業發展需要
　　15.5　我國關于物流園區發展的政策建議
　　　　15.5.1　開展物流節點城市倉儲類物流設施的調查工作
　　　　15.5.2　協調制定全國物流園區發展專項規劃
　　　　15.5.3　鼓勵整合利用、提升改造物流基礎設施
　　　　15.5.4　妥善解決物流園區的用地問題
　　　　15.5.5　采取適宜物流園區運行的稅費政策
　　　　15.5.6　拓寬物流園區建設的投融資渠道
　　　　15.5.7　搞好物流園區周邊交通運輸配套設施建設
　　　　15.5.8　建立健全物流園區考核評價體系
　　　　15.5.9　組織實施物流園區示范工程和重點項目
　　　　15.5.10　加強物流園區建設和管理的統籌協調
　　15.6　“十二五”期間我國物流業政策導向
　　　　15.6.1　發展服務業
　　　　15.6.2　綜合運輸體系
　　　　15.6.3　區域協調發展
　　　　15.6.4　加強節能環保
　　　　15.6.5　要切實轉型升級
　　15.7　“十二五”我國物流業規劃探析
　　　　15.7.1　“十二五”我國物流業發展面臨的形勢
　　　　15.7.2　“十二五”中國物流業發展的主要任務
　　　　15.7.3　影響“十二五”中國物流業發展的因素分析
　　　　15.7.4　“十二五”我國物流業發展的基本思路
　　15.8　關于推進物流信息化工作指導意見解析
　　　　15.8.1　推進物流信息化工作的重要性和緊迫性
　　　　15.8.2　指導思想和基本原則
　　　　15.8.3　發展目標
　　　　15.8.4　主要任務
　　　　15.8.5　保障措施

圖表　物流系統的物理組成
圖表　物流基本市場結構及其主要特征
圖表　物流市場交易雙方的關系
圖表　物流供應鏈管理的范圍
圖表　生產供應鏈系統的范圍
圖表　2011-2012年物流行業固定資產投資及同比增速
圖表　2011-2012年國內生產總值按季度累計同比增長速度
圖表　2011-2012年城鎮居民人均可支配收入實際增長速度
圖表　2011-2012年農村居民人均收入實際增長速度
圖表　2012-2013年我國國內生產總值同比增長速度
圖表　2012-2013年我國規模以上工業增加值增速
圖表　2012-2013年我國固定資產投資（不含農戶）同比增速
圖表　2013-2014年8月我國國內生產總值同比增長速度
圖表　2013-2014年8月我國規模以上工業增加值增速
圖表　2013-2014年8月年固定資產投資（不含農戶）同比增速
圖表　物流行業社會環境因素分析
圖表　物流行業主要技術術語、簡寫及解釋
圖表　2012年全球物流業競爭力排行榜（前30名）
圖表　2011-2012年各季度社會物流累計總額及同比增速
圖表　2012年全國社會物流總額構成及增長變動情況
圖表　2011-2012年社會物流費用累計及同比增速
圖表　2013年1-12月社會物流總額及增長變化情況
圖表　2013年1-12月份社會物流總費用構成情況
圖表　2014年1-7月社會物流總額及增長變化情況
圖表　2014年1-7月份社會物流總費用構成情況
圖表　物流市場物態位分離結構模型
圖表　我國物流市場結構圖
圖表　我國高端與低端物流市場進入與退出壁壘比較
圖表　航空運輸GDP影響
圖表　航空運輸對就業影響
圖表　產業樞紐指向程度分類
圖表　航空運輸促進區域產業聚集的國際案例
圖表　美國邁阿密花卉物流體系的基本模式示意圖
圖表　港口物流業務流程圖
圖表　2013年全國鐵路客運量統計表
圖表　2013年全國鐵路貨運量統計表
圖表　鐵路貨運發展現代物流的SWOT戰略組合
圖表　中國物流運輸車輛的空駛率
圖表　2012年我國郵政行業主要經濟指標
圖表　2011-2012年快遞業務收入
圖表　2011-2012年分專業快遞業務收入
圖表　2012年快遞業務收入結構圖
圖表　2012年快遞業務量結構圖
圖表　2012年東中西部快遞業務收入結構圖
圖表　2012年東中西部快遞業務量結構圖
圖表　2013年我國郵政行業主要經濟指標
圖表　2012-2013年快遞業務收入
圖表　2012-2013年分專業快遞業務收入比較
圖表　2013年快遞業務收入結構圖
圖表　2013年快遞業務量結構圖
圖表　2013年東中西部快遞業務收入結構圖
圖表　2013年東中西部快遞業務量結構圖
圖表　2014年1-7月我國郵政行業主要經濟指標
圖表　2014年1-7月快遞業務收入
圖表　2014年1-7月分專業快遞業務收入比較
圖表　2014年1-7月快遞業務收入結構圖
圖表　2014年1-7月快遞業務量結構圖
圖表　郵政物流業務統計指標體系結構
圖表　汽車供應鏈整體流程
圖表　中國家電銷售渠道的構成比例
圖表　從不同的角度分析中國物流所占的比例
圖表　中國企業第三方物流的應用分析
圖表　物流供需雙方一次博弈的支付矩陣
圖表　第三方物流可以選擇不同的市場定位策略
圖表　“十二五”期間上海市物流業發展的主要預期指標
圖表　上海物流業發展規劃空間布局示意圖
圖表　廣州市保稅物流園區外貿進出口情況
圖表　電子商務的概念摸型
圖表　2012-2014年6月末中儲發展股份有限公司總資產和凈資產
圖表　2012-2013年中儲發展股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表　2014年1-6月中儲發展股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表　2012-2013年中儲發展股份有限公司現金流量
圖表　2014年1-6月中儲發展股份有限公司現金流量
圖表　2013年中儲發展股份有限公司主營業務收入分行業
圖表　2013年中儲發展股份有限公司主營業務收入分產品
圖表　2013年中儲發展股份有限公司主營業務收入分區域
圖表　2012-2013年中儲發展股份有限公司成長能力
圖表　2014年1-6月中儲發展股份有限公司成長能力
圖表　2012-2013年中儲發展股份有限公司短期償債能力
圖表　2014年1-6月中儲發展股份有限公司短期償債能力
圖表　2012-2013年中儲發展股份有限公司長期償債能力
圖表　2014年1-6月中儲發展股份有限公司長期償債能力
圖表　2012-2013年中儲發展股份有限公司運營能力
圖表　2014年1-6月中儲發展股份有限公司運營能力
圖表　2012-2013年中儲發展股份有限公司盈利能力
圖表　2014年1-6月中儲發展股份有限公司盈利能力
圖表　2012-2014年6月末中外運空運發展股份有限公司總資產和凈資產
圖表　2012-2013年中外運空運發展股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表　2014年1-6月中外運空運發展股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表　2012-2013年中外運空運發展股份有限公司現金流量
