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第一章 氫能源的相關概述
1.1 氫能源介紹
1.1.1 氫能源的概念
1.1.2 氫能源的分類
1.1.3 氫能的貯存及運輸
1.2 氫能源的優勢
1.2.1 高能量密度
1.2.2 低發電成本
1.2.3 清潔可再生
1.3 氫能源的應用
1.3.1 氫能源的主要應用領域
1.3.2 氫能的生活利用與環境保護
1.3.3 氫能源在航空器上的應用
1.3.4 未來氫能的應用范圍將擴大
第二章 2022-2024年國外氫能產業發展狀況及經驗借鑒
2.1 2022-2024年全球氫能產業發展分析
2.1.1 全球氫能產業支持政策
2.1.2 全球氫能產業項目情況
2.1.3 全球氫能生產成本情況
2.1.4 全球氫能終端應用情況
2.1.5 全球加氫站的建設狀況
2.1.6 全球氫能產業投資狀況
2.1.7 全球氫能產業發展啟示
2.1.8 全球氫能產業發展前景
2.2 全球氫能產業鏈發展狀況分析
2.2.1 制氫環節分析
2.2.2 存儲與運輸環節分析
2.2.3 氫能應用環節分析
2.3 美國
2.3.1 美國氫能市場支持政策
2.3.2 美國氫能產業發展現狀
2.3.3 美國氫能產業發展模式
2.3.4 美國氫能企業戰略合作
2.3.5 美國氫能開發面臨的挑戰
2.3.6 美國氫能經濟發展愿景
2.3.7 美國氫能經濟實現路線
2.3.8 美國氫能項目計劃目標
2.4 日本
2.4.1 日本氫能產業發展環境
2.4.2 日本氫能產業發展特點
2.4.3 日本氫能產業發展現狀
2.4.4 日本氫能產業鏈體系建設
2.4.5 日本氫能源儲運方式分析
2.4.6 日本氫能產業專利申請
2.4.7 日本氫能產業發展問題
2.4.8 日本氫能產業發展趨勢
2.5 韓國
2.5.1 韓國氫能產業政策匯總
2.5.2 韓國氫能產業發展現狀
2.5.3 韓國加氫站建設規模分析
2.5.4 韓國氫能產業資金投入
2.5.5 韓國氫能產業發展困境
2.5.6 韓國氫能產業發展戰略
2.5.7 韓國氫能產業發展愿景
2.6 其他
2.6.1 德國
2.6.2 英國
2.6.3 法國
2.6.4 荷蘭
2.6.5 俄羅斯
2.6.6 新加坡
2.6.7 澳大利亞
2.6.8 阿聯酋
2.7 國際氫能相關企業發展狀況分析
2.7.1 燃料電池代表企業
2.7.2 交通領域企業
2.7.3 傳統能源企業
第三章 2022-2024年中國氫能產業發展分析
3.1 中國氫能政策匯總
3.1.1 國家政策
3.1.2 省級政策
3.1.3 市級政策
3.2 中國氫能產業發展環境
3.2.1 全國經濟運行概況
3.2.2 氫能產業發展規劃
3.2.3 氫能戰略地位上升
3.2.4 氫能工業基礎良好
3.2.5 基礎設施發展路線
3.3 中國氫能產業發展現狀
3.3.1 氫能產業鏈條結構
3.3.2 氫能產業發展現狀
3.3.3 氫能供應市場分析
3.3.4 氫能需求市場分析
3.3.5 氫氣價格變化分析
3.3.6 氫能應用場景分析
3.3.7 氫能企業布局情況
3.4 國內化工副產氫發展分析
3.4.1 工業副產氫的作用
3.4.2 焦化副產氫
3.4.3 氯堿副產氫
3.4.4 丙烷脫氫副產氫
3.5 國內氫能源技術標準體系發展分析
3.5.1 氫能標準化組織分析
3.5.2 氫能技術標準體系分析
3.5.3 氫能技術現行國家標準
3.5.4 氫能技術標準存在的問題
3.5.5 氫能技術標準發展方向
3.6 國內氫能產業發展問題及建議
3.6.1 產業發展問題
3.6.2 產業發展建議
3.6.3 產業發展戰略
第四章 中國氫能產業技術創新發展分析
4.1 電解水制氫技術的特征及應用分析
4.1.1 水電解技術發展特征
4.1.2 水電解制氫技術分類
4.1.3 水電解制氫技術現狀
4.1.4 水電解制氫的經濟性分析
4.1.5 水電解制氫技術產業化應用
4.2 堿性電解水制氫技術分析
4.2.1 堿性電解水制氫技術原理
4.2.2 堿性電解水制氫技術現狀
4.2.3 堿性電解水制氫大型項目
4.2.4 低電耗堿性電解水技術分析
4.2.5 堿性電解水制氫產業化空間
4.3 新型電解水制氫技術分析
4.3.1 SPE電解水制氫技術
4.3.2 SOEC電解水制氫技術
4.3.3 太陽能光解水制氫技術
4.4 化石燃料制氫技術分析
4.4.1 煤氣化制氫
4.4.2 天然氣制氫
4.4.3 甲醇制氫
4.4.4 氨氣分解制氫
4.4.5 焦爐氣制氫
4.5 海上風電制氫技術分析
4.5.1 海上風電制氫發展可行性
4.5.2 國外海上風電制氫技術分析
4.5.3 我國海上風電制氫技術分析
4.5.4 地區加快海上風電制氫氣布局
4.6 儲運氫技術及其產業化分析
4.6.1 傳統儲運氫技術及其產業化進展
4.6.2 低溫液氫儲運氫技術及其產業化進展
