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第一章 2022-2024年動力電池技術發展狀況分析
1.1 動力電池技術發展概況
1.1.1 動力電池技術參數
1.1.2 動力電池技術路線
1.1.2.1 主要分類
1.1.2.2 應用領域
1.1.3 動力電池技術歷程
1.1.4 動力電池生產工藝
1.2 主要國家/地區動力電池技術發展
1.2.1 美國動力電池技術發展
1.2.2 歐洲動力電池技術發展
1.2.3 日本動力電池技術發展
1.2.4 韓國動力電池技術發展
1.2.5 中國動力電池技術發展
1.3 動力電池技術發展困境及對策建議
1.3.1 動力電池技術發展困境
1.3.2 動力電池技術發展建議
1.3.3 動力電池技術發展突破點
1.4 動力電池技術發展前景及趨勢分析
1.4.1 動力電池技術發展形勢
1.4.2 動力電池技術發展前景
1.4.3 動力電池技術發展趨勢
1.4.4 動力電池安全技術趨勢
第二章 2022-2024年動力鋰電池技術發展狀況分析
2.1 動力鋰電池技術發展概況
2.1.1 動力鋰電池技術原理
2.1.2 動力鋰電池技術構成
2.1.3 動力鋰電池技術類型
2.1.4 動力鋰電池技術路線
2.1.4.1 材料對比
2.1.4.2 應用領域
2.2 美國動力鋰電池技術發展分析
2.2.1 動力鋰電池技術發展優劣
2.2.2 動力鋰電池技術發展歷程
2.2.3 動力鋰電池企業技術布局
2.2.4 動力鋰電池專利申請情況
2.3 中國動力鋰電池技術發展分析
2.3.1 動力鋰電池企業研發投入
2.3.2 動力鋰電池企業專利申請
2.3.3 動力鋰電池企業技術創新
2.3.4 不同技術路線下企業布局
2.4 動力鋰電池技術發展困境及建議
2.4.1 動力鋰電池技術瓶頸
2.4.2 動力鋰電池技術痛點
2.4.3 動力鋰電池技術建議
2.4.4 動力鋰電池技術趨勢
2.4.5 鋰電池材料技術趨勢
第三章 2022-2024年燃料電池技術發展狀況分析
3.1 全球燃料電池技術發展分析
3.1.1 歐盟燃料電池技術發展
3.1.2 日本燃料電池技術發展
3.1.3 韓國燃料電池技術發展
3.1.4 主要企業電池技術發展
3.1.5 燃料電池專利申請情況
3.1.5.1 燃料電池專利申請概況
3.1.5.2 燃料電池專利技術類型
3.1.5.3 燃料電池技術區域格局
3.1.5.4 燃料電池技術申請人分析
3.2 中國燃料電池技術發展分析
3.2.1 燃料電池技術發展現狀
3.2.2 燃料電池技術研發動態
3.2.3 燃料電池技術發展困境
3.2.4 燃料電池技術發展建議
3.2.5 燃料電池技術發展前景
3.3 燃料電池關鍵材料技術發展分析
3.3.1 膜電極技術發展分析
3.3.2 電催化劑技術發展分析
3.3.3 質子交換膜技術發展分析
3.3.4 氣體擴散層技術發展分析
3.3.5 雙極板技術發展分析
第四章 2022-2024年其他動力電池技術發展狀況分析
4.1 鉛酸蓄電池技術發展分析
4.1.1 鉛酸蓄電池工作原理分析
4.1.2 鉛酸蓄電池結構組成分析
4.1.3 鉛酸蓄電池生產工藝分析
4.1.4 鉛酸蓄電池技術發展歷程
4.2 鎳氫電池技術發展分析
4.2.1 鎳氫電池技術發展優勢
4.2.2 鎳氫電池技術應用情況
4.2.3 主要鎳氫電池技術進展
4.2.3.1 高能量型鎳氫電池
4.2.3.2 高功率型鎳氫電池
