新能源汽車系列之一:千億研發資金 洗牌全行業
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料,但采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括有:混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等。本期電子書為新能源汽車電子書系列之開篇,主要闡述了我國新能源汽車發展的歷程、現狀以及政策規劃,由于新能源汽車屬于新興產業,未來發展的前景十分被看好,但具體發展方向、政策補貼等具體問題還存在許多商榷之處,故本期電子書也以大篇幅的文字集中了當前各行各界人士對該行業的評說看法,最后附上《節能與新能源汽車產業規劃》征求意見稿,以備參閱。
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- 《新能源汽車系列之一:千億研發資金 洗牌全行業》第一部分 中投顧問點評
- 中投顧問點評:新能源汽車受系統政策支持 產業革新助推全行業洗牌。在汽車業膨脹與環境的這對矛盾前,一味依靠道德力量呼喚人們減少對汽車的使用顯然是不現實的,而倚重行政手段限行限量不僅會觸及公權力擴張的敏感話題,也不利于經濟的長期發展,畢竟,汽車業是反映一個國家科技發展水平、自主創新能力和國際競爭力的產業之一。當歷史又一次把汽車業推到了轉折點上,新能源汽車將成為汽車業新的發展方向已是不爭的事實。而對于我國來說,汽車業的這個轉折點的意義格外重大,因為我國不僅可以借此實現交通能源轉型,向節能環保型社會邁出重要的一步;新能源汽車的發展也可以成為我國宏觀經濟增長的又一亮點。更為重要的是,由于汽車業起步較晚等原因的影響,過去幾十年中,我國雖然是汽車生產大國、消費大國,但卻并非汽車強國。各外資合作伙伴歡愉地切走了我國汽車業發展中的大塊蛋糕,只為國內車企留下了微薄的利潤空間和若干已不再核心的技術。但新能源汽車的發展帶來的產業革新,無疑是一次全新的洗牌,我國的汽車廠商終于可以和從前的領跑者站在了同一起跑線上。
- 《新能源汽車系列之一:千億研發資金 洗牌全行業》第二部分 開篇:了解新能源汽車
- 新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料,但采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括有:混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等;旌蟿恿κ侵改切┎捎脗鹘y燃料的,同時配以電動機/發動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同,主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。目前國內市場上,混合動力車輛的主流都是汽油混合動力,而國際市場上柴油混合動力車型發展也很快。
- ·定義
- ·混合動力汽車
- ·純電動汽車
- ·燃料電池汽車
- ·氫動力汽車
- ·燃氣汽車
- ·生物乙醇汽車
- 《新能源汽車系列之一:千億研發資金 洗牌全行業》第三部分 我國新能源汽車之歷程篇
- 1998年,清華大學開發了中國首輛高爾夫用燃料電池電動汽車( 5kW)該車由清華大學和北京理工大學聯合研制,雖然5kW的燃料電池發動機功率,其象征意義更大于實用,但是中國的燃料電池汽車終于上路了。1999年,北京富源燃料電池公司與清華大學合作開發出燃料電池乘用車,“九五”期間一汽開發了串聯式紅旗混合動力轎車性能樣車。2000年上海神力科技有限公司開發出“氫動力一號”燃料電池游覽車。
- 《新能源汽車系列之一:千億研發資金 洗牌全行業》第四部分 我國新能源汽車之現狀篇
- 2010年中國汽車產業最“給力”的詞匯,非“新能源”莫屬。這一年,新能源汽車可謂是全面開花,上至政府主管部門,下至各地汽車企業、地方政府,真是熱遍中國。這一年,中國新能源汽車產業迎來了有史以來最大規模的政策支持。由工信部牽頭制定的《節能與新能源汽車產業規劃(2011—2020年)》已經基本完成,未來國家將投入大量資金扶持新能源汽車核心技術領域。事實上,此前9月份公布的《節能與新能源汽車產業規劃》草案,就已經讓業界難捺激情。政府計劃投入1000億元左右換取新能源汽車產業化和市場規模世界第一的宏偉藍圖讓業界議論紛紛。
- ·現狀:新能源汽車熱透中國 純電動車成戰略取向
- ·政策:新能源汽車發展規劃已進入部委會簽階段
- ·新能源汽車規劃詳解:過半中央專項資金補貼私家車
- 《新能源汽車系列之一:千億研發資金 洗牌全行業》第五部分 2010年新能源汽車業界之討論篇
- 2010年6月1日,財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合出臺了《私人購買新能源汽車試點財政補助資金管理暫行辦法》(以下簡稱“辦法”),業界期待已久的補貼政策終于出臺。而該政策也是我國首個關于私人購買新能源車的補貼政策,該政策對補貼車型范圍及金額的選擇,對試點城市的選擇等,都將影響到我國新能源汽車的推廣工作。此次補貼的方式和之前市場傳聞一樣,是將補貼資金直接發放給汽車生產企業,該做法一方面提高了補貼的效率,減少消費者購車手續并降低資金占用壓力,這有利于提高消費者購買的積極性;另一方面,這樣直接補貼的做法,要求廠商有自覺性且政府層面能夠做到有效的監督,否則將影響到政策的實際效果。
- ·新能源汽車補貼,誰受益最大?
- ·純電動汽車、混動車為來需求到底多大?
- ·純電動車是新能源汽車未來方向?
- ·中國能否在純電動車產業中作“世界第一”?
- ·燃料電池的未來很遙遠?
- 《新能源汽車系列之一:千億研發資金 洗牌全行業》第六部分 附:《節能與新能源汽車產業規劃》征求意見稿全文
- 《新能源汽車系列之一:千億研發資金 洗牌全行業》第七部分 機械行業領軍人物電子書推薦
- 了解行業領軍人物的成長經歷,學習他們成功的方法和經驗;推動自己的事業發展,讓自己的人生更加精彩!“中投顧問”上百份行業領軍人物電子書等您免費下載!
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