中投顧問重磅推出產業研究大腦，是"產業研究的數字化高效工具"，歡迎試用體驗！ | ||||
|---|---|---|---|---|
| 產品名稱 | 目標用戶 | 核心功能定位 | 產品介紹 | 試用申請 |
| 產業研究大腦 | 政府、企業內關注產業發展的領導及工作人員 | 產業研究工作的一站式解決方案 | 詳情 > | 申請 > |
聯系電話： 400 008 0586; 0755-82571568
微信掃碼： 
第一章 燃氣輪機行業概念概述
1.1 燃氣輪機行業相關概述
1.1.1 燃氣輪機基本簡介
1.1.2 燃氣輪機工作原理
1.1.1 燃氣輪機產品特點
1.2 燃氣輪機產品分類及發展
1.2.1 按結構形式分類
1.2.2 按產品用途分類
1.3 燃氣輪機與汽輪機對比分析
1.3.1 二者定義對比
1.3.2 結構差異對比
1.3.3 整機方向差異
第二章 2022-2024年全球燃氣輪機行業發展綜況
2.1 全球燃氣輪機發展概況
2.1.1 行業發展歷程
2.1.2 行業發展動態
2.1.3 市場發展現狀
2.2 2022-2024年全球燃氣輪機市場發展分析
2.2.1 市場規模變化
2.2.2 企業競爭格局
2.2.3 產品結構占比
2.2.4 市場應用占比
2.2.5 區域市場分布
2.3 美國燃氣輪機行業發展分析
2.3.1 政府支持燃機項目
2.3.2 燃氣輪機發電情況
2.3.3 燃機研發投入減少
2.3.4 燃機優先研究領域
2.4 日本燃氣輪機行業發展分析
2.4.1 氫燃氣輪機資金支持
2.4.2 氫燃氣輪機試驗動態
2.4.3 典型企業訂單進展
2.5 其他國家燃氣輪機行業發展分析
2.5.1 俄羅斯
2.5.2 英國
2.5.3 韓國
第三章 2022-2024年中國燃氣輪機行業政策實施狀況分析
3.1 政策體系
3.1.1 監管體系
3.1.2 行業標準
3.1.3 政策規劃
3.2 政策成果
3.2.1 國家層面
3.2.2 地方層面
3.3 政策解讀
3.3.1 《制造2025年》燃氣輪機政策
3.3.2 能源工程下燃氣輪機發展意見
3.3.3 政府支持燃氣輪機項目建設
3.4 政策影響
3.4.1 政策引導下行業的發展方向
3.4.2 政策為行業帶來的發展機遇
3.4.3 政策對企業創新的影響分析
第四章 2022-2024年中國燃氣輪機行業發展環境分析
4.1 經濟環境
4.1.1 宏觀經濟概況
4.1.2 對外經濟分析
4.1.3 工業經濟運行
4.1.4 固定資產投資
4.1.5 經濟發展前景
4.2 技術環境
4.2.1 兩項專機技術提出
4.2.2 國產2MW級別燃機技術
4.2.3 行業3D打印技術應用
4.2.4 燃氣輪機技術發展熱點
4.2.5 燃氣輪機技術發展趨勢
第五章 2022-2024年中國燃氣輪機行業發展綜合分析
5.1 燃氣輪機行業發展概況分析
5.1.1 燃氣輪機重要定位
5.1.2 燃氣輪機相關應用
5.1.3 燃氣輪機行業動態
5.1.4 燃氣輪機產業聯盟
5.1.5 國內外行業發展差距
5.1.6 燃氣輪機產業鏈分析
5.2 2022-2024年中國燃氣輪機市場發展分析
5.2.1 燃氣輪機市場規模
5.2.2 燃氣輪機供給分析
5.2.3 燃氣輪機需求分析
5.2.4 燃氣輪機價格走勢
5.3 燃氣輪機貿易市場發展
5.3.1 燃氣輪機進口規模
5.3.2 燃氣輪機出口規模
5.3.3 燃氣輪機進出口價格
5.4 燃氣輪機國產化進程分析
5.4.1 燃氣輪機國內企業
