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第一章 內燃機相關概述
1.1 內燃機的基本介紹
1.1.1 基本定義
1.1.2 主要優點
1.1.3 主要缺點
1.1.4 性能發展
1.2 內燃機的結構分類
1.2.1 著火方式
1.2.2 行程數量
1.2.3 冷卻方式
1.2.4 氣缸數目
1.2.5 氣缸排列
1.2.6 增壓方式
第二章 2022-2024年中國內燃機行業發展分析
2.1 2022-2024年中國內燃機行業發展綜述
2.1.1 行業發展歷程
2.1.2 行業發展政策
2.1.3 行業發展現狀
2.1.4 行業發展成就
2.1.5 行業戰略地位
2.1.6 行業發展影響
2.2 2022-2024年中國內燃機市場運行情況
2.2.1 產業鏈條結構
2.2.2 行業銷量狀況
2.2.3 細分市場分析
2.2.4 應用領域分析
2.2.5 對外貿易狀況
2.2.6 市場競爭格局
2.2.7 區域發展分析
2.2.8 行業發展動態
2.2.9 行業發展建議
2.3 內燃機及配件制造行業上市公司財務運行狀況分析
2.3.1 上市公司規模
2.3.2 上市公司分布
2.3.3 經營狀況分析
2.3.4 盈利能力分析
2.3.5 營運能力分析
2.3.6 成長能力分析
2.3.7 現金流量分析
2.4 內燃機產業高質量發展規劃
2.4.1 發展背景
2.4.2 指導思想
2.4.3 基本原則
2.4.4 發展目標
2.4.5 重點任務
2.4.6 保障措施
第三章 2022-2024年中國主要內燃機進出口發展分析
3.1 2022-2024年中國航空器用點燃往復式或旋轉式活塞內燃機進出口數據分析
3.1.1 進出口總量數據分析
3.1.2 主要貿易國進出口情況分析
3.1.3 主要省市進出口情況分析
3.2 2022-2024年中國船舶用其他點燃往復或旋轉式活塞內燃機進出口數據分析
3.2.1 進出口總量數據分析
3.2.2 主要貿易國進出口情況分析
3.2.3 主要省市進出口情況分析
3.3 2022-2024年中國其他輸出功率≥132.39kw的壓燃活塞內燃機進出口數據分析
3.3.1 進出口總量數據分析
3.3.2 主要貿易國進出口情況分析
3.3.3 主要省市進出口情況分析
3.4 2022-2024年中國往復式內燃機摩托車等,50ml<排量≤250ml進出口數據分析
3.4.1 進出口總量數據分析
3.4.2 主要貿易國進出口情況分析
3.4.3 主要省市進出口情況分析
第四章 2022-2024年中國內燃機產業鏈上游原材料行業發展分析
4.1 鋼鐵
4.1.1 行業發展政策
4.1.2 行業進口情況
4.1.3 區域分布狀況
4.1.4 行業競爭格局
4.1.5 行業結構優化
4.1.6 行業轉型發展
4.1.7 行業風險分析
4.1.8 行業發展路徑
4.1.9 行業發展展望
4.2 有色金屬
4.2.1 行業發展成果
4.2.2 行業價格狀況
4.2.3 行業利潤情況
4.2.4 對外貿易情況
4.2.5 區域分布情況
4.2.6 企業信心指數
4.2.7 行業存在問題
4.2.8 行業發展建議
4.2.9 行業發展前景
4.3 曲軸
4.3.1 行業基本概述
4.3.2 產業鏈條結構
4.3.3 市場發展規模
4.3.4 市場競爭格局
4.3.5 行業主要壁壘
4.3.6 主要技術分析
第五章 2022-2024年中國內燃機產業鏈下游行業發展分析
5.1 汽車
5.1.1 行業發展階段
5.1.2 汽車保有數量
5.1.3 行業銷量情況
5.1.4 行業出口情況
5.1.5 行業經濟效益
5.1.6 行業發展建議
5.1.7 行業發展機遇
5.1.8 行業發展前景
5.1.9 行業發展趨勢
5.2 船舶
5.2.1 行業發展歷程
5.2.2 行業發展政策
5.2.3 行業運行情況
