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第一章 專用汽車相關概述
1.1 專用汽車的概念解析
1.1.1 國外對專用汽車的定義
1.1.2 中國對專用汽車的定義
1.1.3 專用汽車的兩大基本類型
1.2 中國專用汽車的分類
1.2.1 廂式汽車
1.2.2 罐式汽車
1.2.3 專用自卸汽車
1.2.4 起重舉升汽車
1.2.5 倉柵汽車
1.2.6 特種結構汽車
1.3 專用汽車的特點及作用
1.3.1 專用汽車的應用領域
1.3.2 專用汽車的設計特點與要求
1.3.3 在汽車產業鏈的地位與作用
1.3.4 專用汽車的經濟效益分析
第二章 2022-2024年汽車行業發展分析
2.1 全球汽車工業現狀分析
2.1.1 行業發展特點
2.1.2 行業生產狀況
2.1.3 行業銷售現狀
2.1.4 市場競爭格局
2.1.5 企業發展狀況
2.2 全球汽車市場發展前景趨勢分析
2.2.1 市場未來發展態勢
2.2.2 新能源汽車快速發展
2.2.3 技術創新發展趨勢
2.3 2022-2024年中國汽車產業發展綜述
2.3.1 產業對經濟發展的戰略作用
2.3.2 產業自主品牌發展分析
2.3.3 行業整零關系模式發展研究
2.3.4 產業集群發展狀況分析
2.4 2022-2024年中國汽車工業運行現狀
2.4.1 產銷狀況分析
2.4.2 進出口狀況分析
2.4.3 經濟效益分析
2.5 中國汽車產業發展的問題及對策
2.5.1 制約行業發展的瓶頸
2.5.2 品牌國際化對策分析
2.5.3 產業競爭力提升策略
2.5.4 產業發展的相關理性思考
第三章 2022-2024年中國專用汽車行業的發展環境分析
3.1 政策環境
3.1.1 行業準入管理規則
3.1.2 行業標準制定情況
3.1.3 面臨的政策問題
3.1.4 行業政策導向
3.1.5 相關政策動態
3.2 經濟環境
3.2.1 國際經濟發展形勢
3.2.2 中國經濟運行現狀
3.2.3 中國經濟支撐因素
3.2.4 中國經濟發展預測
3.3 社會環境
3.3.1 城鎮化水平
3.3.2 工業發展形勢
3.3.3 基礎設施建設狀況
第四章 2022-2024年中國專用汽車行業發展分析
4.1 2022-2024年國外專用汽車行業發展概況
4.1.1 行業發展歷程
4.1.2 行業主要特點
4.1.3 行業組織形式
4.1.4 行業發展模式
4.1.5 市場技術特征
4.1.6 市場發展趨勢
4.1.7 對我國的借鑒意義
4.2 2022-2024年中國專用汽車行業發展綜述
4.2.1 行業地位
4.2.2 發展歷史
4.2.3 產品結構
4.2.4 行業集中度
4.2.5 產品技術
4.2.6 產業布局
4.3 2022-2024年中國專用汽車市場運行狀況
4.3.1 市場發展回顧
4.3.2 市場運行現狀
4.3.3 市場發展態勢
4.4 2022-2024年中國特殊用途的機動車輛進出口數據分析
4.4.1 進出口總量數據分析
4.4.2 主要貿易國進出口情況分析
4.4.3 主要省市進出口情況分析
4.5 新能源專用汽車市場分析
4.5.1 鼓勵政策解析
4.5.2 市場發展現狀
4.5.3 產品技術路線
4.5.4 推廣應用問題
4.5.5 產業前景展望
4.6 中國專用汽車行業發展面臨的挑戰
4.6.1 技術水平方面
4.6.2 產品結構方面
4.6.3 行業集中度方面
4.6.4 企業發展方式方面
4.6.5 市場外貿方面
4.7 中國專用汽車產業發展對策
4.7.1 加快推進兼并重組
4.7.2 打造核心競爭力
4.7.3 建立健全專用汽車研發平臺
4.7.4 制定結構標準
4.7.5 促進產業技術升級
第五章 2022-2024年專用汽車細分市場分析
5.1 廂式汽車
5.1.1 市場總體概況
5.1.2 廂式物流車市場分析
5.1.3 運鈔車市場分析
5.1.4 冷藏車市場分析
5.1.5 郵政車市場分析