4.2.3.3 寬溫區鎳氫電池
4.2.3.4 低成本鎳氫電池
4.2.3.5 低自放電型鎳氫電池
4.2.4 鎳氫電池技術發展前景
4.3 固態鋰電池技術發展分析
4.3.1 固態鋰電池技術基本介紹
4.3.2 固態鋰電池材料技術發展
4.3.3 國內外固態鋰電池研發概況
4.3.4 國內外固態鋰電池研發動態
4.3.5 固態鋰電池技術發展建議
4.3.6 固態鋰電池技術發展展望
4.4 鈉離子電池技術發展分析
4.4.1 鈉離子電池生產工藝流程
4.4.2 鈉離子電池材料研發進展
4.4.3 鈉離子電池企業技術發展
4.4.4 鈉離子電池專利申請情況
4.4.5 鈉離子電池技術發展趨勢
4.5 其他動力電池技術發展分析
4.5.1 半固態電池
4.5.2 凝聚態電池
第五章 2022-2024年動力電池技術關鍵發展分析
5.1 動力電池焊接技術發展分析
5.1.1 焊接技術整體發展概況
5.1.2 激光焊接技術應用位置
5.1.3 激光焊接技術應用現狀
5.1.3.1 電池殼體與蓋板焊接
5.1.3.2 電池防爆閥密封焊接
5.1.3.3 電池注液孔密封焊接
5.1.3.4 電池極柱焊接
5.1.3.5 極耳與匯流排的焊接
5.1.4 智能焊接技術應用分析
5.2 動力電池檢測技術發展分析
5.2.1 電池檢測技術發展背景
5.2.2 電池檢測關鍵技術發展
5.2.2.1 動力電池動態工況關鍵參數測試評估技術
5.2.2.2 動力電池熱擴散局部熱失控安全性測試技術
5.2.2.3 電池管理系統功能安全評估技術
5.2.3 電池檢測標準體系建設
5.2.3.1 國外動力電池檢測標準現狀
5.2.3.2 國內動力電池檢測標準現狀
5.2.3.3 電池檢測評價標準體系構建
5.3 動力電池冷卻技術發展分析
5.3.1 空氣冷卻電池技術
5.3.2 液體冷卻電池技術
5.3.3 熱管冷卻電池技術
5.3.4 相變材料冷卻電池技術
5.4 動力電池熱管理技術發展分析
5.4.1 動力電池熱管理應用技術
5.4.1.1 空氣冷卻技術
5.4.1.2 液體冷卻技術
5.4.1.3 相變材料冷卻技術
5.4.1.4 熱管冷卻技術
5.4.2 動力電池熱管理技術現狀
5.4.3 動力電池熱管理技術趨勢
第六章 2022-2024年動力電池技術創新發展分析
6.1 系統結構創新分析
6.1.1 CTP
6.1.2 CTC
6.1.3 CTB
6.1.4 MTC
6.2 電芯結構創新分析
6.2.1 刀片電池
6.2.2 4680大圓柱電池
6.2.3 短刀電池
6.2.4 彈匣電池
6.3 電池材料創新分析
6.3.1 正極材料
6.3.1.1 錳基正級
6.3.1.2 單晶三元
6.3.2 負極材料
6.3.2.1 硅基負極
6.3.2.2 硬碳負極
6.3.3 電解液用鋰鹽
6.3.3.1 雙氟磺酰亞胺鋰鹽
6.3.3.2 二氟磷酸鋰
6.3.4 導電劑
6.4 配套技術創新分析
6.4.1 800V高壓快充
6.4.2 全極耳
第七章 2022-2024年國內外動力電池技術專利申請情況分析
7.1 全球動力電池技術專利申請分析
7.1.1 全球動力電池專利演進趨勢
7.1.2 全球動力電池專利區域分布
7.1.3 全球動力電池專利企業分布
7.2 中國動力電池技術專利申請分析
7.2.1 中國動力電池專利申請概況
7.2.1.1 專利趨勢
7.2.1.2 專利類型
7.2.1.3 發明專利審查時長
7.2.1.4 法律狀態
7.2.1.5 法律事件