5.2.4 行業運行亮點
5.2.5 行業競爭格局
5.2.6 行業發展動態
5.2.7 行業服務平臺
5.2.8 行業發展建議
5.2.9 行業發展機遇
5.3 農業機械
5.3.1 行業發展現狀
5.3.2 行業發展規模
5.3.3 行業保有數量
5.3.4 行業動力情況
5.3.5 行業進口情況
5.3.6 行業競爭格局
5.3.7 行業發展動態
5.3.8 行業發展前景
5.3.9 行業發展趨勢
5.4 工程機械
5.4.1 行業發展成就
5.4.2 行業發展規模
5.4.3 主要產品銷量
5.4.4 細分市場分析
5.4.5 市場結構分析
5.4.6 行業出口數量
5.4.7 市場競爭格局
5.4.8 應用示范項目
5.4.9 行業發展前景
5.5 核電
5.5.1 市場規模狀況
5.5.2 行業生產情況
5.5.3 核電機組數量
5.5.4 行業裝機數量
5.5.5 市場競爭格局
5.5.6 行業投資情況
5.5.7 行業發展問題
5.5.8 行業發展策略
5.5.9 行業發展趨勢
第六章 2022-2024年中國內燃機轉型升級——氫內燃機行業發展分析
6.1 零碳及碳中和燃料主要內燃機類型
6.1.1 氫內燃機
6.1.2 氨內燃機
6.1.3 甲醇及摻氫甲醇內燃機
6.1.4 乙醇及摻氫乙醇內燃機
6.1.5 丁醇及摻氫丁醇內燃機
6.1.6 二甲醚及摻氫二甲醚內燃機
6.1.7 生物柴油內燃機
6.2 中國氫內燃機行業發展分析
6.2.1 氫內燃機系統分析
6.2.2 氫內燃機發展優勢
6.2.3 氫內燃機發展現狀
6.2.4 氫內燃機企業布局
6.2.5 氫內燃機主要技術
6.2.6 氫內燃機技術難點
6.2.7 氫內燃機發展建議
6.2.8 氫內燃機發展前景
6.3 中國氫內燃機行業發展動態分析
6.3.1 首臺氫內燃機點火成功
6.3.2 技術開發平臺搭建成功
6.3.3 首臺氫內燃機重卡亮相
6.3.4 東風氫內燃機研發成功
6.3.5 吉利自主研發取得突破
6.4 中國氫動力船舶行業發展分析
6.4.1 行業發展背景
6.4.2 行業發展目標
6.4.3 行業發展現狀
6.4.4 行業主要技術
6.4.5 行業戰略布局
6.4.6 行業建設路徑
6.4.7 行業發展建議
第七章 2022-2024年中國內燃機競品——電機行業發展分析
7.1 中國電機行業發展綜述
7.1.1 行業基本概述
7.1.2 行業驅動因素
7.1.3 行業阻礙因素
7.1.4 行業商業模式
7.1.5 行業壁壘分析
7.2 2022-2024年中國電機行業運行狀況分析
7.2.1 行業發展政策
7.2.2 產業鏈條結構
7.2.3 行業發展現狀
7.2.4 行業產量狀況
7.2.5 對外貿易分析
7.2.6 行業競爭格局
7.3 電機行業上市公司財務運行狀況分析
7.3.1 上市公司規模
7.3.2 上市公司分布
7.3.3 經營狀況分析
7.3.4 盈利能力分析
7.3.5 營運能力分析
7.3.6 成長能力分析
7.3.7 現金流量分析
7.4 中國電機行業發展趨勢預測分析
7.4.1 高效節能趨勢
7.4.2 行業應用趨勢
7.4.3 行業發展趨勢
第八章 2022-2024年內燃機相關技術發展分析
8.1 內燃機及其零部件再制造關鍵技術
8.1.1 再制造拆卸技術
8.1.2 再制造清洗技術
8.1.3 再制造檢測技術
8.1.4 再制造修復技術
8.1.5 再制造生產線裝備
8.2 內燃機活塞環表面處理技術分析
8.2.1 鍍鉻處理技術
8.2.2 氮化處理技術
8.2.3 鉬涂處理技術
8.2.4 等離子涂層技術
8.2.5 PVD和CVD鍍膜技術
8.2.6 技術應用原則
8.3 提高內燃機熱效率的關鍵技術分析
8.3.1 低摩擦技術
8.3.2 先進燃燒技術
8.3.3 智能可變技術
8.4 碳中和背景下新型內燃機技術發展分析
8.4.1 氫燃料內燃機技術
