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歐洲對于環保的苛刻標準和環境的大力保護，迫使大品牌汽車廠商不得不更早的進行新能源汽車研究，即便當前還不能達到普及或大幅度創造利潤的地步。也能為將來的新汽車能源競爭占據有利優勢而提前儲備技術。對于以美國為代表的美洲汽車廠商而言，過去基于油價比較實惠因素，因此對新汽車能源研發并不積極相應。不過因為環保和低油耗是全球汽車發展新動向，因此美洲品牌也開始在這方面有所發展并取得階段性進步。以日本為主的各大亞洲大汽車品牌公司，也在降低排放和尋找更合適的汽車能源動力輸出方面做出了努力和貢獻。更重要的是，其在量產方面獲得了突破。這相比歐洲概念性為主氫燃料電池以及氫動力而言，更有實際意義。