7.2.1.6 技術生命周期
7.2.1.7 專利申請省市分布
7.2.2 中國動力電池專利技術分析
7.2.2.1 技術構成
7.2.2.2 技術分支申請趨勢
7.2.2.3 重要技術分支主要申請人分布
7.2.2.4 技術功效矩陣
7.2.3 中國動力電池專利申請人分析
7.2.3.1 申請人排名
7.2.3.2 專利集中度
7.2.3.3 新入局者披露
7.2.3.4 合作申請分析
7.2.3.5 主要申請人技術分析
7.2.3.6 主要申請人申請趨勢
7.2.4 中國動力電池技術創新熱點
第八章 2022-2024年中國動力電池重點企業技術競爭情況
8.1 寧德時代
8.1.1 企業發展概況
8.1.2 研發投入情況
8.1.3 技術創新進展
8.1.4 產品研發動態
8.1.5 行業競爭地位
8.2 比亞迪
8.2.1 企業發展概況
8.2.2 研發投入情況
8.2.3 產品技術路線
8.2.4 專利布局情況
8.3 中創新航
8.3.1 企業發展概況
8.3.2 研發投入情況
8.3.3 主要產品布局
8.3.4 主要技術發展
8.4 億緯鋰能
8.4.1 企業發展概況
8.4.2 研發投入情況
8.4.3 產品技術路線
8.4.4 產品布局情況
8.5 國軒高科
8.5.1 企業發展概況
8.5.2 研發投入情況
8.5.3 主要技術發展
8.5.4 行業競爭地位
圖表 鋰電池正極材料比較分析
圖表 不同類型電池優先應用領域
圖表 電芯的生產流程
圖表 模組的生產流程
圖表 電池包的生產流程
圖表 美國動力電池技術路線不斷更替
圖表 K戰略“新一代動力電池”技術種類及開發路線
圖表 動力電池發展趨勢
圖表 鋰電池技術原理
圖表 鋰電池技術全景圖
圖表 鋰電池的類型
圖表 磷酸鐵鋰、三元鋰電池技術特性及應用場景對比
圖表 軟包、方形和圓柱技術路線對比(單體性能)
圖表 軟包、方形和圓柱技術路線對比(系統性能)
圖表 鋰電池技術路線發展路徑(按電解質)
圖表 固態鋰電池與液態鋰電池的區別及優劣勢對比
圖表 車用鋰離子動力電池技術路線
圖表 美國鋰電池行業發展評估
圖表 美國鋰電池技術發展
圖表 2017-2022年A股市場鋰電池板塊上市公司研發費用情況
圖表 2017-2022年A股市場鋰電池板塊上市公司研發人員規模情況
圖表 2022年A股市場鋰電池板塊上市公司研發人員規模TOP10
圖表 截止2023年全球鋰電池行業專利申請數量TOP10申請人
圖表 2023年全球鋰電池行業專利申請數量TOP10申請人
圖表 截止2023年中國鋰電池行業專利申請數量TOP10企業排名
圖表 中國鋰電池行業公司技術研發創新動態
圖表 代表性鋰電池企業鋰電池技術路線布局情況(按正極材料)
圖表 代表性鋰電池企業鋰電池技術路線布局情況(按封裝方式)
圖表 固態電池技術路線布局代表性企業情況
圖表 正極和負極材料的性能和目標
圖表 鋰離子動力電池單體熱失控引發過程
圖表 鋰電池技術發展方向及趨勢
圖表 鋰電池正極材料發展歷程
圖表 三元正極材料性能對比
圖表 2019-2021年動力鋰電池裝車量變化
圖表 企業動力鋰電池正極材料布局情況
圖表 燃料電池技術平臺
圖表 技術成熟度水平
圖表 基于關鍵評價準則的燃料電池技術應用成熟度評價
圖表 技術突破項目指標
圖表 NANO-CAT項目催化劑技術突破
圖表 SMARTCAT項目催化劑技術突破
圖表 FCH示范項目技術成果
圖表 《FCV•HDV用燃料電池技術開發路線圖(產品•系統)》摘錄
