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全球造船業2011年的慘淡陰霾尚未散去，新年伊始，更為低迷的窘境又或將來臨。近日，代表國際干散貨運價水平的BDI指數日前跌至651點的歷史新低，跌破2008年金融危機爆發時的663點，航運市場萎縮也讓原本就身處困境的造船業雪上加霜。今年很多公司還沒有接到訂單，大多數造船廠在耗盡已有訂單后，對于明后兩年的生產將不得不面臨無船可造的厄運。而更為糟糕的是，一批中小規模的船廠開工不足，甚至瀕臨倒閉的狀況也已日趨浮現，30%造船廠或將被掃出局。造船業正面臨著史上最嚴寒的冬天，未來的形勢將會怎么樣呢？