4.6.3 70MPa碳纖維纏繞瓶儲氫技術分析
4.6.4 鋼帶纏繞氫瓶儲氫技術及其產業化進展
4.6.5 液體有機儲氫材料技術及其產業化進展
4.6.6 液氨儲氫技術及其產業化進展
4.7 加氫站技術創新發展分析
4.7.1 加氫站基本原理
4.7.2 加氫站主流技術路線
4.7.3 加氫站技術發展歷程
4.7.4 加氫站重點技術標準
4.7.5 加氫站技術問題分析
4.7.6 技術發展趨勢及熱點
4.8 氫安全技術創新發展分析
4.8.1 氫泄漏與擴散
4.8.2 氫燃燒與爆炸
4.8.3 材料與氫相容性
4.8.4 氫系統量化風險評估
4.8.5 氫安全檢測能力建設
4.8.6 氫安全相關事件
4.8.7 氫主要安全問題
4.8.8 氫安全利用建議
第五章 2022-2024年中國氫能產業重要基礎設施分析——加氫站
5.1 加氫站產業發展的關鍵因素
5.1.1 加氫站與FCV的良性循環
5.1.2 FCV產業倒逼加氫站建設
5.1.3 核心設備與建設成本分析
5.2 2022-2024年加氫站建設運營情況分析
5.2.1 加氫站主要類型分布
5.2.2 加氫站建成數量分析
5.2.3 加氫站平均加注能力
5.2.4 各地加氫站建設進展
5.2.5 地區加氫站補貼動態
5.2.6 加氫站企業數量狀況
5.2.7 加氫站建設成本分析
5.2.8 加氫站行業投資分析
5.2.9 加氫站行業建設展望
5.2.10 加氫站行業發展態勢
5.3 加氫站與充電樁建設對比分析
5.3.1 建設情況對比分析
5.3.2 建設成本對比分析
5.3.3 加氫/充電方式對比
5.3.4 建設所需空間對比
5.4 加氫站建設與用地規劃情況
5.4.1 加氫站類別及用地面積
5.4.2 加氫站建設發展路徑
5.4.3 加氫站用地規劃方式
5.5 加氫站發展困境及建議
5.5.1 加氫站制約因素
5.5.2 法律體系不完善
5.5.3 配套政策的缺失
5.5.4 各階段建設策略
5.5.5 加氫站建設前期的建議
5.5.6 建設及驗收階段的建議
第六章 2022-2024年中國氫能產業主要應用領域分析——氫燃料電池
6.1 氫燃料電池的定義及結構
6.1.1 氫燃料電池的定義
6.1.2 氫燃料電池的結構
6.1.3 氫燃料電池特性
6.2 2022-2024年氫燃料電池產業發展狀況分析
6.2.1 產業發展階段
6.2.2 行業產業鏈條
6.2.3 產業發展規模
6.2.4 專利申請狀況
6.2.5 重點布局企業
6.2.6 區域發展格局
6.3 氫燃料電池系統核心環節發展分析
6.3.1 動力系統
6.3.2 電池堆
6.3.3 空壓機
6.3.4 氫氣循環泵
6.3.5 增濕器
6.3.6 儲氫瓶
6.4 氫燃料電池技術研發進展
6.4.1 氫燃料電池研發歷程
6.4.2 氫燃料電池技術特點
6.4.3 氫燃料電池技術關鍵
6.4.4 氫燃料電池技術水平
6.4.5 氫燃料電池技術應用
6.4.6 第四代氫燃料電池技術分析
6.4.7 自主知識產權電池研發動態
6.4.8 氫燃料電池技術未來發展趨勢
6.5 2022-2024年氫燃料電池項目投建動態
6.5.1 茂名氫燃料電池供氫中心項目
6.5.2 華北地區氫燃料電池供氫項目
6.5.3 上海氫燃料電池保障基地項目
6.5.4 重慶氫燃料電池發動機項目
6.5.5 氫燃料電池-冷熱電綜合能源利用項目
6.5.6 氫燃料電池系統制造基地項目
6.5.7 大興國際燃料電池系統項目
6.5.8 氫燃料電池供氫項目建成
6.5.9 斗山M400氫燃料電池項目
6.5.10 HTWO廣州氫燃料電池系統
6.5.11 氫燃料電池示范性生產項目
6.6 氫燃料電池產業發展問題
6.6.1 技術參數層面
6.6.2 核心零部件層面
6.6.3 行業產業鏈層面
6.6.4 基礎設施層面
6.7 氫燃料電池產業發展對策
6.7.1 加強研發投入
6.7.2 完善行業標準
6.7.3 加強政府引導
6.7.4 整合優勢資源
第七章 2022-2024年中國車用氫能產業發展分析
7.1 中國車用氫能產業發展形勢分析
7.1.1 車用氫能產業發展現狀
7.1.2 車用燃料電池區域布局
7.1.3 車用氫能產業發展成效
7.1.4 車用氫能技術創新加快
7.1.5 自主技術研發能力加強
7.1.6 車用氫能應用不斷強化
7.1.7 車用氫氣供應情況分析
7.2 中國車用氫能產業發展戰略與支持政策
7.2.1 產業相關戰略及政策概況
7.2.2 車用氫能產業配套體系建設
7.2.3 車用氫能技術研發支持性政策
7.2.4 車用氫能產業化應用相關政策
7.2.5 車用氫能產業政策主要著力點
7.3 中國車用氫能產業典型項目案例分析
7.3.1 氫燃料電池物流車項目
7.3.2 氫燃料電池環衛車項目
7.3.3 氫燃料電池客車項目
7.3.4 氫能自行車系統投運
7.4 中國車用氫能產業發展問題分析
