“五年計劃”是中國國家發展計劃的重要組成部分，主要為國民經濟與社會發展遠景規定目標和方向，涉及經濟發展、結構調整、科技教育、人口資源環境、改革民生、制度建設、國防軍事等社會發展各個方面，在不同規劃發展期，其具體的指導方針任務及發展的重點各不相同，從“一五”的原蘇聯設計的大中型項目建設構建中國初步的工業基礎，到后來的重工業、國防建設、基礎設施建設、完整的工業體系、人民生活溫飽到小康的跨越，以及到目前的全面協調發展，兼顧質量與效益等。
　　“十二五”時期，我國全面深化改革，保持宏觀政策連續性和穩定性，創新宏觀調控思路和方式，有針對性進行預調微調，實現了經濟社會持續穩步發展，經濟運行處在合理區間，經濟結構調整出現積極變化，人民生活水平提高。與此同時，中國經濟運行仍面臨不少困難和挑戰，經濟下行壓力較大，結構調整陣痛顯現，企業生產經營困難增多，部分經濟風險顯現。
　　“十三五”規劃是指導地方經濟2016-2020年發展的宏偉藍圖和行動綱領，是政府履行經濟調節、公共服務、市場監管、社會管理和環境保護職責的重要依據。編制好“十三五”規劃，對地方政府實現經濟平穩較快增長，保障各項社會事業健康有序發展，具有十分重要的意義。
　　“十三五”時期，我國面臨三大轉型：即工業轉型升級大趨勢——從“中國制造”走向“中國智造”；城鎮化轉型升級大趨勢——從規模城鎮化走向人口城鎮化；消費結構轉型升級大趨勢——從物質型消費走向服務型消費。從三大轉型升級的大趨勢看，2020年我國基本形成服務業主導的經濟結構的客觀基礎正在形成。實現這一轉型，既可以在結構升級的基礎上形成7%左右的經濟增長新常態，又能夠為跨越中等收入陷阱、進入高收入國家創造有利條件。
　　中國已站在新的更高的起點上，“十三五”時期要確保全面建成小康社會的宏偉目標勝利實現，確保全面深化改革在重要領域和關鍵環節取得決定性成果，確保轉變經濟發展方式取得實質性進展。中央政府要求規劃編制必須強化全球視野和戰略思維，正確處理好政府與市場的關系，科學設定規劃目標指標，積極推進市縣規劃體制改革，堅持開放民主編制規劃，使“十三五”規劃更加適應時代要求，更加符合發展規律，更加反映人民意愿。
　　中投顧問結合對我國主流行業的多年研究經驗，依托龐大的調研體系，結合科學的研究方法和分析模型，通過對“十二五”經濟與社會發展成就，行業發展規模、市場競爭格局、未來發展策略等層面的闡述，深入分析關鍵的行業特性、競爭的激烈程度、行業變革的驅動因素、競爭對手的市場地位和戰略、取得競爭成功的關鍵因素及“十三五”發展趨勢。此報告是您把握行業最新動態，編制產業規劃、制定產業政策的重要參考工具。

第一章　“十二五”期間中國女裝發展環境及政策回顧
　　第一節　2011年我國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
　　　　一、2011年我國農業發展回顧
　　　　二、2011年我國工業和建筑業發展回顧
　　　　三、2011年我國固定資產投資發展回顧
　　　　四、2011年我國國內貿易發展回顧
　　　　五、2011年我國對外經濟發展回顧
　　　　六、2011年我國交通、郵電和旅游發展回顧
　　　　七、2011年我國教育和科學技術發展回顧
　　　　八、2011年我國文化、衛生和體育發展回顧
　　　　九、2011年我國人口、人民生活和社會保障發展回顧
　　　　十、2011年我國資源、環境和安全生產發展回顧
　　　　十一、2011年我國貨幣信貸環境發展回顧
　　第二節　2012年我國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
　　　　一、2012年我國農業發展回顧
　　　　二、2012年我國工業和建筑業發展回顧
　　　　三、2012年我國固定資產投資發展回顧
　　　　四、2012年我國國內貿易發展回顧
