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龐慶華：超級經銷商 海外收購敗北
龐大集團28日將正式登陸上海證券交易所，股票代碼601258。龐大集團A股上市是中國汽車經銷集團首次通過IPO方式登陸A股資本市場，對中國資本市場意義深遠；若以45元的發行價格測算，龐大集團將一躍成為全球市值最大的汽車經銷行業上市公司。 而上市時前景普通被業景看好的龐大集團，卻動了海外收購的野心，有野心并不可怕，可怕的是不了解海外企業收購風險，最后只能落了個“雞飛蛋打”的結局，不僅給自己帶上了4億壞賬的枷鎖，而且還使企業陷入困境。
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- 《龐慶華：超級經銷商 海外收購敗北》第一部分
- 中投顧問高級研究員賀在華指出，作為中國企業而言，僅有財大氣粗、豪情萬丈是遠遠不夠的，一方面要吸取中國企業海外并購成功案例的經驗和失敗案例的教訓;另一方面，要吸取日本等國家的企業在海外并購的經驗和教訓。賀在華表示，與其冒風險去完整收購外資品牌汽車，不如采取靈活漸進的辦法實現目的。這幾年來，雖然整車完整并購的成功案例不多，但采取靈活手段并購的成功案例卻很多。例如，不久前“中德汽車零部件并購第一案”在寧波上演，均勝集團以超過10億元人民幣的價格，收購德國普瑞74.9%的股份�？梢哉f，實現汽車并購的路徑有很多，既可以從配件入手，還可以從研發、設計、市場營銷、生產、品牌等環節入手，同樣可以實現汽車夢想，突破種種限制。如果總是想著貪大求全，一口吃個“大胖子”，顯然，不僅吃起來有難度，即使吃下去也不一定能消化。
- 《龐慶華：超級經銷商 海外收購敗北》第二部分
- 龐慶華其人，龐大汽貿集團股份有限公司、冀東物貿集團有限責任公司董事長兼總經理。在龐慶華的帶領下，冀東物貿從一個名不見經傳的縣級小公司發展為全國民企排名第25位，7.3萬元流動資金積累為23億元資產，9個人的創業小組成長為6000多名員工的團隊。龐慶華演繹了一個新時代的汽車營銷神話，同時，龐慶華也因此被認為是中國汽車零售業第一人。
- ·個人簡介
- ·創業經歷
- ·押寶斯巴魯
- ·獨特的“汽車帝國”
- ·龐式信貸
- ·冀東文化
- ·浪漫投資者
- ·龐式“殺手锏”
- 《龐慶華：超級經銷商 海外收購敗北》第三部分
- 龐大集團，是龐大汽貿集團股份有限公司的簡稱，此前，業界習慣稱之為“冀東機電”，主要從事國產、進口汽車及工程機械銷售。改稱“龐大集團”是為了整合這部分優良資產包裝上市。與之平行的還有“冀東物貿”，主要從事房地產、汽車改裝等業務。實際上這兩個集團公司都由董事長龐慶華掌舵。
- ·公司簡介
- ·解析龐大
- ·成功不走尋常道
- ·A股上市
- ·收購薩博
- 《龐慶華：超級經銷商 海外收購敗北》第四部分
- 商貿物流業，商貿物流是現代物流業的重要組成部分，正在進入一個穩定快速健康發展的新時期，有這樣一些趨勢值得關注：“十五”期間，我國社會物流需求出現了持續高速增長的局面，社會物流總額達158.7萬億元，比“九五”時期增長近1.4倍，年均增長23%�？鄢齼r格因素，需要運輸、裝卸等物流服務的實物量年均增長15%左右。據測算，1991年單位GDP對物流需求的系數為1：1.4，到2006年已經上升到1：2.8，15年間增長1倍，表明經濟社會發展對物流業的依賴程度明顯增大。
- ·商貿物流業現狀
- ·發展趨勢
- ·商貿物流地位增強
- 《龐慶華：超級經銷商 海外收購敗北》第五部分
- 汽車零售業，從2001年中國加入WTO開始，中國內地的汽車零售業逐步向外資（含港澳臺資）開放。外資悄然無聲地改變了中國內地汽車零售業的格局。2004年9月，《汽車品牌管理辦法》由商務部向社會公開征求意見，根據這個辦法，從2005年1月1日開始所有的汽車都只能在專賣店銷售，而專賣店必須獲得汽車生產廠家或者總代理的授權。
- ·外資改變中國汽車零售格局
- ·內地汽車零售商轉型
- ·中國汽車零售業前景廣闊
- 《龐慶華：超級經銷商 海外收購敗北》第六部分
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