8.4.2 氨燃料內燃機技術
8.4.3 生物質燃料內燃機技術
8.4.4 內燃機低碳技術
8.5 內燃機零碳燃料技術
8.5.1 氫燃料技術
8.5.2 氨燃料技術
8.5.3 生物質燃料技術
8.5.4 電力合成液體燃料(e-fuel)技術
8.6 內燃機節能減排技術分析
8.6.1 進氣技術
8.6.2 燃燒技術
8.6.3 停缸技術
8.6.4 電氣化技術
第九章 2021-2024年中國內燃機行業相關企業經營狀況分析
9.1 濰柴動力股份有限公司
9.1.1 企業發展概況
9.1.2 經營效益分析
9.1.3 業務經營分析
9.1.4 財務狀況分析
9.1.5 核心競爭力分析
9.1.6 公司發展戰略
9.1.7 未來前景展望
9.2 浙江新柴股份有限公司
9.2.1 企業發展概況
9.2.2 經營效益分析
9.2.3 業務經營分析
9.2.4 財務狀況分析
9.2.5 核心競爭力分析
9.2.6 公司發展戰略
9.2.7 未來前景展望
9.3 云南云內動力集團有限公司
9.3.1 企業發展概況
9.3.2 經營效益分析
9.3.3 業務經營分析
9.3.4 財務狀況分析
9.3.5 核心競爭力分析
9.3.6 公司發展戰略
9.3.7 未來前景展望
9.4 重慶長安汽車股份有限公司
9.4.1 企業發展概況
9.4.2 經營效益分析
9.4.3 業務經營分析
9.4.4 財務狀況分析
9.4.5 核心競爭力分析
9.4.6 公司發展戰略
9.4.7 未來前景展望
9.5 上海新動力汽車科技股份有限公司
9.5.1 企業發展概況
9.5.2 經營效益分析
9.5.3 業務經營分析
9.5.4 財務狀況分析
9.5.5 核心競爭力分析
9.5.6 公司發展戰略
9.5.7 未來前景展望
9.6 安徽全柴動力股份有限公司
9.6.1 企業發展概況
9.6.2 經營效益分析
9.6.3 業務經營分析
9.6.4 財務狀況分析
9.6.5 核心競爭力分析
9.6.6 公司發展戰略
9.6.7 未來前景展望
9.7 中國重汽集團濟南卡車股份有限公司
9.7.1 企業發展概況
9.7.2 經營效益分析
9.7.3 業務經營分析
9.7.4 財務狀況分析
9.7.5 核心競爭力分析
9.7.6 公司發展戰略
9.7.7 未來前景展望
第十章 2024-2028年中國內燃機行業發展前景趨勢預測
10.1 中國內燃機行業發展趨勢分析
10.1.1 智能化
10.1.2 綠色化
10.1.3 專業化
10.1.4 物聯網化
10.2 中國內燃機行業發展前景分析
10.2.1 氫燃優勢明顯
10.2.2 進口需求下降
10.2.3 整體發展前景
10.2.4 商用車領域前景
10.2.5 乘用車領域前景
10.2.6 工程機械前景
10.3 中投顧問對2024-2028年中國內燃機行業預測分析
1.1.2 2024-2028年中國內燃機行業影響因素分析
1.1.3 2024-2028年中國內燃機行業銷量預測
圖表 中國內燃機產業發展歷程
圖表 中國內燃機行業政策匯總一覽表
圖表 內燃機產業鏈
圖表 中國內燃機產業鏈全景圖
圖表 2022年全國內燃機銷量走勢
圖表 2022年全國內燃機銷量走勢
圖表 2022年全國內燃機商品進出口情況匯總表
圖表 2021-2022年中國內燃機商品進口月度金額及增長率
圖表 2021-2022年中國內燃機商品出口月度金額及增長率
圖表 2023年多缸柴油機企業市場分布
圖表 2023年多缸汽油機企業市場分布
圖表 內燃機產業鏈生產企業分布熱力地圖(按注冊地)
圖表 內燃機及配件制造行業上市公司名單
圖表 2018-2022年內燃機及配件制造行業上市公司資產規模及結構
圖表 內燃機及配件制造行業上市公司上市板分布情況
圖表 內燃機及配件制造行業上市公司地域分布情況
圖表 2018-2022年內燃機及配件制造行業上市公司營業收入及增長率