5.4.2 燃氣輪機國產化意義
5.4.3 燃氣輪機國產化進程
5.4.4 企業布局國產化改造
5.5 燃氣輪機行業發展問題建議
5.5.1 燃氣輪機發展問題
5.5.2 國外先進經驗借鑒
5.5.3 燃氣輪機建設對策
第六章 2022-2024年燃氣輪機細分品類綜合分析——按型號大小劃分
6.1 重型燃氣輪機
6.1.1 重型燃氣輪機基本概念
6.1.2 重型燃氣輪機市場規模
6.1.3 重型燃氣輪機技術突破
6.1.4 重燃輪機創新基地建設
6.2 輕型燃氣輪機
6.2.1 輕型燃氣輪及產品類型
6.2.2 輕型燃氣輪機市場規模
6.2.3 俄制輕型燃氣輪機產品
6.3 微型燃氣輪機
6.3.1 微型燃氣輪機基本概念
6.3.2 微型燃氣輪機應用優勢
6.3.3 微型燃氣輪機關鍵技術
6.3.4 微型燃氣輪機發展現狀
6.3.5 微型燃氣輪機市場規模
6.3.6 微型燃氣輪機國際化態勢
6.3.7 微型燃機發展問題建議
6.3.8 微型燃機技術發展趨勢
第七章 2022-2024年燃氣輪機細分品類綜合分析——按應用途徑劃分
7.1 航空燃氣輪機
7.1.1 航空燃機獨特合金使用
7.1.2 航改燃氣輪機發展分析
7.2 艦船燃氣輪機
7.2.1 艦船動力裝置組成
7.2.2 軍艦燃氣輪機應用
7.2.3 國內艦船燃機發展
7.2.4 艦用燃機發展問題
7.2.5 艦船燃機發展方向
7.2.6 艦用燃機發展趨勢
7.3 電力燃氣輪機
7.3.1 電力燃氣輪機需求背景
7.3.2 電力燃氣輪機發展現狀
7.3.3 電力燃氣輪機市場規模
7.3.4 電力燃氣輪機轉型形勢
7.3.5 中東地區燃氣輪機發電
第八章 2022-2024年燃氣輪機行業上游原材料發展分析
8.1 鋼鐵行業發展分析
8.1.1 鋼鐵工業運行態勢
8.1.2 鋼鐵工業產量規模
8.1.3 鋼鐵工業需求分析
8.1.4 鋼鐵工業產品價格
8.2 高溫合金行業發展分析
8.2.1 高溫合金發展利好
8.2.2 高溫合金供需規模
8.2.3 高溫合金市場規模
8.2.4 燃機高溫合金需求測算
8.3 復合材料發展分析
8.3.1 復合材料基本概念分析
8.3.2 復合材料發展規模分析
8.3.3 復合材料燃氣輪機產品
8.3.4 陶瓷基復合材料應用前景
第九章 2022-2024年燃氣輪機行業中游零部件制造行業發展分析
9.1 軸承制造業發展分析
9.1.1 軸承行業相關概念
9.1.2 軸承行業營業收入
9.1.3 軸承行業供需分析
9.1.4 軸承行業進出口發展
9.1.5 軸承行業發展趨勢
9.1.6 燃氣輪機軸承應用進展
9.2 齒輪行業發展分析
9.2.1 齒輪行業發展歷程
9.2.2 齒輪行業市場規模
9.2.3 齒輪行業產品結構
9.2.4 齒輪行業貿易分析
9.2.5 齒輪產品價格走勢
9.2.6 齒輪傳動系統優勢
9.2.7 燃氣輪機齒輪應用
9.3 透平機械行業分析
9.3.1 透平機械基本概念
9.3.2 CAE平臺應用需求
9.3.3 透平機械葉片企業
9.3.4 燃氣輪機透平葉片
9.4 燃燒室行業發展分析
9.4.1 燃氣輪機燃燒室研發進展
9.4.2 深圳燃燒室環保升級成效
9.4.3 燃機燃燒室技術應用動態
9.5 噴管制造業發展分析
9.5.1 噴管行業基本概念
9.5.2 噴管技術研發進展
第十章 2022-2024年國外燃氣輪機行業重點企業經營狀況分析
10.1 三菱重工
10.1.1 企業發展概況
10.1.2 燃氣輪機布局動態