5.1.6 通信車市場分析
5.1.7 醫療車市場分析
5.1.8 旅居房車市場分析
5.2 罐式汽車
5.2.1 市場總體概況
5.2.2 油罐車市場分析
5.2.3 吸糞車市場分析
5.2.4 灑水車市場分析
5.2.5 消防車市場分析
5.2.6 爆破器材運輸車市場分析
5.3 特種結構汽車
5.3.1 市場總體概況
5.3.2 車輛運輸車市場分析
5.3.3 清障車市場分析
5.3.4 掃路車市場分析
5.3.5 沙灘車市場分析
5.3.6 除雪車市場分析
5.3.7 混凝土泵車市場分析
5.4 專用自卸汽車
5.4.1 市場總體概況
5.4.2 產品結構分析
5.4.3 基建工程類自卸車市場分析
5.4.4 坑口礦用自卸車市場分析
5.4.5 城市垃圾自卸車市場分析
5.5 其它專用汽車
5.5.1 工程類專用車市場分析
5.5.2 環衛類專用車市場分析
5.5.3 高空作業車市場分析
5.5.4 養蜂車市場分析
第六章 2022-2024年湖北專用汽車行業分析
6.1 2022-2024年湖北專用汽車產業發展概況
6.1.1 產業基本發展情況
6.1.2 積極推進產業發展
6.1.3 專汽產業基地掛牌
6.1.4 推動產業技術創新
6.1.5 產業發展對策
6.2 2022-2024年隨州專用汽車產業發展現況
6.2.1 產業總體概況
6.2.2 產業運行狀況分析
6.2.3 產業鏈形成分析
6.2.4 產品類別與產能規模
6.2.5 品牌發展與市場開拓
6.2.6 技術研發狀況分析
6.2.7 招商引資成就分析
6.2.8 人才供給形勢分析
6.2.9 轉型升級及規范政策
6.3 隨州專用汽車產業存在的問題分析
6.3.1 產品結構問題
6.3.2 技術結構問題
6.3.3 市場結構問題
6.3.4 組織結構問題
6.3.5 區位結構問題
第七章 2022-2024年其他地區專用汽車行業
7.1 2022-2024年山東省梁山縣專用汽車產業發展概況
7.1.1 產業基本發展狀況
7.1.2 產業發展經驗借鑒
7.1.3 產業存在的主要問題
7.1.4 產業發展的對策措施
7.2 2022-2024年吉林省四平市專用汽車產業發展概況
7.2.1 產業基本發展狀況
7.2.2 產業運行現狀分析
7.2.3 產業轉型升級發展
7.2.4 產業發展對策建議
7.2.5 產業發展潛力分析
7.3 2022-2024年其他省市專用汽車產業發展簡況
7.3.1 河南省三門峽市
7.3.2 湖北省十堰市
7.3.3 遼寧省營口市
第八章 2022-2024年中國專用汽車產業園區發展分析
8.1 2022-2024年中國專用汽車生產基地建設動態
8.1.1 定州專用車和新能源客車生產基地
8.1.2 湖北專用汽車產業園
8.1.3 甘肅建投專用汽車生產基地
8.1.4 鶴山專用車產業基地
8.1.5 邢臺專用汽車和新能源汽車生產基地
8.2 天津專用汽車產業園
8.2.1 園區概況
8.2.2 區位優勢
8.2.3 招商策略
8.2.4 推廣渠道
8.2.5 發展措施
8.3 長春專用車產業園
8.3.1 園區概況
8.3.2 發展環境
8.3.3 園區優勢
8.3.4 園區定位
8.3.5 發展策略
8.4 四平專用汽車產業園
8.4.1 園區概況
8.4.2 園區特色
8.4.3 發展優勢
8.4.4 重點企業
8.4.5 合作領域
8.4.6 招商策略
8.4.7 發展規劃
8.5 遼寧專用車生產基地
8.5.1 基地概況
8.5.2 區位優勢
8.5.3 運營狀況
8.5.4 優惠政策
8.5.5 招商狀況
8.5.6 發展動態
第九章 2022-2024年中國專用汽車底盤市場分析
9.1 汽車底盤的組成介紹
9.1.1 傳動系
9.1.2 行駛系
9.1.3 轉向系統
9.1.4 制動系統
9.2 2022-2024年專用汽車底盤發展狀況
9.2.1 發展概況
9.2.2 主要特點
9.2.3 市場現狀
9.2.4 研制與推廣
9.2.5 發展的問題