圖表 2018-2022年內燃機及配件制造行業上市公司凈利潤及增長率
圖表 2018-2022年內燃機及配件制造行業上市公司毛利率與凈利率
圖表 2018-2022年內燃機及配件制造行業上市公司營運能力指標
圖表 2022-2023年內燃機及配件制造行業上市公司營運能力指標
圖表 2018-2022年內燃機及配件制造行業上市公司成長能力指標
圖表 2022-2023年內燃機及配件制造行業上市公司成長能力指標
圖表 2018-2022年內燃機及配件制造行業上市公司銷售商品收到的現金占比
圖表 2021-2023年中國航空器用點燃往復式或旋轉式活塞內燃機進出口總額
圖表 2021-2023年中國航空器用點燃往復式或旋轉式活塞內燃機進出口(總額)結構
圖表 2021-2023年中國航空器用點燃往復式或旋轉式活塞內燃機貿易順差規模
圖表 2021-2022年中國航空器用點燃往復式或旋轉式活塞內燃機進口區域分布
圖表 2021-2022年中國航空器用點燃往復式或旋轉式活塞內燃機進口市場集中度(分國家)
圖表 2022年主要貿易國航空器用點燃往復式或旋轉式活塞內燃機進口市場情況
圖表 2023年主要貿易國航空器用點燃往復式或旋轉式活塞內燃機進口市場情況
圖表 2021-2022年中國航空器用點燃往復式或旋轉式活塞內燃機出口區域分布
圖表 2021-2022年中國航空器用點燃往復式或旋轉式活塞內燃機出口市場集中度(分國家)
圖表 2022年主要貿易國航空器用點燃往復式或旋轉式活塞內燃機出口市場情況
圖表 2023年主要貿易國航空器用點燃往復式或旋轉式活塞內燃機出口市場情況
圖表 2021-2022年主要省市航空器用點燃往復式或旋轉式活塞內燃機進口市場集中度(分省市)
圖表 2022年主要省市航空器用點燃往復式或旋轉式活塞內燃機進口情況
圖表 2023年主要省市航空器用點燃往復式或旋轉式活塞內燃機進口情況
圖表 2021-2022年中國航空器用點燃往復式或旋轉式活塞內燃機出口市場集中度(分省市)
圖表 2022年主要省市航空器用點燃往復式或旋轉式活塞內燃機出口情況
圖表 2023年主要省市航空器用點燃往復式或旋轉式活塞內燃機出口情況
圖表 2021-2023年中國船舶用其他點燃往復或旋轉式活塞內燃機進出口總額
圖表 2021-2023年中國船舶用其他點燃往復或旋轉式活塞內燃機進出口(總額)結構
圖表 2021-2023年中國船舶用其他點燃往復或旋轉式活塞內燃機貿易順差規模
圖表 2021-2022年中國船舶用其他點燃往復或旋轉式活塞內燃機進口區域分布
圖表 2021-2022年中國船舶用其他點燃往復或旋轉式活塞內燃機進口市場集中度(分國家)
圖表 2022年主要貿易國船舶用其他點燃往復或旋轉式活塞內燃機進口市場情況
圖表 2023年主要貿易國船舶用其他點燃往復或旋轉式活塞內燃機進口市場情況
圖表 2021-2022年中國船舶用其他點燃往復或旋轉式活塞內燃機出口區域分布
圖表 2021-2022年中國船舶用其他點燃往復或旋轉式活塞內燃機出口市場集中度(分國家)
圖表 2022年主要貿易國船舶用其他點燃往復或旋轉式活塞內燃機出口市場情況
圖表 2023年主要貿易國船舶用其他點燃往復或旋轉式活塞內燃機出口市場情況
圖表 2021-2022年主要省市船舶用其他點燃往復或旋轉式活塞內燃機進口市場集中度(分省市)
圖表 2022年主要省市船舶用其他點燃往復或旋轉式活塞內燃機進口情況
圖表 2023年主要省市船舶用其他點燃往復或旋轉式活塞內燃機進口情況
圖表 2021-2022年中國船舶用其他點燃往復或旋轉式活塞內燃機出口市場集中度(分省市)
圖表 2022年主要省市船舶用其他點燃往復或旋轉式活塞內燃機出口情況
圖表 2023年主要省市船舶用其他點燃往復或旋轉式活塞內燃機出口情況
圖表 2021-2023年中國其他輸出功率≥132.39kw的壓燃活塞內燃機進出口總額