7.4.1 政策的不確定性
7.4.2 技術的不確定性
7.4.3 需求的不確定性
7.4.4 競爭的不確定性
7.4.5 應用推廣進程緩慢
7.4.6 行業標準制定滯后
7.5 中國車用氫能產業發展建議
7.5.1 因地制宜探索發展
7.5.2 加快核心技術攻關
7.5.3 有效降低生產成本
7.5.4 優化產業發展環境
第八章 2022-2024年年中國部分省市氫能產業發展分析
8.1 浙江省
8.1.1 氫能產業培育政策
8.1.2 氫能產業發展現狀
8.1.3 氫能產業重點項目
8.1.4 氫能項目投資動態
8.1.5 氫能基礎設施建設
8.1.6 開展氫能應用試點
8.1.7 氫能產業發展問題
8.1.8 氫能產業發展對策
8.2 山西省
8.2.1 氫能產業相關政策
8.2.2 氫能產業發展現狀
8.2.3 氫能產業發展基金
8.2.4 氫能產業聯盟倡議
8.2.5 氫能產業重點項目
8.2.6 氫能產業發展重點
8.2.7 氫能產業保障措施
8.2.8 氫能產業發展規劃
8.3 海南省
8.3.1 氫能產業發展基礎
8.3.2 氫能產業發展意義
8.3.3 氫能產業相關政策
8.3.4 氫能產業發展動態
8.3.5 氫能產業發展重點
8.3.6 氫能產業發展建議
8.3.7 氫能產業發展規劃
8.4 北京市
8.4.1 氫能產業支持政策
8.4.2 氫能產業發展現狀
8.4.3 氫能項目合作動態
8.4.4 氫能企業發展動態
8.4.5 氫能汽車示范狀況
8.4.6 氫能產業發展前景
8.5 上海市
8.5.1 氫能產業支持政策
8.5.2 氫能產業發展基礎
8.5.3 氫能產業發展現狀
8.5.4 氫能產業發展動態
8.5.5 氫能產業合作項目
8.5.6 氫能產業示范集群
8.5.7 氫能產業空間布局
8.5.8 氫能產業發展重點
8.5.9 氫能產業保障措施
8.6 武漢市
8.6.1 氫能產業發展政策
8.6.2 氫能產業發展優勢
8.6.3 氫能產業發展現狀
8.6.4 氫能產業合作動態
8.6.5 氫能商業應用情況
8.6.6 氫能產業空間布局
8.6.7 氫能產業重點任務
8.6.8 氫能產業發展問題
8.6.9 氫能產業發展對策
8.7 成都市
8.7.1 氫能產業政策驅動
8.7.2 氫能產業發展現狀
8.7.3 氫能產業園區建設
8.7.4 氫能項目發展動態
8.7.5 氫能產業發展機遇
8.7.6 氫能產業發展規劃
8.8 張家口市
8.8.1 氫能產業發展優勢
8.8.2 氫能產業政策環境
8.8.3 氫能產業發展現狀
8.8.4 氫能項目發展動態
8.8.5 氫能產業重點項目
8.8.6 氫能產業發展機遇
8.8.7 氫能產業建設規劃
8.8.8 風電制氫示范及規劃
8.9 廣州市
8.9.1 氫能產業基礎條件
8.9.2 氫能產業政策措施
8.9.3 氫能產業發展現狀
8.9.4 氫能產業發展動態
8.9.5 氫能產業技術創新
8.9.6 氫能產業發展問題
8.9.7 氫能產業發展建議
8.9.8 氫能產業發展規劃
8.10 佛山市南海區
8.10.1 氫能產業發展政策
8.10.2 氫能產業發展體系
8.10.3 氫能產業發展現狀
8.10.4 氫能產業布局規劃
8.10.5 氫能產業發展動態
8.10.6 氫能產業發展問題
8.10.7 氫能產業重點任務
8.10.8 氫能產業保障措施
8.11 其他省市
8.11.1 四川省
8.11.2 貴州省
8.11.3 深圳市
8.11.4 濟南市
第九章 2022-2024年國內氫能產業重點企業發展分析
9.1 昊華化工科技集團股份有限公司
9.1.1 企業發展概況
9.1.2 氫能產業布局
9.1.3 經營效益分析
9.1.4 業務經營分析
9.1.5 財務狀況分析
9.1.6 核心競爭力分析
9.1.7 公司發展戰略
9.1.8 未來前景展望
9.2 福建雪人股份有限公司
9.2.1 企業發展概況
9.2.2 氫能產業布局
9.2.3 經營效益分析
9.2.4 業務經營分析
9.2.5 財務狀況分析
9.2.6 核心競爭力分析
9.2.7 公司發展戰略
9.2.8 未來前景展望
9.3 中材科技股份有限公司
9.3.1 企業發展概況
9.3.2 氫能產業布局
9.3.3 經營效益分析
9.3.4 業務經營分析
9.3.5 財務狀況分析
9.3.6 核心競爭力分析
9.3.7 未來前景展望
9.4 張家港富瑞特種裝備股份有限公司
9.4.1 企業發展概況
9.4.2 氫能產業布局
9.4.3 經營效益分析
9.4.4 業務經營分析
9.4.5 財務狀況分析
9.4.6 核心競爭力分析
9.4.7 未來前景展望
9.5 中山大洋電機股份有限公司
9.5.1 企業發展概況
9.5.2 氫能產業布局
9.5.3 經營效益分析
9.5.4 業務經營分析
9.5.5 財務狀況分析
9.5.6 核心競爭力分析
9.5.7 公司發展戰略
