關鍵詞:智能駕駛 市場規(guī)模 需求
中投顧問:未來5年我國智能駕駛市場規(guī)模需求的分析
我國智能駕駛市場需求分析
交通暢行需求
智能駕駛汽車不僅可幫助減少車禍,還能大幅降低交通擁堵情況。中投顧問發(fā)布的《2018-2022年中國智能駕駛行業(yè)深度調研及投資前景預測報告》報告顯示,智能駕駛汽車可幫助高速公路容納汽車能力提高5倍。斯坦福大學計算機專家、谷歌無人駕駛汽車項目前專家塞巴森·特隆(SebationThrun)表示,一旦機器人汽車成為主流,當前公路上只需要30%汽車。
駕駛需求上升
公安部交通管理局公布的數據,2018年上半年,全國機動車保有量達3.19億輛,新注冊登記機動車達1636萬輛,高于去年同期1594萬輛的登記量,同比微增2.6%,其中汽車保有量達2.29億輛,2018年上半年新注冊登記汽車達1381萬輛。
隨著城鎮(zhèn)化推進進程的加速,在過去一年內,汽車保有量超百萬輛的城市新增了9個。截至2018年6月底,全國有58個城市的汽車保有量超過百萬輛,其中26個城市汽車保有量超200萬輛,北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳、鄭州等7個城市汽車保有量已超300萬輛。
而隨著人們生活水平的提高,以個人名義登記的小型載客汽車和微型載客汽車(下稱私家車)數量保持持續(xù)快速增長,據統(tǒng)計,2018年上半年,私家車保有量達1.8億輛,占汽車總量的78.6%,保有量月均增加166萬輛。
公開資料顯示,截至2017年末,中國總人口達13.9億,說明平均每4個人就有1人有機動車,而汽車的數據相對較少,平均每6人才有1人有汽車,而平均每8個人才有1人有私家車。
隨著機動車保有量快速增長,機動車駕駛人數量也呈現同步增長趨勢。截至2018年6月底,全國機動車駕駛人數量已達3.96億人,平均每3-4人就有1人擁有駕照,若按16歲以上人口算,那么平均每3人就有1人有駕照,其中,女性駕駛人與男性駕駛人三七分,分別占29.3%和70.7%,2018年上半年全國新領證駕駛人數量達1325萬人。
全國持有駕照的人數超過機動車保有量0.77億,粗略計算,7700萬人處于有證無車的狀態(tài)。
智能化發(fā)展趨勢
在互聯網+的大背景下,智能汽車市場正在成為人們眼中的下一個風口,無論是從產品的角度還是從產業(yè)鏈的角度,智能化發(fā)展更將為汽車產業(yè)帶來前所未有的大變革和機遇,使汽車本身、汽車產業(yè)和汽車企業(yè)都發(fā)展到一個重要轉變的當下。針對下一步發(fā)展,中投分析認為有三個重要的轉變和特點:
第一個轉變是汽車本身由過去以往的功能型車向智能型車轉變,汽車的智能化將促使汽車的功能和使用場景發(fā)生變革。智能駕駛、互聯將使人們的智慧出行成為一種全新的生活方式。智能汽車帶來的不僅是人們雙手的解放,它帶給人們將是更廣闊的生活空間。
第二個轉變是汽車產業(yè)由單純的制造業(yè)向汽車生態(tài)產業(yè)鏈轉變。智能互聯汽車時代到來改變的不僅僅是一個產品的本身,而是整個汽車產業(yè)鏈,或者說是整個汽車產業(yè)的生態(tài),智能汽車通過車載傳感系統(tǒng)和信息終端實現人、車、路和連接設備的信息交換,從而將人、車、社會三者緊密地聯系在一起。
第三個轉變是汽車企業(yè)由原來傳統(tǒng)的重資產、重規(guī)模向重服務轉變,汽車智能化將促使整車企業(yè)的運營模式發(fā)生變革,汽車行業(yè)百年來的傳統(tǒng)重資產、重規(guī)模,這種傳統(tǒng)理念將被徹底打破。為客戶提供全方位的出行服務,將成為車企之間競爭以及盈利的重要手段,尤其是伴隨著互聯網企業(yè)的泛90后,將成為汽車市場消費的主力。
智能汽車購買需求
中投顧問發(fā)布的《2018-2022年中國智能駕駛行業(yè)深度調研及投資前景預測報告》分析認為消費者對智能汽車的強烈需求,將推動智能汽車市場逐步上行。雖然智能汽車尚未正式上市,但是根據普華永道2017年發(fā)布的數據,我國購買者中,非常渴望擁有自動駕駛汽車的比例超過85%。在車輛自動駕駛過程中,消費者希望可以使用娛樂系統(tǒng)、進餐、睡覺、休息和辦公等。同時,傳統(tǒng)車輛性能作為事故的重要誘因之一,智能汽車卻能在短時間內做出準確反應,從而有效的降低交通事故率,使之成為新賣點。
我國智能駕駛市場規(guī)模分析
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會給出的數據,2015年,國內智能駕駛的滲透率為15%,其中絕大部分為低級別的自動駕駛,對應的市場規(guī)模為353億。此后,隨著汽車智能化的不斷發(fā)展,2016年國內智能駕駛市場規(guī)模達到了490億元,同比增長38.8%。
中投顧問發(fā)布的《2018-2022年中國智能駕駛行業(yè)深度調研及投資前景預測報告》分析顯示:從現階段國內的發(fā)展情況來看,雖然中國的智能駕駛起步較晚,在L2和L3階段均落后于歐美,但在L4階段大有趕超之勢,隨著國內如百度等眾多企業(yè)在智能駕駛方向的布局,可以明顯的看到我國目前在智能駕駛方向取得了不錯的成績,在2017年市場規(guī)模已經達到681億。
圖表 國內智能駕駛市場規(guī)模
數據來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會