圖表 2021-2023年中國其他輸出功率≥132.39kw的壓燃活塞內燃機進出口(總額)結構
圖表 2021-2023年中國其他輸出功率≥132.39kw的壓燃活塞內燃機貿易順差規模
圖表 2021-2022年中國其他輸出功率≥132.39kw的壓燃活塞內燃機進口區域分布
圖表 2021-2022年中國其他輸出功率≥132.39kw的壓燃活塞內燃機進口市場集中度(分國家)
圖表 2022年主要貿易國其他輸出功率≥132.39kw的壓燃活塞內燃機進口市場情況
圖表 2023年主要貿易國其他輸出功率≥132.39kw的壓燃活塞內燃機進口市場情況
圖表 2021-2022年中國其他輸出功率≥132.39kw的壓燃活塞內燃機出口區域分布
圖表 2021-2022年中國其他輸出功率≥132.39kw的壓燃活塞內燃機出口市場集中度(分國家)
圖表 2022年主要貿易國其他輸出功率≥132.39kw的壓燃活塞內燃機出口市場情況
圖表 2023年主要貿易國其他輸出功率≥132.39kw的壓燃活塞內燃機出口市場情況
圖表 2021-2022年主要省市其他輸出功率≥132.39kw的壓燃活塞內燃機進口市場集中度(分省市)
圖表 2022年主要省市其他輸出功率≥132.39kw的壓燃活塞內燃機進口情況
圖表 2023年主要省市其他輸出功率≥132.39kw的壓燃活塞內燃機進口情況
圖表 2021-2022年中國其他輸出功率≥132.39kw的壓燃活塞內燃機出口市場集中度(分省市)
圖表 2022年主要省市其他輸出功率≥132.39kw的壓燃活塞內燃機出口情況
圖表 2023年主要省市其他輸出功率≥132.39kw的壓燃活塞內燃機出口情況
圖表 2021-2023年中國往復式內燃機摩托車等,50ml<排量≤250ml進出口總額
圖表 2021-2023年中國往復式內燃機摩托車等,50ml<排量≤250ml進出口(總額)結構
圖表 2021-2023年中國往復式內燃機摩托車等,50ml<排量≤250ml貿易順差規模
圖表 2021-2022年中國往復式內燃機摩托車等,50ml<排量≤250ml進口區域分布
圖表 2021-2022年中國往復式內燃機摩托車等,50ml<排量≤250ml進口市場集中度(分國家)
圖表 2021年主要貿易國往復式內燃機摩托車等,50ml<排量≤250ml進口市場情況
圖表 2022年主要貿易國往復式內燃機摩托車等,50ml<排量≤250ml進口市場情況
圖表 2021-2022年中國往復式內燃機摩托車等,50ml<排量≤250ml出口區域分布
圖表 2021-2022年中國往復式內燃機摩托車等,50ml<排量≤250ml出口市場集中度(分國家)
圖表 2021年主要貿易國往復式內燃機摩托車等,50ml<排量≤250ml出口市場情況
圖表 2022年主要貿易國往復式內燃機摩托車等,50ml<排量≤250ml出口市場情況
圖表 2021-2022年主要省市往復式內燃機摩托車等,50ml<排量≤250ml進口市場集中度(分省市)
圖表 2021年主要省市往復式內燃機摩托車等,50ml<排量≤250ml進口情況
圖表 2022年主要省市往復式內燃機摩托車等,50ml<排量≤250ml進口情況
圖表 2021-2022年中國往復式內燃機摩托車等,50ml<排量≤250ml出口市場集中度(分省市)
圖表 2021年主要省市往復式內燃機摩托車等,50ml<排量≤250ml出口情況
圖表 2022年主要省市往復式內燃機摩托車等,50ml<排量≤250ml出口情況
圖表 2022年中國鋼鐵行業相關政策匯總一覽表
圖表 2017-2022年中國鐵礦砂及其精礦進口量及增長情況
圖表 2022年鋼鐵行業產業鏈代表性上市企業分布熱力地圖
圖表 2022年中國鋼鐵行業競爭梯隊(按營業收入)
圖表 2012-2021年規上有色金屬企業資產總額、營業收入變化圖
圖表 2012-2021年規上有色金屬企業利潤總額變化圖