9.3 現代汽車底盤技術分析
9.3.1 電子化技術
9.3.2 線控技術
9.3.3 集成化技術
9.3.4 網絡化技術
第十章 2022-2024年中國專用汽車行業的競爭分析
10.1 2022-2024年中國專用汽車產業的競爭力
10.1.1 整體競爭實力
10.1.2 同質化競爭問題
10.1.3 合資并購加速
10.2 中國專用汽車行業波特五力競爭模型分析
10.2.1 現有企業之間的競爭
10.2.2 新進入者的威脅
10.2.3 替代品的威脅
10.2.4 供應商討價還價的能力
10.2.5 客戶討價還價的能力
10.3 中國環衛專用汽車行業的競爭形勢剖析
10.3.1 行業主要競爭力量
10.3.2 行業競爭力評析
10.3.3 行業競爭戰略選擇
10.4 提升中國專用汽車企業競爭力的策略
10.4.1 產品研發體系創建
10.4.2 建立生產制造體制
10.4.3 核心業務跨越式發展戰略
10.4.4 確立市場競爭理念
10.4.5 加強人才隊伍建設
10.4.6 開拓軍品市場和國際市場
第十一章 2021-2024年中國專用汽車行業重點企業經營狀況分析
11.1 程力專用汽車股份有限公司
11.1.1 企業發展概況
11.1.2 企業產品結構分析
11.1.3 企業組織架構分析
11.1.4 企業技術水平
11.1.5 企業銷售渠道與網絡
11.2 中集車輛(集團)有限公司
11.2.1 企業發展概況
11.2.2 企業產品結構
11.2.3 企業組織架構
11.2.4 企業銷售渠道與網絡
11.3 中國重型汽車集團有限公司
11.3.1 企業發展概況
11.3.2 2022年企業經營狀況
11.3.3 2023年企業經營狀況
11.3.4 2024年企業經營狀況
11.4 中聯重科股份有限公司
11.4.1 企業發展概況
11.4.2 經營效益分析
11.4.3 業務經營分析
11.4.4 財務狀況分析
11.4.5 競爭實力分析
11.4.6 公司發展戰略
11.4.7 未來發展前景
11.5 三一集團有限公司
11.5.1 企業發展概況
11.5.2 全球產業布局
11.5.3 企業產品結構
11.5.4 企業組織架構
11.5.5 企業銷售渠道與網絡
11.5.6 企業技術水平
11.6 北汽福田汽車股份有限公司
11.6.1 企業發展概況
11.6.2 經營效益分析
11.6.3 業務經營分析
11.6.4 財務狀況分析
11.6.5 競爭實力分析
11.6.6 公司發展戰略
11.6.7 未來發展前景
11.7 華菱星馬汽車(集團)股份有限公司
11.7.1 企業發展概況
11.7.2 經營效益分析
11.7.3 業務經營分析
11.7.4 財務狀況分析
11.7.5 競爭實力分析
11.7.6 公司發展戰略
11.7.7 未來發展前景
11.8 重慶迪馬工業有限責任公司
11.8.1 企業發展概況
11.8.2 經營效益分析
11.8.3 業務經營分析
11.8.4 財務狀況分析
11.8.5 競爭實力分析
11.8.6 公司發展戰略
11.8.7 未來發展前景
11.9 湖北江南專用特種汽車有限公司
11.9.1 企業發展概況
11.9.2 企業產品結構
11.9.3 企業銷售渠道與網絡
11.9.4 企業經營狀況
11.10 其他公司介紹
11.10.1 一汽(四川)專用汽車有限公司
11.10.2 湖北奧力專用汽車有限公司
11.10.3 東莞永強汽車制造有限公司
11.10.4 廣東粵海汽車有限公司
11.10.5 杭州愛知工程車輛有限公司
第十二章 2024-2028年中國專用汽車行業投資分析及前景預測
12.1 專用汽車行業的投資風險及應對建議
12.1.1 對主要客戶的依賴風險及控制策略
12.1.2 對其他行業的依賴風險及控制策略
12.1.3 行業競爭風險及控制策略
12.1.4 技術水平風險及控制策略
12.1.5 市場風險及控制策略
12.1.6 財務風險及控制策略
12.2 中國專用汽車行業發展前景展望
