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充換電行業是指為電動汽車進行充電、換電的市場總稱。充換電基礎設施是指為電動汽車提供電能補給的各類充換電設施，是新型城市基礎設施。其中，充電樁作為電動汽車最直接的能量補給裝置，其產品性能、產品質量關系到電動汽車電池組的使用壽命及用戶使用體驗。自稱2006年起，經過十余年發展，目前中國充換電基礎設施已經初具...
（特別提示：中投產業研究院的研究與咨詢團隊正在為廣州、深圳、上海、天津等數個區域提供充電樁規劃、建設的全套服務，獲得客戶好評。中投產業研究院的專業團隊及合作企業、有著大量實際操作經驗的作為支撐的研究報告，是您深入了解充電站市場的最佳工具。有意請電聯：0755-82571522、82571566、400-008-1522）...
21世紀的電池具有大容量、高功率、長壽命、無污染、安全可靠、輕便的特點，是高科技、高產出、高利潤、高創匯產品，被國外專家稱為21世紀十大高科技之一。隨著信息時代的到來，資訊產業蓬勃發展，在邁入電子、資訊、通訊的“3C”時代后，電子產品朝著“短、小、輕、薄”的趨勢發展，對可攜帶的要求越來...
加氫站是為氫燃料電池汽車提供氫氣供應的場所。氫燃料電池汽車具有續航里程長、動力性能高、燃料加注時間短、零排放無污染、燃料可再生等優點，在環保政策趨嚴、能源結構調整的情況下，氫燃料電池汽車受到國際市場的認可。加氫站是氫燃料電池汽車產業發展的基礎設施，其市場規模隨之不斷發展壯大。 全球建成的加氫站數量在...
新能源車屬于新興行業，產業鏈長，涉及多個行業的發展。與傳統汽車行業不同。“三電”（電池、電機和電控）取代“三大件”（發動機、變速箱和底盤）成為汽車行業關鍵零部件。電池在新能源汽車上扮演了更為重要的角色，成本占到整車的40%。新能源汽車上游主要為原材料，包括電解液、正極材料、負極材料、...
共享汽車作為共享經濟的細分市場之一，近年來隨著汽車駕駛人數的攀升，共享汽車行業也迎來了良好的發展機遇。共享汽車作為共享經濟的細分市場之一，近年來隨著汽車駕駛人數的攀升，共享汽車行業也迎來了良好的發展。 共享出行是非常具有代表性的共享經濟領域，也是共享經濟發展的重要組成部分。根據國家信息中心統計，2022...
（特別提示：近幾年來，我國汽車工業趨于成熟，產業鏈配套趨于完善，更在技術革新上實現了突破。中投產業研究院自2009年起深耕汽車行業研究，對汽車行業的發展規律有著獨到的見解，并對行業投資機會有著敏銳的洞察力。中投產業研究院的專業團隊及合作單位，曾為一汽集團、長安汽車、奇瑞汽車、江鈴汽車等客戶提...
電動汽車電池即為汽車提供動力來源的電源，一般指為新能源汽車提供動力的蓄電池。動力電池的生命周期包括生產、使用、報廢、分解以及再利用。按照原材料的不同，電動汽車電池在運用市場上主要分為傳統的鉛酸電池、鋰離子電池、燃料電池。 2021年，新能源汽車滲透率持續走高，2021年12月該數字達到22.6%。乘聯會預計，2022年...
為了滿足節能減排、產業升級、能源安全等多重目標，新能源汽車成為政策重點呵護對象。2022年全球新能源車（NEV，包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車）銷售量約1065萬輛，同比增長63.6%，其中中國占63%市場，可以看出產業政策的引領作用非常明顯，客觀上加速了技術的突破，產品的豐富，和市場的形成。 隨著產業快...
我國新能源汽車產業商業模式尚在摸索階段，還沒有形成比較成熟或成功的商業模式，都在積極的探索最合適的商業模式。 隨著技術進步、政策扶持以及企業投入增加，我國新能源汽車行業近兩年迎來了跨越式發展。我國新能源汽車消費呈現出兩大明顯的趨勢：一是新能源汽車賣給終端私人用戶的比例不斷在提升，私人市場逐步升溫；二...