9.5.8 未來前景展望
9.6 北京億華通科技股份有限公司
9.6.1 企業發展概況
9.6.2 氫能產業布局
9.6.3 經營效益分析
9.6.4 業務經營分析
9.6.5 財務狀況分析
9.6.6 核心競爭力分析
9.6.7 公司發展戰略
9.6.8 未來前景展望
第十章 中國氫能產業項目投資建設案例深度解析
10.1 風光制綠氫合成氨一體化項目
10.1.1 項目基本情況
10.1.2 項目投資必要性
10.1.3 項目實施能力
10.1.4 項目投資計劃
10.1.5 項目投資概算
10.1.6 項目投資效益
10.2 氫能裝備產業基地三期項目
10.2.1 項目基本概況
10.2.2 項目建設必要性
10.2.3 項目建設內容
10.2.4 項目投資概況
10.2.5 項目投資影響
10.3 燃料電池生產建設項目
10.3.1 項目基本概況
10.3.2 項目建設背景
10.3.3 項目建設必要性
10.3.4 項目建設可行性
10.3.5 項目投資概算
10.3.6 項目環保情況
10.4 氫燃料電池金屬雙極板生產項目
10.4.1 項目基本概況
10.4.2 項目建設必要性
10.4.3 項目建設可行性
10.4.4 項目投資概況
10.4.5 項目環境保護
10.5 氫能源燃料電池關鍵材料研發能力建設項目
10.5.1 項目基本概況
10.5.2 項目建設可行性
10.5.3 項目投資概算
10.5.4 項目建設進度
10.5.5 項目環保情況
10.6 氫能及CNG供氣系統產業化
10.6.1 項目基本情況
10.6.2 項目建設必要性
10.6.3 項目投資概算
10.6.4 項目實施計劃
10.6.5 項目經濟效益
10.7 燃料電池電堆生產線建設項目
10.7.1 項目基本概況
10.7.2 項目建設背景
10.7.3 項目建設必要性
10.7.4 項目建設可行性
10.7.5 項目投資概況
10.7.6 項目環保問題
第十一章 2024-2028年中國氫能產業投資機遇及未來前景展望
11.1 A股及新三板上市公司在氫能產業投資動態分析
11.1.1 投資項目綜述
11.1.2 投資區域分布
11.1.3 投資模式分析
11.1.4 典型投資案例
11.2 中國氫能產業投資機遇分析
11.2.1 順應發展趨勢
11.2.2 氫能投資現狀
11.2.3 政策機遇分析
11.2.4 地區戰略機遇
11.2.5 項目投資機遇
11.2.6 企業布局機遇
11.2.7 全球合作機遇
11.3 中國氫能產業鏈各環節投資機遇分析
11.3.1 制氫環節投資機遇
11.3.2 儲運環節投資機遇
11.3.3 基礎設施投建機遇
11.3.4 綠氫生產投資機會
11.3.5 加氫站投資機會
11.3.6 氫燃料電池投資機會
11.3.7 氫燃料電池投資
11.3.8 氫能汽車投資機會
11.4 氫能產業發展趨勢及前景展望
11.4.1 氫能開發利用趨勢分析
11.4.2 氫能總體發展前景展望
11.4.3 氫能產業總體發展目標
11.4.4 氫能產業未來發展重點
11.4.5 中國氫能戰略實施路徑
附錄
附錄一:關于開展燃料電池汽車示范應用的通知
附錄二:氫能與燃料電池技術創新路線圖
圖表1 氫的物理性質
圖表2 氫氣的分類與特點
圖表3 氫氣的能量密度對比分析
圖表4 氫能發電成本對比分析
圖表5 氫能源:清潔可再生能源
圖表6 部分國家和地區發布氫能產業發展戰略(一)
圖表7 部分國家和地區發布氫能產業發展戰略(二)
圖表8 2021年全球氫能產業鏈項目
圖表9 2020-2050年各類技術路線制氫成本趨勢預測
圖表10 未來各終端氫能應用的競爭力預測
圖表11 2030年傳統技術與氫應用成本優勢對比預測(無碳成本)
圖表12 2030年傳統技術與氫應用成本優勢對比預測
圖表13 2030年全球氫能投資預測
圖表14 全球不同地區不同制氫途徑的成本比較
圖表15 全球三種不同制氫方式的成本比較
圖表16 不同制氫方式的碳排放量
圖表17 全球年碳捕捉規模
圖表18 光伏發電與陸上風電平準化度電成本下降狀況及預測
圖表19 中國大型堿性電解槽系統成本支出
圖表20 歐洲小型PEM電解槽系統成本支出
圖表21 三機構對未來制氫成本的預測
圖表22 不同儲氫方式LCOE及典型存儲周期
圖表23 運氫成本對比分析
圖表24 氫能的應用領域
圖表25 主要國家/地區氫燃料電池車應用狀況
圖表26 三種交通技術不同的發展階段
圖表27 三種交通技術主要成本影響因素
圖表28 三個地區公交車成本比較
圖表29 全球燃料電池應用領域出貨容量
圖表30 美國BE公司SOFC-CHP經濟性分析
圖表31 美國《氫能計劃發展規劃》關鍵技術經濟指標
圖表32 美國提出的氫能其他技術
圖表33 美國能源部氫能工作重點
圖表34 美國氫能重點政策梳理
圖表35 2021年美國運行和在建PEM電解水制氫產能分布
