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第一章 “一帶一路”建設的意義及布局
1.1 “一帶一路”建設的內涵及定位
1.1.1 基本介紹
1.1.2 內涵理解
1.1.3 建設動因
1.1.4 戰略定位
1.1.5 國際意義
1.2 “一帶一路”建設歷程
1.2.1 發展歷程
1.2.2 建設成就
1.2.3 發展展望
1.3 “一帶一路”建設的核心內容
1.3.1 共建原則
1.3.2 框架思路
1.3.3 合作重點
1.3.4 合作機制
1.4 “一帶一路”建設下中國區域布局
1.4.1 西北、東北地區
1.4.2 西南地區
1.4.3 沿海和港澳臺地區
1.4.4 內陸地區
第二章 中國實施“一帶一路”建設的內生動力分析
2.1 “一帶一路”建設具有良好的發展效益
2.1.1 助力各國共同發展
2.1.2 助力實現減貧發展
2.1.3 助力多邊協同發展
2.1.4 助力全球科技創新
2.1.5 維護世界安全發展
2.1.6 推動世界可持續發展
2.2 經濟基礎
2.2.1 宏觀經濟增長
2.2.2 工業運行情況
2.2.3 固定資產投資
2.2.4 財政收支規模
2.3 金融基礎
2.3.1 金融市場規模
2.3.2 社會融資規模
2.3.3 外匯儲備規模
2.4 外貿格局
2.4.1 進出口規模分析
2.4.2 進出口商品結構
2.4.3 進出口貿易主體
2.4.4 進出口貿易市場
2.5 經濟轉型升級
2.5.1 經濟結構優化
2.5.2 產業結構優化
2.5.3 新產業快速增長
2.5.4 經濟轉型趨勢
2.6 技術支撐
2.6.1 科學技術支出增長
2.6.2 研究經費投入加大
2.6.3 專利儲備不斷增強
2.6.4 高端技術發展提速
2.6.5 信息技術發展突破
第三章 “一帶一路”沿線地區及國家發展狀況分析
3.1 “一帶一路”合作國家和地區
3.2 “一帶一路”沿線國家的經濟自由度分析
3.2.1 沿線國家經濟自由度得分
3.2.2 沿線國家經濟自由度特點
3.2.3 主要國家經濟自由度指數
3.3 “一帶一路”沿線國家的專利布局
3.3.1 專利申請規模概況
3.3.2 專利布局主要國家
3.3.3 專利申請技術領域
3.3.4 專利布局優勢區域
3.3.5 專利申請主要企業
3.4 中國與“一帶一路”沿線國家開展科技合作
3.4.1 中?萍己献
3.4.2 中巴科技合作
3.4.3 中葡科技合作
3.5 “一帶一路”沿線國家民生項目建設
3.5.1 遠程教育項目
3.5.2 住房基建項目
3.5.3 橋梁建設項目
3.6 “一帶一路”沿線國家投資風險監測
3.6.1 俄羅斯及中亞地區
3.6.2 東南亞地區
3.6.3 中東歐地區
3.6.4 西亞北非地區
3.7 “一帶一路”沿線國家經濟發展的問題及對策
3.7.1 生態環境問題
3.7.2 營商環境待改善
3.7.3 投資便利化問題
3.7.4 投資環境改善對策
第四章 中國在“一帶一路”沿線地區投資情況分析
4.1 中國在“一帶一路”沿線地區投資現狀分析
4.1.1 2022年投資分析
4.1.2 2023年投資分析
4.1.3 2024年投資分析
4.2 中國對“一帶一路”沿線國家非金融類投資情況
4.2.1 國家數量
4.2.2 投資金額
4.2.3 流向國家
4.3 中國在“一帶一路”沿線地區對外承包工程情況
4.3.1 國家數量
4.3.2 合同數量
4.3.3 新簽合同額
4.3.4 完成營業額
4.4 中國吸收“一帶一路”沿線地區投資情況分析
4.4.1 投資規模
4.4.2 新設企業
4.5 中國省市在“一帶一路”沿線地區投資情況
4.5.1 投資形勢
4.5.2 投資思路
4.5.3 投資現狀
4.5.4 投資問題與對策
4.6 中國企業在“一帶一路”建設中的投資分析
4.6.1 國有企業投資分析
4.6.2 民營企業投資狀況
4.6.3 民營企業投資困境
