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第一章 港口相關概念
1.1 港口的定義與分類
1.1.1 港口的定義
1.1.2 港口的功能
1.1.3 港口的分類
1.2 港口其它的相關介紹
1.2.1 港口的水域
1.2.2 港口碼頭泊位
1.2.3 港口的收費種類
1.3 港口的管理機構與行業規劃
1.3.1 港口各種機構介紹
1.3.2 港口行業的重要指標
1.3.3 港口總體規劃
1.3.4 中國政府及港口當局的管理職能
第二章 2022-2024年中國港口業發展分析
2.1 2022-2024年中國港口業發展現狀綜述
2.1.1 中國港口吞吐量居世界第一
2.1.2 中國港口助推外貿經濟的發展
2.1.3 2022年中國港口業運行狀況
2.1.4 2023年中國港口業運行狀況
2.1.5 2024年中國港口業運行狀況
2.2 中國港口業發展的階段特征
2.2.1 政府部門的戰略引導
2.2.2 港口建設投資創新高
2.2.3 集裝箱碼頭快速發展
2.2.4 港口發展的外部環境逐步優化
2.2.5 港口資源整合加速
2.2.6 港口投資主體多元化
2.3 2022-2024年港城互動發展分析
2.3.1 港城關系的演變過程
2.3.2 中國港城互動發展進入黃金發展時期
2.3.3 中國港城互動發展的特征與誤區
2.3.4 中國港城互動發展的途徑
2.4 中國港口企業生產流程的改善與優化
2.4.1 改善港口企業生產流程能提高港口生產能力
2.4.2 港口企業生產過程
2.4.3 港口企業生產經營管理職能
2.4.4 港口企業生產流程的改善和優化
2.5 2022-2024年中國港口加強金融服務功能的分析
2.5.1 國外國內港口金融服務現狀分析
2.5.2 中國港口加強金融服務的可行性分析
2.5.3 中國港口金融服務的模式分析
2.5.4 中國港口金融服務的收益分析
2.6 中國臨港經濟發展的經驗借鑒及啟示
2.6.1 發展臨港經濟對促進經濟繁榮有重要意義
2.6.2 中國臨港經濟發展存在不足
2.6.3 國外發展臨港經濟的主要經驗
2.6.4 國外經驗對中國發展臨港經濟的啟示
2.7 中國港口業面臨的問題分析
2.7.1 中國港口發展中的問題
2.7.2 中國港口高速發展暗藏隱憂
2.7.3 中國港口業面臨體制困局
2.7.4 體制轉軌中港口面臨的主要問題
2.7.5 地方保護成抑制港口經濟發展障礙
2.8 中國港口業的發展策略
2.8.1 中國港口業急需打造核心競爭力
2.8.2 中國港口業的發展戰略
2.8.3 港口經濟期待國家稅收支持
2.8.4 要以國際化視野推進中國港口業發展
第三章 2022-2024年遼寧港口業發展分析
3.1 2022-2024年遼寧港口發展綜述
3.1.1 遼寧港口建設成績顯著
3.1.2 遼寧港口發展的特色及優勢
3.1.3 遼寧省努力打造現代化港口集群
3.1.4 遼寧沿海港口集裝箱運輸發展迅速
3.2 2022-2024年遼寧港口的發展
3.3.1 遼寧港口發展狀況簡析
3.3.2 2022年遼寧港口運行分析
3.3.3 2023年遼寧港口發展分析
3.3.4 2024年遼寧港口發展態勢
3.3 2022-2024年遼寧沿海港口群集裝箱運輸發展分析
3.4.1 遼寧沿海港口集裝箱運輸發展現狀
3.4.2 遼寧沿海港口集裝箱運輸發展條件
3.4.3 東北集裝箱運輸市場特征及發展動因
3.4.4 遼寧沿海港口集裝箱運輸發展對策
3.4 遼寧港口發展的問題及策略
3.5.1 遼寧港口建設及整合存在的問題
3.5.2 遼寧港口建設及發展面臨挑戰
3.5.3 遼寧港口實現合縱連橫的對策
3.5.4 遼寧港口資源整合應以遼西港口整合為突破口
第四章 2022-2024年遼寧主要港口發展分析
4.1 大連港
4.1.1 2022年大連港經濟運行分析
4.1.2 2023年大連港經濟運行分析
4.1.3 2024年大連港經濟運行分析
4.1.4 大連港加快發展的新思路
4.1.5 大連港將成為東北亞國際航運中心的核心和旗艦
4.2 營口港
4.2.1 2022年營口港運行分析
4.2.2 2023年營口港運行分析
4.2.3 2024年營口港運行分析
4.2.4 營口港錯位發展成就散雜貨和內貿集裝箱優勢
4.2.5 營口港實現新發展的戰略分析
4.3 錦州港
4.3.1 錦州港在中國煤炭運輸中的地位和作用分析
4.3.2 2022年錦州港發展分析
4.3.3 2023年錦州港發展分析
4.3.4 2024年錦州港發展分析
4.3.5 錦州港發展港口經濟加速構建物流大港
4.3.6 錦州港發展成為億噸能源大港的戰略分析