圖表36 2022年美國PEM電解水制氫及天然氣制氫產能分布
圖表37 2022年美國運行和在建PEM電解水制氫產能分布
圖表38 2021年美國氫氣消費結構
圖表39 2002-2022年美國運營中的加氫站數量變化
圖表40 美國氫能在交通領域的應用
圖表41 日本氫能應用探索部分案例
圖表42 有機加氫化合物法(OCH法)示意圖
圖表43 日本氫能源儲運載體對比分析
圖表44 韓國氫能應用部分案例
圖表45 德國氫能產業發展相關政策(一)
圖表46 德國氫能產業發展相關政策(二)
圖表47 2021-2022年德國部分制氫案例
圖表48 2018-2021年現代汽車對外合作情況
圖表49 2018-2022年省級氫能政策匯總
圖表50 人類利用能源形式的演化
圖表51 氫能的能源互聯性
圖表52 氫能在能源轉換中的角色
圖表53 目前我國氫能生產與消費格局
圖表54 中國氫能產業基礎設施發展技術路線圖
圖表55 氫能產業鏈概覽
圖表56 制氫方法
圖表57 綠氫制備工藝
圖表58 藍氫制備工藝
圖表59 2020-2050年制氫成本預測
圖表60 氫轉化效率與系統成本
圖表61 可再生能源價值鏈與氫的作用
圖表62 氫能在工業用熱中的潛力
圖表63 消費品公司能源成本
圖表64 氫能發電潛力
圖表65 氫能在移動領域的潛力
圖表66 氫能在未來移動領域的潛力
圖表67 氫能在建筑環境領域的潛力
圖表68 氫能在建筑環境領域的潛力
圖表69 氫能在各需求行業的潛力
圖表70 2020-2060年中國氫氣年需求量及終端能源消費占比
圖表71 2020-2050年中國各類制氫成本及供應結構預測
圖表72 2016-2022年示范區域4N級以上高純度氫氣價格
圖表73 直接提氫和轉化制氫的對比
圖表74 焦爐氣制氫成本測算
圖表75 我國氫能技術標準體系總體框架
圖表76 氫能國家標準分布情況
圖表77 堿性電解水制氫
圖表78 氫質子電解水制氫
圖表79 固體氧化物電解水制氫
圖表80 電解水制氫類型
圖表81 電解水制氫反應公式
圖表82 堿性電解水制氫項目
圖表83 堿性電解尿素制氫的反應公式
圖表84 堿性電解氨制氫的反應公式
圖表85 質子交換膜水電解制氫原理
圖表86 煤制氫的產能適應性特點
圖表87 煤制氫成本隨煤炭價格的變化趨勢
圖表88 天然氣制氫成本變化趨勢
圖表89 甲醇水蒸氣重整制氫燃料電池系統
圖表90 風電平臺+電解裝置項目概況
圖表91 新建平臺+電解裝置項目概況
圖表92 陸上電解項目概況
圖表93 海上風電制氫方案
圖表94 纖維纏繞鋼瓶加工流程示意圖
圖表95 儲氫瓶的應用案例
圖表96 35MPa儲氫Ⅲ型氣瓶國內外生產情況
圖表97 35MPaⅢ、Ⅳ型儲氫氣瓶對比分析
圖表98 全多層鋼制高壓儲氫容器基本結構
圖表99 供氫(脫氫)裝置系統工作原理
圖表100 站外供氫加氫站示意圖
圖表101 站內供氫加氫站示意圖
圖表102 氫氣技術指標分析
圖表103 國際上主要氫相容性測試裝置一覽
圖表104 氫能產業重要基礎設施——加氫站
圖表105 加氫站與燃料電池汽車形成良性循環是行業發展可行路徑
圖表106 加氫站基礎設施是行業發展的基石
圖表107 加氫站核心設備是氫氣壓縮機和高壓儲氫瓶組
圖表108 加氫站主要類型
圖表109 2017-2022年我國加氫站歷年建成數量
圖表110 2016-2022中國加氫站平均加注能力增長趨勢
圖表111 2023年全國加氫站建設發展步伐
圖表112 2016-2021年中國加氫站相關企業數量及增速
圖表113 2021年中國加氫站相關企業注冊數量前十地區
圖表114 中國加氫站建設成本構成
圖表115 中國加氫站運營構成
圖表116 全球部分國家氫氣價格狀況
圖表117 2019-2023年A股及新三板上市公司在加氫站行業投資項目列表
圖表118 部分國家或地區未來加氫站發展目標規劃情況
圖表119 2022-2023年公共充電樁累計數量
圖表120 2023年中國公共充電樁數量十強省市
圖表121 2023年主要公共充電基礎設施運營商充電樁數量統計
圖表122 日加氫量200kg的外供氫加氫站建設成本估計
圖表123 日加氫量200kg的外供氫加氫站運營成本估計
圖表124 加氫站工藝設施與站外建筑物防火間距
圖表125 加氫站類型、能力及用地面積需求
圖表126 城區內加氫站規劃路線圖
圖表127 質子交換膜氫燃料電池的原理結構圖
圖表128 質子交換膜氫燃料電池結構圖
圖表129 燃料電池汽車產業鏈
圖表130 2018-2022年中國氫燃料電池系統裝機量統計
圖表131 2014-2022年中國氫燃料電池專利趨勢
圖表132 中國氫燃料電池專利技術生命周期
圖表133 中國氫燃料電池專利創新熱點
圖表134 2021年中國氫燃料電池裝機量市場占比
圖表135 國內氫燃料電池汽車產業集群(華北、華東、華南)
圖表136 國內氫燃料電池汽車(華中、西南、東北、西北)產業集群