第五章 中國與“一帶一路”沿線國家的貿易分析
5.1 中國與“一帶一路”沿線國家的貿易格局
5.1.1 貿易總額分析
5.1.2 貿易結構分析
5.1.3 貿易區域分布
5.1.4 貿易產品分析
5.1.5 貿易主體分析
5.2 中國與“一帶一路”沿線區域的貿易情況
5.2.1 越南貿易分析
5.2.2 馬來西亞貿易分析
5.2.3 俄羅斯貿易分析
5.2.4 泰國貿易分析
5.2.5 印度貿易分析
5.2.6 印度尼西亞貿易分析
5.3 各省市與“一帶一路”沿線國家的貿易情況
5.3.1 東北地區貿易分析
5.3.2 華北地區貿易分析
5.3.3 華東地區貿易分析
5.3.4 華南地區貿易分析
5.3.5 中部地區貿易分析
5.3.6 西南地區貿易分析
5.3.7 西北地區貿易分析
第六章 “絲綢之路經濟帶”投資潛力分析
6.1 “絲綢之路經濟帶”戰略解讀
6.1.1 內涵界定
6.1.2 戰略特征
6.1.3 輻射范圍
6.1.4 合作模式
6.2 絲綢之路經濟帶的投資機遇分析
6.2.1 能源合作
6.2.2 經濟貿易
6.2.3 互聯互通
6.2.4 區域合作
6.2.5 金融合作
6.3 2022-2024年絲綢之路經濟帶建設分析
6.3.1 絲路經濟帶“五通”建設情況
6.3.2 中國-中亞絲路經濟帶建設
6.3.3 中巴經濟走廊建設進展分析
6.3.4 新亞歐大陸橋經濟走廊建設
6.3.5 中歐班列運營成效及趨勢
6.4 發展絲綢之路經濟帶的挑戰與建議
6.4.1 發展面臨的風險
6.4.2 發展主要的措施
6.4.3 未來趨勢展望分析
第七章 “21世紀海上絲綢之路”投資潛力分析
7.1 海上絲綢之路的發展演變
7.1.1 海上絲綢之路的開拓
7.1.2 海上絲綢之路的發展與繁榮
7.1.3 海上絲綢之路的衰落與轉型
7.2 “21世紀海上絲綢之路”戰略解讀
7.2.1 戰略背景
7.2.2 戰略內涵
7.2.3 輻射范圍
7.2.4 戰略價值
7.3 21世紀海上絲綢之路建設進展
7.3.1 新航線開通情況
7.3.2 政府間合作進展
7.3.3 國際交流不斷深化
7.3.4 海上絲路文物保護
7.3.5 海上絲綢之路基金
7.3.6 海上絲綢之路債券
7.4 發展21世紀海上絲綢之路的戰略措施
7.4.1 構建海洋命運共同體
7.4.2 尋求發展戰略契合點
7.4.3 推動南海區域一體化
7.4.4 加強與共建國的協作
第八章 “一帶一路”沿線國家投資機會分析
8.1 “一帶一路”境外國家投資機遇評估
8.1.1 評估依據
8.1.2 評估指標
8.1.3 重點國家
8.2 新加坡投資環境分析
8.2.1 投資吸引力
8.2.2 經濟發展水平
8.2.3 貿易狀況分析
8.2.4 投資規模狀況
8.2.5 投資準入政策
8.2.6 投資機會分析
8.3 印度尼西亞投資環境分析
8.3.1 投資吸引力
8.3.2 經濟發展水平
8.3.3 中印投資合作
8.3.4 投資準入政策
8.3.5 投資機會分析
8.4 越南投資環境分析
8.4.1 投資發展歷程
8.4.2 投資吸引力
8.4.3 經濟發展水平
8.4.4 投資狀況分析
8.4.5 對越投資現狀
8.4.6 投資機會分析
8.5 印度投資環境分析
8.5.1 投資吸引力
8.5.2 經濟發展水平
8.5.3 產業發展特色
8.5.4 投資準入政策
8.5.5 中印經貿關系
8.5.6 投資機會分析
8.6 哈薩克斯坦投資環境分析
8.6.1 投資吸引力
8.6.2 經濟發展水平
8.6.3 重點特色產業
8.6.4 外商投資情況
8.6.5 中哈貿易投資
8.6.6 投資準入政策
8.6.7 投資機會點分析
8.7 阿聯酋投資環境分析
8.7.1 投資吸引力
8.7.2 經濟發展水平
8.7.3 投資規模狀況
8.7.4 投資準入政策
8.7.5 投資機遇及風險
8.8 俄羅斯投資環境分析
8.8.1 投資吸引力
8.8.2 經濟發展水平
8.8.3 重點特色產業
8.8.4 中俄貿易投資