10.1.1 2022年企業經營狀況分析
10.1.2 2023年企業經營狀況分析
10.1.3 2024年企業經營狀況分析
10.2 美國通用電氣公司
10.2.1 企業發展概況
10.2.2 燃氣輪機業務
10.2.3 2022年企業經營狀況分析
10.2.4 2023年企業經營狀況分析
10.2.5 2024年企業經營狀況分析
10.3 西門子股份公司
10.3.1 企業發展概況
10.3.2 燃氣輪機業務
10.3.3 2022年企業經營狀況分析
10.3.4 2023年企業經營狀況分析
10.3.5 2024年企業經營狀況分析
10.4 川崎重工業株式會社
10.4.1 企業發展概況
10.4.2 燃氣輪機業務
10.4.1 2022年企業經營狀況分析
10.4.2 2023年企業經營狀況分析
10.4.3 2024年企業經營狀況分析
10.5 安薩爾多
10.5.1 企業發展概況
10.5.2 在華合作動態
10.5.3 燃機業務動態
10.5.4 企業未來方向
第十一章 2021-2024年中國燃氣輪機行業重點企業經營發展分析
11.1 上海電氣集團股份有限公司
11.1.1 企業發展概況
11.1.2 燃氣輪機業務
11.1.3 經營效益分析
11.1.4 業務經營分析
11.1.5 財務狀況分析
11.1.6 核心競爭力分析
11.1.7 公司發展戰略
11.1.8 未來前景展望
11.2 中國航發動力股份有限公司
11.2.1 企業發展概況
11.2.2 燃氣輪機產品
11.2.3 經營效益分析
11.2.4 業務經營分析
11.2.5 財務狀況分析
11.2.6 核心競爭力分析
11.2.7 公司發展戰略
11.2.8 未來前景展望
11.3 東方電氣股份有限公司
11.3.1 企業發展概況
11.3.2 燃氣輪機業務
11.3.3 經營效益分析
11.3.4 業務經營分析
11.3.5 財務狀況分析
11.3.6 核心競爭力分析
11.3.7 公司發展戰略
11.3.8 未來前景展望
11.4 哈爾濱電氣集團有限公司
11.4.1 企業發展概況
11.4.2 燃氣輪機業務
11.4.1 2022年企業經營狀況分析
11.4.2 2023年企業經營狀況分析
11.4.3 2024年企業經營狀況分析
11.5 南京汽輪電機（集團）有限責任公司
11.5.1 企業發展概況
11.5.2 企業經營現狀
11.5.3 燃氣輪機產品
第十二章 2022-2024年中國燃氣輪機行業投資分析及風險預警
12.1 燃氣輪機行業投資機遇
12.1.1 國產替代化需求機遇
12.1.2 燃氣輪機更新機遇
12.1.3 “雙碳”目標刺激需求
12.2 燃氣輪機行業進入壁壘
12.2.1 技術壁壘
12.2.2 資質壁壘
12.2.3 資金壁壘
12.3 燃氣輪機行業投資建設風險
12.3.1 行業電廠建設風險
12.3.2 行業技術相關風險
12.3.3 國際貿易摩擦風險
12.3.4 行業企業經營風險
12.3.5 企業經營財務風險
12.4 燃氣輪機行業投資發展建議
12.4.1 行業建議
12.4.2 企業建議
第十三章 2024-2028年燃氣輪機行業發展前景及趨勢預測
13.1 全球燃氣輪機前景趨勢預測
13.1.1 細分產品發展前景
13.1.2 市場規模前景預測
13.1.3 行業未來發展趨勢
13.1.4 行業巨頭碳中和下趨勢
13.2 中國燃氣輪機發展前景分析
13.2.1 促進實體經濟發展前景
13.2.2 微型燃氣輪機發展前景
13.2.3 燃氣輪機商業前景巨大