圖表137 氫燃料電池系統核心環節示意圖
圖表138 國外燃料電池乘用車發動機參數比較
圖表139 國外燃料電池商用車發動機主要供應商
圖表140 國內燃料電池發動機主要供應商
圖表141 2018-2021年中國燃料電池電堆出貨量及增速情況
圖表142 2015-2021年中國燃料電池電堆累計出貨企業分布
圖表143 2021年中國燃料電池電堆市場占有率分布
圖表144 空壓機設備企業發展格局
圖表145 2019-2021國內氫燃料電池空壓機銷售市場分布
圖表146 2021年中國企業氫燃料電池空壓機市場規模TOP5企業
圖表147 增濕器反應流程
圖表148 國內外儲氫瓶性能參數對比
圖表149 氫燃料電池技術相關研究報告數量增長趨勢
圖表150 氫燃料電池技術優缺點
圖表151 燃料電池質子交換膜結構
圖表152 主要氫燃料電池乘用車技術參數對比
圖表153 2020-2021年我國車用氫能產業相關政策
圖表154 2020年各地氫能產業政策發布情況統計
圖表155 我國車用氫能技術創新與研發相關主要政策
圖表156 我國車用氫能技術產業化應用及示范相關主要政策
圖表157 我國車用氫能產業政策及著力點
圖表158 廣泰氫能燃料物流車
圖表159 2022年中國氫能環衛車投運動態
圖表160 福田歐輝氫燃料電池客車
圖表161 山西省2021年省級重點氫能產業項目(第一批)
圖表162 2023年山西省級重點氫能項目
圖表163 2022-2023年度北京市燃料電池汽車示范應用項目
圖表164 北京市燃料電池汽車市級獎勵標準
圖表165 張家口氫能產業重點推進項目
圖表166 2022年張家口市氫能項目名單
圖表167 2023年張家口市氫能項目名單
圖表168 廣州氫能產業主要政策及亮點
圖表169 2011-2020年廣州氫能產業發明專利申請態勢
圖表170 廣州氫能產業鏈上中下游發明專利申請分布
圖表171 廣州氫能產業發明專利申請區域分布
圖表172 廣州氫能產業發明專利申請人構成情況
圖表173 2011-2020年廣州氫能產業發明專利各類申請人歷年申請態勢
圖表174 2011-2020年廣州在《國際氫能雜志》發表論文情況
圖表175 廣州在《國際氫能雜志》發表論文數量與國內氫能產業主要城市對比
圖表176 廣州發文機構在《國際氫能雜志》期刊發文情況
圖表177 廣州在《國際氫能雜志》合作發表論文與國內其他主要城市對比
圖表178 南海區氫能產業主要目標
圖表179 昊華科技發展歷程
圖表180 2020-2023年昊華化工科技集團股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表181 2020-2023年昊華化工科技集團股份有限公司營業收入及增速
圖表182 2020-2023年昊華化工科技集團股份有限公司凈利潤及增速
圖表183 2022年昊華化工科技集團股份有限公司主營業務分行業、產品
圖表184 2022年昊華化工科技集團股份有限公司主營業務分地區、銷售模式
圖表185 2020-2023年昊華化工科技集團股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表186 2020-2023年昊華化工科技集團股份有限公司凈資產收益率
圖表187 2020-2023年昊華化工科技集團股份有限公司短期償債能力指標
圖表188 2020-2023年昊華化工科技集團股份有限公司資產負債率水平
圖表189 2020-2023年昊華化工科技集團股份有限公司運營能力指標
圖表190 福建雪人股份有限公司發展歷程
圖表191 2020-2023年福建雪人股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表192 2020-2023年福建雪人股份有限公司營業收入及增速
圖表193 2020-2023年福建雪人股份有限公司凈利潤及增速
圖表194 2021-2022年福建雪人股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表195 2020-2023年福建雪人股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表196 2020-2023年福建雪人股份有限公司凈資產收益率
圖表197 2020-2023年福建雪人股份有限公司短期償債能力指標
圖表198 2020-2023年福建雪人股份有限公司資產負債率水平
圖表199 2020-2023年福建雪人股份有限公司運營能力指標
圖表200 中材科技發展歷程
圖表201 2020-2023年中材科技股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表202 2020-2023年中材科技股份有限公司營業收入及增速