8.8.5 投資機會分析
8.8.6 產業投資建議
8.9 非洲投資環境分析
8.9.1 經濟發展現狀
8.9.2 重點區域發展
8.9.3 中非貿易投資
8.9.4 投資建設規劃
8.9.5 中非合作愿景
第九章 “一帶一路”建設產業投資機會分析
9.1 基建行業投資機會分析
9.1.1 沿線國家基建需求龐大
9.1.2 一帶一路海外基建指數
9.1.3 一帶一路基建領域競爭
9.1.4 一帶一路基建項目融資
9.1.5 基建與產能合作成投資主力
9.1.6 一帶一路基建領域投資前景
9.2 港口行業投資機會分析
9.2.1 中國港口經濟運行特征
9.2.2 中國港口行業發展狀況
9.2.3 港口行業投資特性分析
9.2.4 一帶一路港口投資動態
9.2.5 一帶一路港口發展策略
9.2.6 港口業多元跨界經營策略
9.3 能源行業投資機會分析
9.3.1 中國能源產業經濟規模
9.3.2 一帶一路能源“碳中和”分析
9.3.3 一帶一路國際能源合作狀況
9.3.4 一帶一路可再生能源投資機遇
9.3.5 一帶一路能源領域投資風險
9.3.6 一帶一路能源領域投資策略
9.4 鋼鐵行業投資機會分析
9.4.1 中國鋼鐵產業經濟規模
9.4.2 一帶一路與鋼鐵出口的耦合性
9.4.3 一帶一路鋼鐵貿易困境分析
9.4.4 一帶一路力推鋼鐵轉型升級
9.4.5 中國鋼鐵企業境外投資策略
9.5 物流行業投資機會分析
9.5.1 中國物流行業經濟規模
9.5.2 我國物流行業景氣度分析
9.5.3 一帶一路跨境物流發展狀況
9.5.4 一帶一路跨境物流法制建設
9.5.5 跨境物流市場熱點投資領域
9.6 航空領域投資機會分析
9.6.1 空中絲路建設
9.6.2 通航情況分析
9.6.3 投資機會分析
9.6.4 投資發展策略
9.7 文化行業投資機會分析
9.7.1 中國文化產業經濟規模
9.7.2 文化貿易總量規模分析
9.7.3 文化產業政策環境不斷優化
9.7.4 一帶一路拓展文化產業空間
9.7.5 一帶一路文化產業發展定位
9.7.6 一帶一路文化合作交流動態
9.7.7 一帶一路企業文化軟聯通策略
9.8 金融服務業投資機會分析
9.8.1 一帶一路建設的金融服務需求
9.8.2 一帶一路中金融領域投資機遇
9.8.3 一帶一路開發性國家金融支持
9.8.4 一帶一路國際金融合作策略
9.8.5 一帶一路金融服務業投資前景
9.9 科技領域投資機會分析
9.9.1 科技領域投資機遇
9.9.2 科技領域投資動態
9.9.3 科技企業投資情況
第十章 “一帶一路”建設境內區域投資機會分析
10.1 絲路核心區
10.1.1 新疆
10.1.2 福建
10.2 京津冀
10.2.1 北京
10.2.2 天津
10.2.3 河北
10.3 長江經濟帶
10.3.1 上海
10.3.2 江蘇
10.3.3 浙江
10.3.4 安徽
10.3.5 湖南
10.3.6 湖北
10.3.7 江西
10.3.8 重慶
10.3.9 四川
10.4 珠三角
10.5 東北
10.5.1 黑龍江
10.5.2 吉林
10.5.3 遼寧
第十一章 “一帶一路”建設投資的資金來源分析
11.1 世界傳統多邊金融機構——世界銀行
11.1.1 世界銀行簡介
11.1.2 主要宗旨分析
11.1.3 貸款支付規模
11.1.4 投資領域分布
11.1.5 債券發行狀況
11.2 世界傳統多邊金融機構——亞洲開發銀行
11.2.1 機構基本介紹
11.2.2 主要宗旨分析
11.2.3 資金投向地區
11.2.4 資金投向領域
11.3 新興多邊開發性金融機構——亞投行
11.3.1 機構基本介紹
11.3.2 主要成員分布
11.3.3 組織結構分析
11.3.4 機構發展實力
11.3.5 機構投資分布
11.3.6 機構發展展望
11.4 國內政策性金融機構——國開行
11.4.1 機構基本情況
11.4.2 機構治理架構
11.4.3 經營管理布局