12.2.1 “十四五”行業發展機遇
12.2.2 行業發展趨勢
12.2.3 企業發展方向
12.3 中投顧問對2024-2028年中國專用汽車市場預測分析
12.3.1 影響因素分析
12.3.2 市場產量預測
12.3.3 市場銷量預測
附錄
附錄一:專用汽車和掛車生產企業及產品準入管理規則
專用汽車是指裝有專用車廂或專用裝備,從事專門運輸或專門作業的汽車。隨著經濟的發展,專用汽車的品種和數量日益增多。經常使用的專用汽車有500余種,在工業發達國家,常用專用汽車的品種可達千種以上。專用汽車產業是衡量一個國家國民經濟和汽車工業發展水平的重要標志。21世紀以來,我國專用汽車業蓬勃發展,在整個汽車產業中的地位日益重要。它不僅成為汽車行業發展最快、前景最廣闊的部分,更為國民經濟和人民生活提供了有力的保障。
2022年中國專用車市場銷量為148.7萬輛,同比下降9.9%。主要受到新冠疫情、國六排放標準切換、房地產投資下滑等因素的影響。從產品類型來看,廂式專用車仍然占據主導地位,占比達到53.4%,其次是倉柵式專用車和罐式專用車,分別占比22.4%和10.5%。從區域分布來看,江蘇省是專用車企業最集中的地區,其次是山東、浙江、廣東等省份。從企業競爭來看,北汽福田是專用車市場的龍頭企業,2022年銷量達到23.6萬輛,占比15.9%,其次是中國一汽、東風汽車、中國重汽等企業。
2023上半年新能源專用車累計銷售10.6萬輛,同比2022上半年的10.1萬輛增長5%。作為新能源專用車中最大細分市場的新能源物流車,2023上半年銷售9.18萬輛(不含新能源重卡、皮卡),同比增長24.57%。2023年上半年冷藏車銷量為25723輛,同比增長3.75%。分季度來看,一季度冷藏車銷量為11598輛,同比下降4.81%,環比增長24.48%;二季度冷藏車銷量為14125輛,同比增長12.01%,環比增長21.79%。
2020年12月,《專用汽車產業“十四五”發展規劃》發布,“十四五”時期專用汽車行業規劃重點:一是成熟區域發展規劃(如隨州、梁山);二是成長中區域發展規劃(如長沙、龍巖);三是重點產業發展規劃,其中:應急救援產業發展規劃:包括完善行業標準法規,建立測試評價體系;加大低頻次救援產品研發力度;建立完整的應急產業體系;搭建應急產業技術交流平臺。半掛車產業規劃:一是重點規劃合規產品趨勢,鼓勵共享機制建設;二是加快優化車型結構,推進專用化發展;三是培育專項,打造專業精品;四是設備及產線升級,促進制造轉型。物流運輸產業發展規劃:包括鼓勵新技術應用推廣,推動物流智能化、信息化發展,引導車輛專用化、標準化發展,提倡高附加值產品開發。市政環衛行業發展規劃:包括環衛環保車輛新能源化發展;促進企業轉型升級,推廣一體化運營服務;推動環衛環保車輛網聯化、智能化發展;推動環衛車輛專用化發展。未來10年,我國專用車行業在工業化、城市化的大背景下,在經濟發展細分領域專業化程度越來越高的帶動下,將繼續保持快速增長,將有越來越多的專用車企業實現規;a,專用車產品將呈品牌化、集中化發展趨勢。
中投產業研究院發布的《2024-2028年中國專用汽車行業投資分析及前景預測報告》共十二章,首先介紹了專用汽車的定義、分類及經濟效益等,接著分析了國內外汽車工業的概況、專用汽車行業的發展環境及現狀,然后具體介紹了廂式汽車、罐式汽車、特種結構汽車、自卸汽車等的發展。隨后,報告對專用汽車行業做了區域發展分析、產業園區發展分析、關聯產業發展分析、競爭狀況分析,進出口及重點企業經營狀況分析,最后分析了專用汽車行業的投資風險及未來發展前景。
本研究報告數據主要來自于國家統計局、海關總署、商務部、財政部、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心、中國汽車工業協會專用車分會以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對專用汽車行業有個系統的了解或者想投資專用汽車制造業,本報告是您不可或缺的重要工具。