圖表203 2020-2023年中材科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表204 2021-2022年中材科技股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表205 2020-2023年中材科技股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表206 2020-2023年中材科技股份有限公司凈資產收益率
圖表207 2020-2023年中材科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表208 2020-2023年中材科技股份有限公司資產負債率水平
圖表209 2020-2023年中材科技股份有限公司運營能力指標
圖表210 2020-2023年張家港富瑞特種裝備股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表211 2020-2023年張家港富瑞特種裝備股份有限公司營業收入及增速
圖表212 2020-2023年張家港富瑞特種裝備股份有限公司凈利潤及增速
圖表213 2021-2022年張家港富瑞特種裝備股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表214 2020-2023年張家港富瑞特種裝備股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表215 2020-2023年張家港富瑞特種裝備股份有限公司凈資產收益率
圖表216 2020-2023年張家港富瑞特種裝備股份有限公司短期償債能力指標
圖表217 2020-2023年張家港富瑞特種裝備股份有限公司資產負債率水平
圖表218 2020-2023年張家港富瑞特種裝備股份有限公司運營能力指標
圖表219 2020-2023年中山大洋電機股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表220 2020-2023年中山大洋電機股份有限公司營業收入及增速
圖表221 2020-2023年中山大洋電機股份有限公司凈利潤及增速
圖表222 2021-2022年中山大洋電機股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表223 2020-2023年中山大洋電機股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表224 2020-2023年中山大洋電機股份有限公司凈資產收益率
圖表225 2020-2023年中山大洋電機股份有限公司短期償債能力指標
圖表226 2020-2023年中山大洋電機股份有限公司資產負債率水平
圖表227 2020-2023年中山大洋電機股份有限公司運營能力指標
圖表228 億華通發展歷程
圖表229 2020-2023年北京億華通科技股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表230 2020-2023年北京億華通科技股份有限公司營業收入及增速
圖表231 2020-2023年北京億華通科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表232 2022年北京億華通科技股份有限公司主營業務分行業、產品
圖表233 2022年北京億華通科技股份有限公司主營業務分地區、銷售模式
圖表234 2020-2023年北京億華通科技股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表235 2020-2023年北京億華通科技股份有限公司凈資產收益率
圖表236 2020-2023年北京億華通科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表237 2020-2023年北京億華通科技股份有限公司資產負債率水平
圖表238 2020-2023年北京億華通科技股份有限公司運營能力指標
圖表239 新能源制綠氫合成氨部分總工藝流程
圖表240 大安風光制綠氫合成氨一體化示范項目實施進度及計劃
圖表241 大安風光制綠氫合成氨一體化示范項目投資概算
圖表242 大安風光制綠氫合成氨一體化示范項目投資效益
圖表243 III型瓶及水電解制氫設備產線新建項目投資概況
圖表244 氫能裝備研發中心建設項目投資概算
圖表245 燃料電池生產建設項目總投資構成
圖表246 燃料電池生產建設投資構成
圖表247 氫燃料電池金屬雙極板生產項目投資概況
圖表248 氫能源燃料電池關鍵材料研發能力建設項目投資概算
圖表249 氫能源燃料電池關鍵材料研發能力建設項目建設進度