圖表 《固定用燃料電池技術開發路線圖(商業•工業用燃料電池)》摘錄
圖表 水電解技術開發的方向性和課題提取視點的摘錄
圖表 全球燃料電池行業競爭梯隊示意圖
圖表 2010-2022年松下V.S.豐田燃料電池專利申請趨勢
圖表 截止2022年松下V.S.豐田燃料電池專利市場價值
圖表 截止2022年松下V.S.豐田燃料電池專利合作申請情況
圖表 截止2022年松下V.S.豐田燃料電池專利技術TOP5
圖表 截止2022年松下V.S.豐田燃料電池重點專利
圖表 截止2022年松下V.S.豐田燃料電池專利創新戰略雷達圖
圖表 全球燃料電池行業技術周期
圖表 2010-2021年全球燃料電池行業專利申請量及授權量情況
圖表 截止2022年全球燃料電池行業技術構成
圖表 截止2022年全球燃料電池行業被引用次數TOP10專利
圖表 2010-2022年全球燃料電池行業技術來源國專利申請量趨勢
圖表 截止2022年中國申請。ㄊ、自治區)燃料電池專利數量TOP10
圖表 2010-2022年中國燃料電池行業專利地區申請趨勢
圖表 2010-2021年全球燃料電池專利申請人集中度-CR10
圖表 截止2022年全球燃料電池行業專利申請數量TOP10申請人
圖表 2021年全球燃料電池行業專利申請數量TOP10申請人趨勢
圖表 截止2022年全球燃料電池行業市場價值最高TOP10專利的申請人
圖表 國內外燃料電池整體性能對比
圖表 美國能源部發布的燃料電池汽車及電堆系統成本分布
圖表 常用雙極板種類及對比
圖表 鉛酸電池充放電反應
圖表 鉛酸電池的生產流程
圖表 鉛酸電池發展的重要節點
圖表 典型的閥控密封鉛酸電池示意圖
圖表 新型鉛碳電池結構示意圖
圖表 混合動力汽車用動力電池性能比較
圖表 方形電池和圓柱形電池的尺寸和性能
圖表 多元合金化對La-Mg-Ni系貯氫合金性能的影響
圖表 Mg-Ni系MH電極材料電化學性能研究進展
圖表 日本豐田Prius HEV汽車及Ni-MH電池組性能
圖表 日本川崎重工GIGACELLR鎳氫電池
圖表 四川大學新工藝設計的金屬氫化物電極
圖表 寬溫區Ni-MH電池產品及性能
圖表 不同容量固態鋰電池應用與制備工藝
圖表 現有固態電解質特性總結
圖表 國內外企業、研究機構固態鋰電池研發成果與現狀
圖表 鈉離子電池生產線
圖表 鈉離子電池產業化布局
圖表 半固態電池樣車進展
圖表 動力電池的模塊化設計
圖表 典型的汽車動力電池箱體框架焊接過程
圖表 激光焊接在動力電池行業的主要應用
圖表 動力電池殼體與蓋板連接部位示意圖
圖表 脈沖激光矩形波與預熱保溫波形焊接效果對比
圖表 有無振鏡激光焊接焊縫對比
圖表 激光擺動模式對接頭強度的影響
圖表 動力電池防爆閥焊接位置
圖表 前置尖峰的指數形式衰減激光脈沖波形
圖表 防爆閥的優化焊接順序(預先點焊+縫焊)
圖表 動力電池注液孔密封焊接
圖表 極柱的激光焊
圖表 工藝優化前后的激光功率變化曲線
圖表 動力電池極耳與匯流排的焊接接頭
圖表 納秒激光掃描間距對焊接接頭的影響
圖表 脈沖頻率對焊接接頭的影響
圖表 中間調控元素Cu對Al-Fe接頭元素分布的影響
圖表 不同圓形擺動幅度下Al-Fe搭接接頭承載力
圖表 光斑尺寸對Al-Cu異種接頭強度和導電性的影響
圖表 脈沖激光焊接時間
圖表 脈沖激光焊接時間的閉環控制過程
圖表 各速段示意圖
圖表 低速段動態模擬工況示意圖
圖表 基于熱擴散局部熱失控的動力電池系統安全性可靠性評估系統
圖表 對不同形狀動力電池可控溫度的弱性發熱功率單元位置