13.2.4 燃氣輪機行業發展趨勢
13.3 中投顧問對2024-2028年中國燃氣輪機行業預測分析
13.3.1 中投顧問對2024-2028年中國燃氣輪機行業影響因素分析
13.3.2 中投顧問對2024-2028年中國燃氣輪機行業市場規模預測
13.3.3 中投顧問對2024-2028年中國燃氣輪機行業產量規模預測
燃氣輪機（Gas Turbine）是以連續流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉，將燃料的能量轉變為有用功的內燃式動力機械，是一種旋轉葉輪式熱力發動機。燃氣輪機在空氣和燃氣的主要流程中，只有壓氣機（Compressor）、燃燒室（Combustor）和燃氣渦輪（Turbine）這三大部件組成的燃氣輪機循環，通稱為簡單循環。大多數燃氣輪機均采用簡單循環方案。
目前，燃氣輪機按產品型號大小可分為：重型燃氣輪機、輕型燃氣輪及和微型燃氣輪機，按照主要的應用領域又分為航空燃氣輪機、艦船燃氣輪機以及電力燃氣輪機。
目前燃氣輪機市場主要由國外企業所壟斷，2015-2021年全球燃氣輪機市場規模呈現上漲趨勢，2021年全球燃氣輪機市場規模為233.1十億美元，同比2020年上漲3.42%。中國燃氣輪機行業在量價齊升推動下，2022年我國燃氣輪機市場規模達到了616.69億元，其中，微型燃氣輪機市場規模為8.93億元，輕型燃氣輪機市場規模為565.69億元，重型燃氣輪機市場規模為42.07億元。
2022年我國燃氣輪機產量為405.63萬千瓦，需求量約為679.86萬千瓦。我國現已具備輕型燃機（功率50MW以下）自主化能力，低端甚至可以出口，但重型燃氣輪機（功率50MW以上）仍基本依賴進口，核心技術基本被美國GE、日本三菱、德國西門子等國際廠家壟斷，國內市場存在被“卡脖子”的風險。海關總署數據顯示，2022年燃氣輪機進口41.61億美元，出口7.35億美元，無論是量還是單價進口都遠高于出口，突破技術瓶頸是一場困難的持久戰，燃氣輪機自主化任重道遠。
在政策上我國十分重視燃氣輪機作為“工業皇冠上的明珠”的重要發展地位，“兩機專項”成為中國高端制造業發展的基本方向，《中國制造2025年》，明確提出要組織實施大型飛機、航空發動機及燃氣輪機、民用航天等一批重大工程。2021年6月，中國船舶集團七〇三所自主研制的CGT25-D型燃氣輪機，在俄羅斯諾瓦泰克天然氣增壓站項目現場完成了七十二小時考核試驗，順利通過交付驗收，是中國燃氣輪機國產化和技術進步發展的里程碑事件。
中投產業研究院發布的《2024-2028年中國燃氣輪機行業深度調研及投資前景預測報告》共十三章。首先介紹了燃氣輪機基本概念以及全球發展現狀，接著對燃氣輪機行業發展政策、國內產業發展環境以及國內燃氣輪機產業發展的現狀進行了詳細的分析，同時對燃氣輪機不同維度細分產品進行了歸納分析，緊接著系統闡述了燃氣輪機行業上游原材料和中游零部件行業發展現狀，然后分析了燃氣輪機國內外重點企業經營布局情況，并綜合分析了燃氣輪機行業的投資機遇和風險建議，最后對燃氣輪機行業的未來發展前景和趨勢進行了科學的預測。
本研究報告數據主要來自于國家統計局、工信部、國防科工局、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對燃氣輪機行業有個系統深入的了解、或者想投資燃氣輪機相關行業，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。