第五章 2021-2024年遼寧港口重點企業財務狀況
5.1 營口港務集團有限公司
5.1.1 企業發展概況
5.1.2 經營效益分析
5.1.3 業務經營分析
5.1.4 財務狀況分析
5.1.5 核心競爭力分析
5.1.6 公司發展戰略
5.1.7 未來前景展望
5.2 錦州港股份有限公司
5.2.1 企業發展概況
5.2.2 經營效益分析
5.2.3 業務經營分析
5.2.4 財務狀況分析
5.2.5 核心競爭力分析
5.2.6 公司發展戰略
5.2.7 未來前景展望
第六章 遼寧港口投資分析
6.1 港口業的投資特性
6.1.1 港口投資的長期性
6.1.2 港口投資高資本成本
6.1.3 資本回收程度不充分
6.1.4 社會經濟效益廣泛
6.2 中國港口業投資環境分析
6.2.1 中國對港口投資全面放開
6.2.2 港口投資主體多元化在中國的發展
6.2.3 中國仍處于港口建設高峰期
6.2.4 外資對中國港口投資趨向分析
6.3 遼寧港口投資環境及機會
6.3.1 區域經濟重心北移將為環渤海港口帶來長期投資機會
6.3.2 環渤海區域港口具備一定投資價值
6.3.3 遼寧鼓勵國內外資本投資港口建設和經營
6.3.4 遼寧港口投資具有較強吸引力
6.4 港口上市公司的投資風險控制
6.4.1 市場風險
6.4.2 同業競爭風險
6.4.3 受大股東控制的風險
6.4.4 經營風險
6.4.5 財務風險
6.4.6 募集資金投向風險
第七章 中投顧問對2024-2028年遼寧港口業發展趨勢及前景預測
7.1 中國港口業的前景及趨勢
7.1.1 中國港口業將步入穩定增長期
7.1.2 中國港口業將迎來下一輪繁榮
7.1.3 中國港口建設發展的總體趨勢
7.1.4 中國沿海港口未來發展趨勢及重點
7.2 遼寧港口發展的前景及趨勢
7.2.1 2023年遼寧港口發展展望
7.2.2 遼寧將圍繞大連航運中心建設整合港口資源
7.2.3 遼寧沿海港口集裝箱運輸的發展預測
7.2.4 遼寧水路運輸與港口建設將呈現五大趨勢
附錄
附錄一：遼寧省沿海港口布局規劃
附錄二：遼寧省港口管理規定
附錄三：中華人民共和國港口法
附錄四：港口建設管理規定
附錄五：港口經營管理規定
遼寧港口資源得天獨厚。東起鴨綠江口，西至山海關老龍頭，在綿延2900多公里的海岸線上，遼寧擁有宜港岸線1000多公里，優良商港港址38處，大小港灣40余個。遼寧依托港口規劃的沿海經濟帶，長約1400公里，寬約30至50公里，由大連、丹東、營口、錦州、盤錦、葫蘆島6個沿海市所轄的21個市區和12個沿�？h（市）組成。隨著振興東北老工業基地這一重大戰略的實施，遼寧港口的發展迎來了春天，遼寧沿海港口群整體優勢進一步增強，并已成為東北亞地區最具競爭力的港口集群。
目前，遼寧省形成了以大連、營口為主要港口，丹東、錦州、盤錦、葫蘆島為地區性重要港口的分層次港口發展格局。2022年10月25日《遼寧省交通運輸廳關于印發〈遼寧省港口岸線管理辦法〉的通知》正式印發，主要分為4大部分，內容共計20條，其制定印發，將進一步加強和規范港口岸線使用管理工作，合理保護和開發利用港口岸線資源，有利于推動遼寧省港口高質量發展。
2021年，遼寧省港口貨物吞吐量7.9億噸，港口集裝箱吞吐量1134.9萬標箱。2022年遼寧省完成貨物吞吐量7.41億噸，同比下降6.0%；全省完成集裝箱吞吐量1195萬標箱，同比增長5.3%。2023年1-7月，遼寧省港口完成貨物吞吐量4.2032億噸，同比下降1.6%，丹東完成0.1859億噸，大連完成1.7677億噸，營口完成1.2748億噸，盤錦完成0.2575億噸，錦州完成0.5228億噸，葫蘆島完成0.1937億噸，全省外貿吞吐量增加1.5%；完成集裝箱吞吐量720萬標箱，同比增長19.2%。
中投產業研究院發布的《2024-2028年遼寧省港口業投資分析及前景預測報告》共七章。首先介紹了港口的定義、功能、分類、管理機構及行業規劃等，接著分析了中國港口業和遼寧省港口業的現狀，然后具體介紹了遼寧省大連港、營口港、錦州港的發展。隨后，報告對遼寧省港口業做了上市公司經營狀況分析和投資分析，最后分析了遼寧省港口業的發展前景與未來趨勢。
本研究報告數據主要來自于國家統計局、海關總署、商務部、財政部、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心、遼寧省港口協會以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對遼寧省港口業有個系統深入的了解、或者想投資遼寧省港口業，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。