圖表 采用的電池管理系統功能指標構成圖
圖表 基于指標權重分配算法篩選的電池管理系統功能安全評估方法
圖表 國外常用的鋰離子動力蓄電池檢測標準
圖表 國內常用的鋰離子動力蓄電池檢測標準
圖表 動力電池系統檢測評價標準體系
圖表 空氣流動路徑
圖表 各家車企與電池廠CTP/CTC方案對比
圖表 寧德時代CTP3.0平臺化模塊
圖表 各類車企對CTC的需求數量
圖表 CTP和CTC產業鏈
圖表 電芯層面結構創新包括4680大圓柱電池與刀片電池
圖表 比亞迪刀片電池圖例
圖表 2021-2022年三元電芯與磷酸鐵鋰價差縮窄
圖表 4680電池成本下降圖
圖表 蜂巢能源短刀電池
圖表 容百科技磷酸鐵盟錳鋰復配方案
圖表 2022-2025年全球磷酸鐵錳鋰復配方案需求量測算
圖表 富鋰錳基材料與其他正極材料的能量密度對比
圖表 截至2022年富鋰錳基正極專利規模居前的申請人分布
圖表 2018-2022年單晶三元材料市場占有率
圖表 各系三元正極的營業成本測算
圖表 2019-2022年單晶正極在中國三元正極材料中比重逐年提升
圖表 2019-2022年單晶在各系市場分布
圖表 2019-2022年單晶在各系市場滲透率
圖表 2021-2022年國內單晶市場份額變化
圖表 石墨負極與硅基負極對比
圖表 三類硅基負極材料優劣勢對比
圖表 不同硬碳制備工藝對比
圖表 2017-2021年LiFSI市場價格變化
圖表 2020-2025年全球LiFSI產能結構變化
圖表 特斯拉二氟磷酸鋰相關專利
圖表 單噸正極材料添加不同類型導電劑對應成本變動趨勢
圖表 2019-2025年全球磷酸鐵鋰電池碳納米管漿料需求及市場空間
圖表 800快充技術布局情況
圖表 單極耳、多極耳、全極耳對比示意圖
圖表 截至2023年主要電芯類型的技術發展趨勢
圖表 近20年鋰離子電池技術來源國與研發重點
圖表 近20年鈉離子電池技術來源國與研發重點
圖表 截至2023年全球動力電池專利技術來源國與目標市場國分析
圖表 截至2023年五大主要國家動力電池專利布局流向
圖表 2023年全球動力電池科創力坐標&科創領袖TOP 50
圖表 2023年全球動力電池科創領袖TOP 50名單(一)
圖表 2023年全球動力電池科創領袖TOP 50名單(二)
圖表 2023年全球動力電池科創領袖TOP 50名單(三)
圖表 2023年全球動力電池科創領袖TOP 50名單(四)
圖表 2023年全球動力電池科創領袖TOP 50合作研發TOP5
圖表 2023年全球動力電池科創領袖TOP 50專利相互引用TOP5
圖表 2014-2023年中國動力電池技術專利趨勢
圖表 2014-2023年中國動力電池技術專利申請和授權狀況
圖表 截至2023年中國動力電池技術專利類型分布
圖表 2014-2023年中國動力電池技術專利類型具體數據
圖表 截至2023年動力電池技術專利審查時長分布
圖表 截至2023年動力電池技術領域專利法律狀態(有效)
圖表 截至2023年動力電池技術領域專利法律狀態(審中)
圖表 截至2023年動力電池技術領域專利法律狀態(失效)
圖表 截至2023年動力電池技術領域法律事件
圖表 2014-2023年動力電池技術生命周期
圖表 截至2023年動力電池技術專利申請區域分布圖
圖表 截至2023年動力電池技術專利申請區域分布表
圖表 截至2023年動力電池專利技術構成圖
圖表 截至2023年動力電池專利技術構成表
圖表 2014-2023年動力電池領域主要技術分支專利申請趨勢