圖表 2012年、2021年再生金屬供應量對比圖
圖表 2021年有色金屬企業海外資產20強企業情況
圖表 2022年主要有色金屬價格及增速
圖表 2019-2022年我國規上有色金屬工業企業實現利潤總額
圖表 2014-2022年我國有色金屬(含黃金貿易額)進出口額
圖表 2022年我國各地區十種有色金屬產量Top10
圖表 2018-2022年我國有色金屬企業信心指數走勢
圖表 曲軸結構拆分
圖表 曲軸產業鏈
圖表 2020-2023年中國曲軸市場規模及增速情況
圖表 中國曲軸市場主要競爭者
圖表 曲軸行業主要壁壘
圖表 2018-2022年中國汽車保有量統計情況
圖表 2018-2022年中國新能源汽車保有量統計情況
圖表 2020-2022年中國汽車月度銷量情況
圖表 2020-2022年中國新能源汽車月度銷量情況
圖表 2021-2023年中國汽車月度銷量及增長率
圖表 2023年中國新能源產銷情況-按動力類型
圖表 2008-2022年汽車出口量情況
圖表 2021-2023年中國汽車月度出口量及增長率
圖表 2021-2022年中國汽車制造業完成營業收入累計增長率變化趨勢
圖表 2021-2022年中國汽車制造業實現利潤總額累計增長率變化趨勢
圖表 中國船舶工業發展歷程
圖表 2022年世界造船三大指標市場份額
圖表 2021年全球造船完工量市場份額
圖表 2016-2022中國農業機械行業市場規模趨勢圖
圖表 2018-2022年中國農業機械保有量趨勢圖
圖表 2017-2025年中國農業機械總動力預測趨勢圖
圖表 2020-2022年中國農業機械進口金額
圖表 2021-2022年中國農業機械月度進口金額
圖表 2021年中國農業機械行業競爭梯隊示意圖(按營收)
圖表 2017-2023年中國工程機械行業營業收入走勢
圖表 中國工程機械主要產品銷量
圖表 2018-2022年中國挖掘機銷量統計情況
圖表 2022年中國挖掘機國內銷量統計情況
圖表 2022年中國挖掘機出口量統計情況
圖表 2018-2022年中國裝載機銷量統計情況
圖表 2022年中國裝載機國內銷量統計情況
圖表 2022年中國裝載機出口量統計情況
圖表 2021年中國工程機械銷量產品結構占比統計心
圖表 2017-2022年中國工程機械出口額趨勢預測圖
圖表 中國工程機械行業競爭格局
圖表 入選2021年團體標準應用示范項目名單
圖表 2017-2023年中國核電設備市場規模預測趨勢圖
圖表 2022年全國發電量統計分布
圖表 2022年核電電力生產指標統計表
圖表 2022年55臺運行核電機組電力生產情況統計表
圖表 2022年55臺運行核電機組電力生產情況統計表-續
圖表 2021-2022年全國運行核電機組發電量趨勢
圖表 2021-2022年全國運行核電機組上網電量趨勢
圖表 2022年首次裝料的核電機組信息
圖表 2022年全國核電裝機容量統計情況
圖表 中國核電站運營競爭梯隊(按注冊資本)
圖表 中國核電站運營企業區域分布熱力圖
圖表 2022年全國核電電源工程投資完成統計情況
圖表 國內外氫動力船舶的產品情況
圖表 船舶需求功率情況
圖表 氫動力船舶發展進度
圖表 我國氫動力船舶的氫燃料供應體系建設路徑
圖表 電機行業上市公司名單
圖表 2018-2022年電機行業上市公司資產規模及結構
圖表 電機行業上市公司上市板分布情況
圖表 電機行業上市公司地域分布情況
圖表 2018-2022年電機行業上市公司營業收入及增長率
圖表 2018-2022年電機行業上市公司凈利潤及增長率
圖表 2018-2022年電機行業上市公司毛利率與凈利率
圖表 2018-2022年電機行業上市公司營運能力指標
圖表 2022-2023年電機行業上市公司營運能力指標
圖表 2018-2022年電機行業上市公司成長能力指標
圖表 2022-2023年電機行業上市公司成長能力指標
圖表 2018-2022年電機行業上市公司銷售商品收到的現金占比