　　　　五、2012年我國對外經濟發展回顧
　　　　六、2012年我國交通、郵電和旅游發展回顧
　　　　七、2012年我國教育和科學技術發展回顧
　　　　八、2012年我國文化、衛生和體育發展回顧
　　　　九、2012年我國人口、人民生活和社會保障發展回顧
　　　　十、2012年我國資源、環境和安全生產發展回顧
　　　　十一、2012年我國貨幣信貸環境發展回顧
　　第三節　2013年我國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
　　　　一、2013年我國農業發展回顧
　　　　二、2013年我國工業和建筑業發展回顧
　　　　三、2013年我國固定資產投資發展回顧
　　　　四、2013年我國國內貿易發展回顧
　　　　五、2013年我國對外經濟發展回顧
　　　　六、2013年我國交通、郵電和旅游發展回顧
　　　　七、2013年我國教育和科學技術發展回顧
　　　　八、2013年我國文化、衛生和體育發展回顧
　　　　九、2013年我國人口、人民生活和社會保障發展回顧
　　　　十、2013年我國資源、環境和安全生產發展回顧
　　　　十一、2013年我國貨幣信貸環境發展回顧
　　第四節　2014年我國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
　　　　一、2014年我國農業發展回顧
　　　　二、2014年我國工業和建筑業發展回顧
　　　　三、2014年我國固定資產投資發展回顧
　　　　四、2014年我國國內貿易發展回顧
　　　　五、2014年我國對外經濟發展回顧
　　　　六、2014年我國交通、郵電和旅游發展回顧
　　　　七、2014年我國教育和科學技術發展回顧
　　　　八、2014年我國文化、衛生和體育發展回顧
　　　　九、2014年我國人口、人民生活和社會保障發展回顧
　　　　十、2014年我國資源、環境和安全生產發展回顧
　　　　十一、2014年我國貨幣信貸環境發展回顧
第二章　“十二五”期間中國地鐵行業分析
　　第一節　“十二五”期間中國地鐵行業發展概況
　　　　一、中國掀起地鐵建設高潮
　　　　二、地鐵助推中國經濟發展
　　　　三、中國政府積極支持地鐵建設
　　　　四、中國地鐵建設迎來黃金發展期
　　第二節　“十二五”期間中國各地地鐵建設現狀
　　　　一、香港地鐵
　　　　二、北京地鐵
　　　　三、上海地鐵
　　　　四、天津地鐵
　　　　五、廣州地鐵
　　　　六、深圳地鐵
　　　　七、南京地鐵
　　第三節　“十二五”期間中國地鐵建設的基本準則分析
　　　　一、地鐵建設要堅持以人為本
　　　　二、地鐵軌道網規劃要具科學性
　　　　三、地鐵建設要符合生態城市發展的要求
　　　　四、中國地鐵發展要堅持四個方向
第三章　“十二五”期間中國沈陽地鐵建設的環境分析
　　第一節　“十二五”期間沈陽宏觀經濟發展形勢解讀
　　　　一、“十五”沈陽市經濟社會發展回顧
　　　　二、2007年沈陽市國民經濟與社會發展情況
　　　　三、2008年沈陽經濟運行分析
　　　　四、2009年沈陽經濟發展狀況分析
　　第二節　“十二五”期間沈陽市基礎設施建設概況
　　　　一、遼寧省基礎設施建設總體現狀
　　　　二、“十五”沈陽基礎設施建設成就綜述
　　　　三、2008年沈陽基礎設施建設情況
　　　　四、2009年沈陽投資360億完善基礎設施建設
　　第三節　“十二五”期間沈陽市交通基建面臨的發展環境
　　　　一、國家4萬億擴大內需投資
　　　　二、2009年交通運輸部交通基建投資規模達1萬億
　　　　三、振興東北戰略
　　　　四、沈陽擬定3750億擴大內需投資計劃
第四章　“十二五”期間沈陽地鐵發展分析
　　第一節　“十二五”期間沈陽地鐵建設的綜合效益分析
　　　　一、社會效應
　　　　二、經濟效益