圖表　2014年1-6月中外運空運發展股份有限公司現金流量
圖表　2013年中外運空運發展股份有限公司主營業務收入分行業
圖表　2013年中外運空運發展股份有限公司主營業務收入分產品
圖表　2013年中外運空運發展股份有限公司主營業務收入分區域
圖表　2012-2013年中外運空運發展股份有限公司成長能力
圖表　2014年1-6月中外運空運發展股份有限公司成長能力
圖表　2012-2013年中外運空運發展股份有限公司短期償債能力
圖表　2014年1-6月中外運空運發展股份有限公司短期償債能力
圖表　2012-2013年中外運空運發展股份有限公司長期償債能力
圖表　2014年1-6月中外運空運發展股份有限公司長期償債能力
圖表　2012-2013年中外運空運發展股份有限公司運營能力
圖表　2014年1-6月中外運空運發展股份有限公司運營能力
圖表　2012-2013年中外運空運發展股份有限公司盈利能力
圖表　2014年1-6月中外運空運發展股份有限公司盈利能力
圖表　2012-2014年6月末中海發展股份有限公司總資產和凈資產
圖表　2012-2013年中海發展股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表　2014年1-6月中海發展股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表　2012-2013年中海發展股份有限公司現金流量
圖表　2014年1-6月中海發展股份有限公司現金流量
圖表　2013年中海發展股份有限公司主營業務收入分行業
圖表　2013年中海發展股份有限公司主營業務收入分產品
圖表　2013年中海發展股份有限公司主營業務收入分區域
圖表　2012-2013年中海發展股份有限公司成長能力
圖表　2014年1-6月中海發展股份有限公司成長能力
圖表　2012-2013年中海發展股份有限公司短期償債能力
圖表　2014年1-6月中海發展股份有限公司短期償債能力
圖表　2012-2013年中海發展股份有限公司長期償債能力
圖表　2014年1-6月中海發展股份有限公司長期償債能力
圖表　2012-2013年中海發展股份有限公司運營能力
圖表　2014年1-6月中海發展股份有限公司運營能力
圖表　2012-2013年中海發展股份有限公司盈利能力
圖表　2014年1-6月中海發展股份有限公司盈利能力
圖表　2012-2014年6月末中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司總資產和凈資產
圖表　2012-2013年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表　2014年1-6月中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表　2012-2013年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司現金流量
圖表　2014年1-6月中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司現金流量
圖表　2013年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司主營業務收入分行業
圖表　2013年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司主營業務收入分產品
圖表　2013年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司主營業務收入分區域
圖表　2012-2013年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成長能力
圖表　2014年1-6月中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成長能力
圖表　2012-2013年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司短期償債能力
圖表　2014年1-6月中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司短期償債能力
圖表　2012-2013年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司長期償債能力
圖表　2014年1-6月中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司長期償債能力
圖表　2012-2013年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司運營能力
圖表　2014年1-6月中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司運營能力
圖表　2012-2013年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司盈利能力
圖表　2014年1-6月中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司盈利能力
圖表　2012-2014年6月末長江投資實業股份有限公司總資產和凈資產
圖表　2012-2013年長江投資實業股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表　2014年1-6月長江投資實業股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表　2012-2013年長江投資實業股份有限公司現金流量
圖表　2014年1-6月長江投資實業股份有限公司現金流量
圖表　2013年長江投資實業股份有限公司主營業務收入分行業
圖表　2013年長江投資實業股份有限公司主營業務收入分產品
圖表　2013年長江投資實業股份有限公司主營業務收入分區域
圖表　2012-2013年長江投資實業股份有限公司成長能力
圖表　2014年1-6月長江投資實業股份有限公司成長能力
圖表　2012-2013年長江投資實業股份有限公司短期償債能力
圖表　2014年1-6月長江投資實業股份有限公司短期償債能力
圖表　2012-2013年長江投資實業股份有限公司長期償債能力
圖表　2014年1-6月長江投資實業股份有限公司長期償債能力
圖表　2012-2013年長江投資實業股份有限公司運營能力
圖表　2014年1-6月長江投資實業股份有限公司運營能力
圖表　2012-2013年長江投資實業股份有限公司盈利能力
圖表　2014年1-6月長江投資實業股份有限公司盈利能力