11.4.4 經營成果分析
11.4.5 戰略重點分析
11.4.6 助力“一帶一路”
11.5 國內政策性金融機構——中國進出口銀行
11.5.1 機構基本介紹
11.5.2 主要經營范圍
11.5.3 業務運營狀況
11.5.4 投資業務狀況
11.5.5 助力“一帶一路”
11.6 商業性金融機構
11.6.1 發展布局優勢
11.6.2 境外投資布局
11.6.3 “一帶一路”布局
11.6.4 資金支持方式
11.6.5 國際化發展對策
11.6.6 典型發展案例
11.7 金磚國家新開發銀行
11.7.1 機構基本介紹
11.7.2 運營制度創新
11.7.3 機構投資情況
11.7.4 機構發展動態
11.7.5 未來投資布局
11.8 出口信用保險機構
11.8.1 機構基本介紹
11.8.2 主要產品服務
11.8.3 “一帶一路”建設
11.8.4 項目布局動態
11.9 絲路基金
11.9.1 機構基本介紹
11.9.2 投資管理體系
11.9.3 主要宗旨分析
11.9.4 運作機制分析
11.9.5 項目投資規模
11.9.6 項目合作動態
第十二章 “一帶一路”建設投資的融資模式分析
12.1 PPP模式
12.1.1 模式介紹
12.1.2 模式特征
12.1.3 發展階段
12.1.4 項目規模
12.1.5 規范發展
12.1.6 應用狀況
12.1.7 投資案例
12.2 BOT模式
12.2.1 模式介紹
12.2.2 模式特征
12.2.3 優劣勢分析
12.2.4 運作機制
12.2.5 運作流程
12.2.6 投資案例
12.3 BOO模式
12.3.1 模式介紹
12.3.2 適用范圍
12.3.3 運作機制
12.3.4 優劣勢分析
12.3.5 投資案例
12.4 TOT模式
12.4.1 模式介紹
12.4.2 模式特征
12.4.3 運作機制
12.4.4 效益分析
12.4.5 投資案例
第十三章 “一帶一路”建設投資風險預警及策略分析
13.1 境外市場投資風險
13.1.1 政治風險
13.1.2 經濟風險
13.1.3 法律風險
13.1.4 資金融通風險
13.1.5 知識產權風險
13.1.6 信息交流不順暢
13.1.7 國際投資爭端頻發
13.1.8 全球化進程受阻
13.1.9 其他相關風險
13.2 “一帶一路”建設投資策略
13.2.1 注重前期調查
13.2.2 靈活處理機制
13.2.3 完善追償機制
13.2.4 培養專業人才
13.3 境外市場投資策略
13.3.1 投資方面
13.3.2 貿易方面
13.3.3 承包工程方面
13.3.4 勞務合作方面
13.3.5 防范投資合作風險
13.3.6 加強與國內發展對接
13.3.7 其他應注意事項
13.4 境外貿易合作策略
13.4.1 貿易互聯互通基礎設施建設
13.4.2 健全貿易合作的機制與平臺
13.4.3 深化與沿線國家的產業合作
13.4.4 優化貿易投資便利化環境
第十四章 “一帶一路”建設投資相關政策法規解讀
14.1 企業(個人)境外投資相關政策分析
14.1.1 “走出去”稅收指引
14.1.2 企業境外投資管理辦法
14.1.3 企業境外經營合規管理指引
14.1.4 海外投資可持續發展政策
14.1.5 對外投資合作綠色發展指引
14.2 服務一帶一路建設的相關政策解讀
14.2.1 一帶一路稅收征管合作機制
14.2.2 中醫藥一帶一路發展規劃
14.2.3 氣象“一帶一路”發展規劃
14.2.4 地區一帶一路科技創新合作
14.2.5 空中絲綢之路建設發展方案
14.2.6 綠色絲綢之路相關利好政策
14.3 支持“一帶一路”建設政策建議
14.3.1 加強政策性引導
14.3.2 建立長效促進機制
14.3.3 構建全方位服務體系