　　　　三、城市規劃效應
　　第二節　“十二五”期間沈陽地鐵的規劃建設情況
　　　　一、沈陽地鐵線網規劃
　　　　二、2008年沈陽制定地鐵線網新方案
　　　　三、加強沈陽地鐵規劃的必要性
　　　　四、國內外地鐵規劃建設情況
　　　　五、加強沈陽地鐵規劃建設的對策
　　第三節　“十二五”期間沈陽地鐵發展概況
　　　　一、沈陽地鐵發展歷程
　　　　二、沈陽地鐵建設工程進展情況
　　　　三、2008年沈陽地鐵在建工程投資完成情況
　　　　四、2009年沈陽地鐵一號線全線開通
　　　　五、沈陽地鐵產業前景光明
第五章　“十二五”期間中國沈陽地鐵運營管理分析
　　第一節　“十二五”期間中國地鐵公司運營模式與效益探討
　　　　一、國內外地鐵經營狀況
　　　　二、國內外地鐵運營模式分析
　　　　三、地鐵經濟的間接效益分析
　　　　四、實現地鐵經濟效益的思路
　　第二節　“十二五”期間沈陽地鐵運營發展概況
　　　　一、沈陽地鐵集團簡介
　　　　二、香港鐵路加盟沈陽地鐵建設運營
　　　　三、沈陽地鐵將實行多元化運營模式
　　　　四、沈陽地鐵將承擔50%公交客運
　　第三節　“十二五”期間沈陽地鐵造價探討
　　　　一、國內外地鐵工程造價對比分析
　　　　二、地鐵造價構成及過高的原因
　　　　三、剩余索取權對降低地鐵工程造價的作用
　　　　四、降低我國地鐵造價的措施
　　　　五、沈陽地鐵造價控制的建議
　　第四節　“十二五”期間國外及沈陽地鐵票價分析
　　　　一、世界大城市地鐵票價分析
　　　　二、影響地鐵票價的因素分析
　　　　三、地鐵票價制定方法與策略
　　　　四、地鐵票價政策制定的原則及方案評價
　　　　五、我國地鐵票價制定的政策建議
　　　　六、沈陽地鐵擬按距離收費
第六章　“十二五”期間中國沈陽地鐵經濟發展分析
　　第一節　“十二五”期間中國地鐵的經濟特點
　　　　一、地鐵的經濟特征
　　　　二、地鐵的經營特點
　　第二節　“十二五”期間沈陽地鐵商業的發展概況
　　　　一、地鐵商業的基本概述
　　　　二、地鐵改變沈陽商業格局
　　　　三、沈陽地鐵二號線帶來新商業業態
　　　　四、沈陽地鐵催生城市新經濟圈
　　第三節　“十二五”期間沈陽地鐵房產發展概況
　　　　一、地鐵與房產的關系
　　　　二、沈陽地鐵對房地產市場的影響
　　　　三、沈陽地鐵帶動沿線房產價格上漲
　　　　四、沈陽地鐵一號線沿線地產前景分析
　　　　五、沈陽地鐵二號線沿線地產前景分析
第七章 “十三五”期間世界及我國經濟預測
　　第一節 “十三五”期間世界經濟發展趨勢
　　　　一、“十三五”期間世界經濟將逐步恢復增長
　　　　二、“十三五”期間經濟全球化曲折發展
　　　　三、“十三五”期間新能源與節能環保將引領全球產業
　　　　四、“十三五”期間跨國投資再趨活躍
　　　　五、“十三五”期間氣候變化與能源資源將制約世界經濟
　　　　六、“十三五”期間美元地位繼續削弱
　　　　七、“十三五”期間世界主要新興經濟體大幅提升
　　第二節 “十三五”期間我國經濟面臨的形勢
　　　　一、“十三五”期間我國經濟將長期趨好
　　　　二、“十三五”期間我國經濟將圍繞“三個轉變”
　　　　三、“十三五”期間我國工業產業將全面升級
　　　　四、“十三五”期間我國以綠色發展戰略為基調
　　第三節 “十三五”期間我國對外經濟貿易預測
　　　　一、“十三五”期間我國勞動力結構預測
　　　　二、“十三五”期間我國貿易形式和利用外資方式預測
　　　　三、“十三五”期間我國自主創新結構預測
　　　　四、“十三五”期間我國產業體系預測
　　　　五、“十三五”期間我國產業競爭力預測
　　　　六、“十三五”期間我國經濟國家化預測
　　　　七、“十三五”期間我國經濟將面臨的貿易障礙預測
　　　　八、“十三五”期間人民幣區域化和國際化預測
　　　　九、“十三五”期間我國對外貿易與城市發展關系預測