圖表 全生命周期碳氫燃料CO2排放對比
圖表 混動專用汽油機體積功率及峰值有效熱效率的發展趨勢
圖表 車用汽油機節能減排技術路徑發展趨勢
圖表 面向未來排放法規的先進汽油機后處理系統
圖表 內燃機零碳燃料技術路徑
圖表 氫的理化特性
圖表 綠氫/綠氨制備及應用
圖表 3種水電解制氫的方法對比
圖表 氨與氫、汽油、柴油等燃料理化特性對比
圖表 e-fuel產業鏈
圖表 e-fuel耗能與效率
圖表 e-fuel生成成本
圖表 電力合成燃料-甲醇
圖表 電力合成燃料-甲醇制汽油(MTG)及反應路徑
圖表 電力合成燃料-柴油/煤油
圖表 內燃機燃燒形式
圖表 內燃機電氣化方向
圖表 2020-2023年濰柴動力總資產及凈資產規模
圖表 2020-2023年濰柴動力營業收入及增速
圖表 2020-2023年濰柴動力凈利潤及增速
圖表 2022年濰柴動力主營業務分行業
圖表 2022年濰柴動力主營業務分地區
圖表 2020-2023年濰柴動力營業利潤及營業利潤率
圖表 2020-2023年濰柴動力凈資產收益率
圖表 2020-2023年濰柴動力短期償債能力指標
圖表 2020-2023年濰柴動力資產負債率水平
圖表 2020-2023年濰柴動力運營能力指標
圖表 2020-2023年新柴股份總資產及凈資產規模
圖表 2020-2023年新柴股份營業收入及增速
圖表 2020-2023年新柴股份凈利潤及增速
圖表 2022年新柴股份主營業務分行業
圖表 2022年新柴股份主營業務分地區
圖表 2020-2023年新柴股份營業利潤及營業利潤率
圖表 2020-2023年新柴股份凈資產收益率
圖表 2020-2023年新柴股份短期償債能力指標
圖表 2020-2023年新柴股份資產負債率水平
圖表 2020-2023年新柴股份運營能力指標
圖表 2020-2023年云內動力總資產及凈資產規模
圖表 2020-2023年云內動力營業收入及增速
圖表 2020-2023年云內動力凈利潤及增速
圖表 2022年云內動力主營業務分行業
圖表 2022年云內動力主營業務分地區
圖表 2020-2023年云內動力營業利潤及營業利潤率
圖表 2020-2023年云內動力凈資產收益率
圖表 2020-2023年云內動力短期償債能力指標
圖表 2020-2023年云內動力資產負債率水平
圖表 2020-2023年云內動力運營能力指標
圖表 2020-2023年長安汽車總資產及凈資產規模
圖表 2020-2023年長安汽車營業收入及增速
圖表 2020-2023年長安汽車凈利潤及增速
圖表 2022年長安汽車主營業務分行業
圖表 2022年長安汽車主營業務分地區
圖表 2020-2023年長安汽車營業利潤及營業利潤率
圖表 2020-2023年長安汽車凈資產收益率
圖表 2020-2023年長安汽車短期償債能力指標
圖表 2020-2023年長安汽車資產負債率水平
圖表 2020-2023年長安汽車運營能力指標
圖表 2020-2023年動力新科總資產及凈資產規模
圖表 2020-2023年動力新科營業收入及增速
圖表 2020-2023年動力新科凈利潤及增速
圖表 2022年動力新科主營業務分行業
圖表 2022年動力新科主營業務分地區
圖表 2020-2023年動力新科營業利潤及營業利潤率
圖表 2020-2023年動力新科凈資產收益率
圖表 2020-2023年動力新科短期償債能力指標
圖表 2020-2023年動力新科資產負債率水平
圖表 2020-2023年動力新科運營能力指標
圖表 2020-2023年全柴動力總資產及凈資產規模
圖表 2020-2023年全柴動力營業收入及增速
圖表 2020-2023年全柴動力凈利潤及增速
圖表 2022年全柴動力主營業務分行業
圖表 2022年全柴動力主營業務分地區
圖表 2020-2023年全柴動力營業利潤及營業利潤率