“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區域合作精神,致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。共建“一帶一路”旨在促進經濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合,推動沿線各國實現經濟政策協調,開展更大范圍、更高水平、更深層次的區域合作,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構。十年間,我國與共建國家進出口總額累計19.1萬億美元,年均增長6.4%。這一增速既高于同期我國外貿整體增速,也高于同期全球貿易增速。截至2022年底,中國企業在沿線國家建設的境外經貿合作區累計投資達571.3億美元,為當地創造了42.1萬個就業崗位,讓近4000萬人擺脫貧困。
2022年,我國企業在“一帶一路”沿線國家非金融類直接投資1410.5億元人民幣,較上年增長7.7%,占同期總額的17.9%,與上年同期持平,主要投向新加坡、印度尼西亞、馬來西亞、泰國、越南、巴基斯坦、阿拉伯聯合酋長國、柬埔寨、塞爾維亞和孟加拉國等國家。對外承包工程方面,我國企業在“一帶一路”沿線國家新簽對外承包工程項目合同5514份,新簽合同額8718.4億元人民幣,增長0.8%,占同期我國對外承包工程新簽合同額的51.2%;完成營業額5713.1億元人民幣,下降1.3%,占同期總額的54.8%。2023年中國對外非金融類直接投資9169.9億元人民幣,同比增長16.7%。中國企業在“一帶一路”共建國家非金融類直接投資2240.9億元人民幣,同比增長28.4%。2023年全年對外承包工程完成營業額11338.8億元人民幣,同比增長8.8%,新簽合同額18639.2億元人民幣,同比增長9.5%。中國企業在“一帶一路”共建國家承包工程完成營業額9305.2億元人民幣,同比增長9.8%,新簽合同額16007.3億元人民幣,同比增長10.7%。2024年前2個月,我國對東盟、美國、韓國進出口增長。東盟為我第一大貿易伙伴,我與東盟貿易總值為9932.4億元,增長8.1%。歐盟為我第二大貿易伙伴,我與歐盟貿易總值為8323.9億元,下降1.3%,占12.6%。美國為我第三大貿易伙伴,我與美國貿易總值為7077億元,增長3.7%,占10.7%。韓國為我第四大貿易伙伴,我與韓國貿易總值為3369.2億元,增長2.9%,占5.1%。同期,我國對共建“一帶一路”國家合計進出口3.13萬億元,增長9%。其中,出口1.75萬億元,增長13.5%;進口1.38萬億元,增長3.9%。
根據“一帶一路”走向,陸上依托國際大通道,以沿線中心城市為支撐,以重點經貿產業園區為合作平臺,共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國-中亞-西亞、中國-中南半島等國際經濟合作走廊;海上以重點港口為節點,共同建設通暢安全高效的運輸大通道。中巴、孟中印緬兩個經濟走廊與推進“一帶一路”建設關聯緊密,要進一步推動合作,取得更大進展。
中投產業研究院發布的《2024-2028年中國“一帶一路”建設深度調研及投資機會研究報告》共十四章。首先介紹了“一帶一路”建設的內涵、布局及國內外影響;然后報告深入分析了中國實施“一帶一路”建設的內生動力,并詳細闡述了境內受益地區、境外受益地區及重點受益行業的發展;隨后,報告對“一帶一路”建設投資的資金來源、融資模式、投資風險及策略進行了細致透析;最后,報告全面解讀了境內投資準入政策及境外投資的相關法規。
本研究報告數據主要來自于國家統計局、發展與改革委員會、國家財政部、國家商務部、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析模型,對相關指標進行科學的分析預測。您或貴單位若想對“一帶一路”建設有個系統深入的了解、或者想投資“一帶一路”相關產業,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。