圖表 截至2023年動力電池領域重要技術分支主要申請人分布
圖表 截至2023年動力電池領域技術功效矩陣圖
圖表 截至2023年動力電池領域專利申請人專利數量排名
圖表 2004-2023年動力電池領域專利集中度走勢圖
圖表 2019-2023年動力電池領域新進入者
圖表 截至2023年動力電池技術專利合作申請數量
圖表 截至2023年動力電池領域主要申請人技術分布
圖表 2014-2023年動力電池技術主要申請人申請趨勢
圖表 截至2023年動力電池技術創新熱點分布圖
圖表 截至2023年動力電池技術創新熱點分布表
圖表 CATL與ATL間的互通
圖表 寧德時代發展歷程
圖表 2018-2022年寧德時代合計專利全產業鏈布局
圖表 2018-2021年寧德時代專利注冊情況
圖表 寧德時代CTP/CTC技術規劃
圖表 2022年全球動力電池裝機量競爭格局
圖表 2022年中國動力電池企業裝車量排行榜TOP10
圖表 比亞迪股份有限公司專利分析
圖表 中創新航公司發展歷程
圖表 中創新航三元電池性能指標
圖表 中創新航鐵鋰電池性能指標
圖表 主流集成技術指標比較
圖表 億緯鋰能公司發展歷程及主要產品演變
圖表 億緯鋰能公司主要電池產品基本情況
圖表 億緯鋰能公司不同技術路線動力儲能類電池主要產品性能對比
圖表 國軒高科鋰電池產品介紹
圖表 國軒高科公司發展歷程
圖表 國軒高科LFP電芯發展歷程
圖表 國軒高科三元電池發展歷程
圖表 2022年國內動力電池企業裝車量
圖表 2021-2022年全球動力電池企業裝機量及同比增長率
動力電池即為工具提供動力來源的電源,一般指為電動兩輪車、電動三輪車、微型電動車、新能源汽車提供動力的蓄電池。動力電池的生命周期包括生產、使用、報廢、分解以及再利用。按照原材料的不同,動力電池在運用市場上主要分為傳統的鉛酸電池、鋰離子電池、燃料電池。
2023年中國動力電池在全球依然保持領先優勢,動力電池系統專利公開量(包括發明、實用新型及外觀設計)按創新主體統計TOP20中,中國企業占據18席,技術優勢明顯。動力電池系統專利公開量前十中僅有比亞迪和廣汽埃安兩家車企入圍,動力電池的技術研發及專利布局仍然以供應商為主;車和家、一汽等整車企業正在加快專利布局。
經過二十多年發展,特別是近幾年,動力鋰電池在材料、配方、結構等方面加速演進,高壓、硅基、高鎳、摻錳、去鈷、半固態、低溫控制、快充等技術層出不窮,刀片電池、麒麟電池、彈匣電池、龍鱗甲電池、4680大圓柱電池等密集面世,動力電池成本也在一路波動式下降,未來隨著能量密度和循環壽命的提升,在低速短程領域,鈉離子電池將成為鋰離子電池有力的競爭對手和替代者。
中投產業研究院發布的《2023-2030年中國動力電池技術發展潛力分析報告》共八章。首先分析了動力電池技術發展狀況,然后分析了幾個主要的動力電池技術發展狀況——動力鋰電池、燃料電池、鉛酸蓄電池、鎳氫電池、固態鋰電池、鈉離子電池,接下來分析了動力電池的技術關鍵及技術創新,并分析了國內外動力電池的專利申請情況,最后分析了動力電池重點企業的技術戰略布局情況。
本研究報告數據主要來自于國家統計局、工信部、發改委、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富。您或貴單位若想對動力電池技術發展潛力有個系統深入的了解、或者想投資動力電池相關產業,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。