圖表 2020-2023年全柴動力凈資產收益率
圖表 2020-2023年全柴動力短期償債能力指標
圖表 2020-2023年全柴動力資產負債率水平
圖表 2020-2023年全柴動力運營能力指標
圖表 2020-2023年中國重汽總資產及凈資產規模
圖表 2020-2023年中國重汽營業收入及增速
圖表 2020-2023年中國重汽凈利潤及增速
圖表 2022年中國重汽主營業務分行業
圖表 2022年中國重汽主營業務分地區
圖表 2020-2023年中國重汽營業利潤及營業利潤率
圖表 2020-2023年中國重汽凈資產收益率
圖表 2020-2023年中國重汽短期償債能力指標
圖表 2020-2023年中國重汽資產負債率水平
圖表 2020-2023年中國重汽運營能力指標
圖表 中國內燃機行業進口市場發展前景
圖表 中國商用車內燃機行業發展前景
圖表 中國乘用車內燃機行業發展前景
圖表 中國工程機械用內燃機行業發展前景
圖表 中投顧問對2024-2028年中國內燃機行業銷量預測
內燃機,是一種動力機械,它是通過使燃料在機器內部燃燒,并將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發動機。常見的有柴油機和汽油機,通過將內能轉化為機械能,是通過做功改變內能。
在1949年建國以前,國內的內燃機主要依靠進口;建國以后,隨著工業的迅速發展,對內燃機的需要日益增加,國內內燃機制造行業開始進入快速發展時期;21世紀以后,隨著社會環保、節能意識逐漸加強,內燃機制造業進入轉型升級新時期。目前,我國已建立起較為完整的內燃機技術體系、產品譜系和產業體系。2022年全年內燃機完成銷量4315.47萬臺,同比增長-14.51%;累計功率完成276385.63萬千瓦,同比增長-9.50%。2023年1月,內燃機銷量267.20萬臺,環比增長-23.20%,同比增長-38.16%。功率完成16134.12萬千瓦,環比增長-25.88%,同比增長-40.09%。
近年來,國家相關部門通過稅收減免等宏觀調控政策,鼓勵企業生產制造高效、低碳、環保內燃機,引導配套企業采用高效、低碳、環保內燃機。對高耗能、高排放產品采用政策性手段強制淘汰,加快高效低碳清潔內燃機產品的普及應用。通過建立長效的節能減排標桿產品領跑機制,加快推動我國內燃機產業向綠色、低碳與碳中和、智能等方向發展。2021年7月26日,由中國內燃機工業協會組織編制的《內燃機產業高質量發展規劃(2021-2035)》正式發布,其中提出2028年前內燃機產業實現碳達峰,2030年實現近零污染排放,2050年實現碳中和,滿足國民經濟建設、國防安全和人民生活對高效、清潔、低碳內燃動力的需求。
當前,新一輪科技革命和產業變革正在孕育興起,全球向低碳與碳中和目標推進,內燃機技術面臨重大變革,有效熱效率不斷取得突破,污染物排放進一步降低,低碳和碳中和燃料逐步推廣應用,內燃機低碳化、電氣化、數字化和智能化技術深度融合,新的產業生態正在形成,國際競爭日趨激烈,全球化的產業格局將發生重大變化,為我國內燃機產業高質量發展提供了歷史機遇。
中投產業研究院發布的《2024-2028年中國內燃機行業深度調研及投資前景預測報告》共十章。首先介紹了內燃機行業的定義、發展階段和特征等;接著報告深入分析了國內內燃機行業的發展狀況,然后報告重點闡述了內燃機的產業鏈以及轉型升級,隨后對內燃機相關技術進行介紹,同時對內燃機重點企業經營狀況等方面進行了深入的解析;最后,報告對中國內燃機行業的投資前景進行了科學的預測。
本研究報告數據主要來自于國家統計局、中國工業和信息化部、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對內燃機行業有個系統深入的了解、或者想投資內燃機行業,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。