　　　　十、“十三五”期間我國中小企業面臨的外需環境預測
第八章 “十三五”期間我國政策體系預測
　　第一節 “十三五”規劃重點傾斜內容預測
　　　　一、大消費
　　　　二、高鐵及城軌建設
　　　　三、生產性服務
　　　　四、戰略新興產業
　　第二節 “十三五”期間我國主要政策預測
　　　　一、“十三五”期間將進一步勞動力市場政策
　　　　二、“十三五”期間將進一步充實擴大就業的財稅政策
　　　　三、“十三五”期間將進一步豐富擴大就業的金融政策
　　　　四、“十三五”期間將進一步完善擴大就業的社會保障政策
　　第三節 “十三五”期間我國經濟社會發展階段預測
　　　　一、“十三五”期間我國將加速全面建設小康社會
　　　　二、“十三五”期間我國將全方位改革綜合推進階段
　　　　三、“十三五”期間我國工業化中期向工業化后期轉變
第九章 “十三五”期間我國經濟將面臨的問題及對策
　　第一節 “十三五”期間影響投資因素分析
　　　　一、財政預算內資金對全社會融資貢獻率的分析
　　　　二、信貸資金變動對投資來源變動的貢獻率分析
　　　　三、外商投資因素對未來投資來源的貢獻率分析
　　　　四、自籌投資增長對投資來源的貢獻率分析
　　第二節 “十三五”期間我國經濟穩定發展面臨的問題
　　　　一、經濟結構失衡
　　　　二、產業結構面臨的問題
　　　　三、資本泡沫過度膨脹
　　　　四、收入差距進一步擴大
　　　　五、通貨膨脹風險加劇
　　　　六、生態環境總體惡化趨勢未改
　　第三節 “十三五”期間我國經濟形勢面臨的問題
　　　　一、世界政治、經濟格局的新變化
　　　　二、國際競爭更加激烈
　　　　三、投資的作用將下降
　　　　四、第三產業對經濟增長的作用顯著增加
　　　　五、迫切需要解決深層次體制機制問題
　　　　六、勞動力的供給態勢將發生轉折
第十章 “十三五”期間我國區域經濟面臨的問題及對策
　　第一節 “十三五”期間促進區域協調發展的重點任務
　　　　一、健全區域協調發展的市場機制與財政體制
　　　　二、培育多極帶動的國土空間開發格局
　　　　三、積極開展全方位多層次的區域合作
　　　　四、創新各具特色的區域發展模式
　　　　五、建立健全區域利益協調機制
　　第二節 “十三五”期間我國區域協調發展存在的主要問題
　　　　一、空間無序開發問題依然比較突出
　　　　二、東中西產業互動關系有待進一步加強
　　　　三、落后地區發展仍然面臨諸多困難
　　　　四、財稅體制尚需完善
　　　　五、區際利益矛盾協調機制不健全
　　第三節 “十三五”期間促進區域協調發展的政策建議
　　　　一、編制全國性的空間開發利用規劃
　　　　二、以經濟圈為基礎重塑國土空間組織框架
　　　　三、制定基礎產業布局戰略規劃
　　　　四、加緊制定促進區域合作的政策措施
第十一章　“十三五”期間我國沈陽地鐵行業的前景趨勢分析及前景預測
　　第一節　“十三五”期間國內外地鐵投融資狀況
　　　　一、國外地鐵建設的融資情況
　　　　二、我國地鐵建設的融資方法
　　　　三、我國政策、法規對地鐵建設融資的保證
　　　　四、地鐵投融資基本模式探討
　　　　五、PPP模式在地鐵投融資中的運用
　　第二節　“十三五”期間沈陽地鐵建設采取PFI融資模式的可行性分析
　　　　一、PFI融資概念及主要類型
　　　　二、PFI融資運作模式及特點
　　　　三、PFI融資的資金來源
　　　　四、PFI融資模式在沈陽地鐵應用的可行性
第十二章　“十三五”期間我國沈陽地鐵市場面臨的問題及對策
　　第一節　“十三五”期間我國地鐵產業的發展對策分析
　　　　一、放寬地鐵發展政策
　　　　二、制定正確的產業政策
　　　　三、完善地鐵產業結構
　　　　四、開發產業資源與做好地鐵規劃
　　　　五、強化地鐵工程管理
　　　　六、加強產業服務及建立行業組織
　　　　七、構筑地鐵文化