圖表250 氫能及CNG供氣系統產業化項目總投資
圖表251 氫能及CNG供氣系統產業化項目進度安排
圖表252 氫能及CNG供氣系統產業化項目經濟效益指標
圖表253 燃料電池電堆生產線建設項目投資概況
圖表254 2020年A股及新三板上市公司氫能行業投資規模
圖表255 2021年A股及新三板上市公司氫能產業投資規模
圖表256 2020年A股及新三板上市公司氫能行業投資項目區域分布(按項目數量分)
圖表257 2020年A股及新三板上市公司氫能行業投資項目區域分布(按投資金額分)
圖表258 2021年A股及新三板上市公司氫能產業投資項目區域分布(按項目數量分)
圖表259 2021年A股及新三板上市公司氫能產業投資項目區域分布(按投資金額分)
圖表260 2020年A股及新三板上市公司氫能行業投資模式
圖表261 2021年A股及新三板上市公司氫能產業投資模式
圖表262 2022-2023年A股及新三板上市公司在氫能產業投資項目列表
圖表263 能源使用歷史
圖表264 2022年氫能融資項目的數量與總額統計
圖表265 2022年氫能融資項目數量的區間分布
圖表266 Mirai儲氣罐示意圖
圖表267 儲氣罐成本構成圖
圖表268 2030年各類加氫站設備到市場投資規模預測
圖表269 PEM和堿性電解制氫技術未來發展的評估
圖表270 中國綠氫生產領域的未來市場規模
圖表271 中國加氫站市場規模預測
圖表272 中國政府需要在加氫站環節投入的補貼
圖表273 中國氫燃料電池汽車保有量
圖表274 中國氫燃料電池汽車市場規模預測
圖表275 中國政府需要在氫燃料電池汽車推廣環節投入的補貼
圖表276 “十四五”時期氫能產業創新應用示范工程
氫能是一種綠色、高效的二次能源,具有熱值較高、儲量豐富、來源多樣、應用廣泛、利用形式多等特點。氫能產業鏈包括制氫、儲運氫、用氫等環節。
企業規模方面,截止到2023年2月,工信部共發布4批專精特新“小巨人”名單,我國已培育8997家專精特新企業,其中涉氫企業達到73家,上榜企業數量逐批增長;基礎設施方面,截至2022年,我國已建成加氫站共310座;應用方面,截至2023年4月底,氫能燃料電池汽車累計推廣量接近1.4萬輛,其中商用車超過1.3萬輛,商用車的推廣規模全球領先,而且實現了港口、礦山、環衛、城建、公交、城際物流等重型作業及遠程大宗商品運輸全場景的覆蓋。
政策支撐作用加強,2021年12月,工信部發布了《“十四五”工業綠色發展規劃》,其中提出提升清潔能源消費比重。鼓勵氫能、生物燃料、垃圾衍生燃料等替代能源在鋼鐵、水泥、化工等行業的應用。2022年3月23日,國家發改委、國家能源局聯合發布了《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》,提出到2025年,基本掌握核心技術和制造工藝,燃料電池車輛保有量約5萬輛,部署建設一批加氫站,可再生能源制氫量達到10-20萬噸/年,實現二氧化碳減排100-200萬噸/年。到2030年,形成較為完備的氫能產業技術創新體系、清潔能源制氫及供應體系,有力支撐碳達峰目標實現。到2035年,形成氫能多元應用生態,可再生能源制氫在終端能源消費中的比例明顯提升。標準方面,2023年7月,國家標準委、國家能源局等六部門聯合印發《氫能產業標準體系建設指南(2023版)》,重點面向低碳氫生產、高效氫儲運、可靠氫加注、多元化氫能應用,系統構建了氫能產業標準體系框架,涵蓋了111項現行國家標準和行業標準,28項正在制定和19項計劃制定的國家標準和行業標準。該指南對于發揮標準對氫能產業發展的基礎性、戰略性、引領性作用,促進氫能產業高質量發展具有重要意義。
總體來看,中國氫能發展趨勢向好,地方政府和企業積極性較高,且技術國產化水平逐步提高,具有較大的資源和市場潛力,是構建現代化能源系統的重要環節。
中投產業研究院發布的《2024-2028年中國未來產業之氫能行業趨勢預測及投資機會研究報告》共十一章。首先對氫能源的概念、優點、制備與應用等進行介紹,接著對國際國內氫能產業的發展做了詳實的分析,并闡述了國內氫能產業技術創新發展情況以及部分省市氫能產業發展情況。接下來,報告具體介紹了加氫站、氫燃料電池、車用氫能產業的發展以及國內氫能產業重點企業的經營狀況。最后,報告詳細分析了氫能產業的投資狀況及機遇,并對行業發展前景進行科學的預測。
本研究報告數據主要來自于國家統計局、國家能源局、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心、中國可再生能源學會以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對氫能產業有個系統深入的了解、或者想投資氫能相關行業,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。