www.la1o21.cn-日韩国产精品区一99,欧美性受xxxx黑人xyx性爽,糖心LOGO在线观看免费EYE,久无码久无码av无码

船舶制造業 游艇報告 集裝箱制造 電動車報告 鐵路機車 軌道交通設備 城市軌道交通 自行車報告 摩托車報告 汽車報告 轎車報告 載貨車報告 客車報告

　　麥伯良，男，廣東肇慶人。1982-1987年歷任中國國際海運集裝箱股份有限公司技術員、工程師、生產技術部經理；1987-1992年升任中集公司副總經理、代總經理；1992年至今任中集公司總裁。他是中國集裝箱工業的第一代工程師，1992年被聘任為公司總裁之后,在他的帶領下，中集公司由一家曾經瀕臨倒閉的小廠發展成為初步具備世界級地位的中國企業集團。

　　中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（簡稱：中集集團），是一家為全球市場提供“現代化交通運輸裝備和服務”的企業集團，主要經營集裝箱、道路運輸車輛、能源、化工及食品裝備、海洋工程、機場設備等裝備的制造和服務。目前，中集集團總資產345.58億、凈資產134.17億元，2008年銷售額473.27億元，凈利潤14.07億元。在中國以及北美、歐洲、亞洲、澳洲等國家和地區擁有100余家全資及控股子公司，員工近五萬人，初步形成跨國公司運營格局。

　　中投顧問認為，中集集團的創新特色明顯：一是要有創新點，二是要能為企業創造價值。中集集團的優良業績還來源于清晰的技術創新路線，其每一個重大的自主創新成果都經歷了從模仿到學習到自主創新的三個階段。創新無限已經被寫入中集的核心價值觀，一個企業只有自主創新才能不斷成長。

　　“第一”有時并不一定就是一件好事，尤其是在經濟多變的年份中。集裝箱生產行業中的全球之冠——中集集團就是這樣，公司證券代表王心九證實，2008年10月，其主營的集裝箱業務因整體經濟環境不景氣而突然停產。不過，幸運的是，中集早前發展了兩大非支柱性產業——車輛和裝備行業，它們竟意外地成為了公司抗擊冬天的武器。