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    主題詞:鐵路運輸 十二五 十三五

    中國鐵路運輸行業“十二五”回顧及“十三五”規劃投資分析及預測報告

    www.la1o21.cn 中國投資咨詢網
    • 報告名稱: 中國鐵路運輸行業“十二五”回顧及“十三五”規劃投資分析及預測報告
    • 關 鍵 詞: 鐵路運輸 鐵路運輸行業
    • 出品單位: 中投顧問  中投顧問的實力如何?  如何鑒別一家研究機構的實力?
    • 首次出版時間: 2010年3月
    • 最新修訂時間: 2012年8月
    • 交付方式: 特快專遞
    • 中文版價格:印刷版:RMB 7600 電子版:RMB 8100 印刷版+電子版:RMB 8600
    • 英文版價格:印刷版:USD 5800 電子版:USD 5800 印刷版+電子版:USD 5900
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    內容簡介:

      “五年計劃”是中國國家發展計劃的重要組成部分,主要為國民經濟與社會發展遠景規定目標和方向,涉及經濟發展、結構調整、科技教育、人口資源環境、改革民生、制度建設、國防軍事等社會發展各個方面,在不同規劃發展期,其具體的指導方針任務及發展的重點各不相同,從“一五”的原蘇聯設計的大中型項目建設構建中國初步的工業基礎,到后來的重工業、國防建設、基礎設施建設、完整的工業體系、人民生活溫飽到小康的跨越,以及到目前的全面協調發展,兼顧質量與效益等。
      “十二五”時期,我國全面深化改革,保持宏觀政策連續性和穩定性,創新宏觀調控思路和方式,有針對性進行預調微調,實現了經濟社會持續穩步發展,經濟運行處在合理區間,經濟結構調整出現積極變化,人民生活水平提高。與此同時,中國經濟運行仍面臨不少困難和挑戰,經濟下行壓力較大,結構調整陣痛顯現,企業生產經營困難增多,部分經濟風險顯現。
      “十三五”規劃是指導地方經濟2016-2020年發展的宏偉藍圖和行動綱領,是政府履行經濟調節、公共服務、市場監管、社會管理和環境保護職責的重要依據。編制好“十三五”規劃,對地方政府實現經濟平穩較快增長,保障各項社會事業健康有序發展,具有十分重要的意義。
      “十三五”時期,我國面臨三大轉型:即工業轉型升級大趨勢——從“中國制造”走向“中國智造”;城鎮化轉型升級大趨勢——從規模城鎮化走向人口城鎮化;消費結構轉型升級大趨勢——從物質型消費走向服務型消費。從三大轉型升級的大趨勢看,2020年我國基本形成服務業主導的經濟結構的客觀基礎正在形成。實現這一轉型,既可以在結構升級的基礎上形成7%左右的經濟增長新常態,又能夠為跨越中等收入陷阱、進入高收入國家創造有利條件。
      中國已站在新的更高的起點上,“十三五”時期要確保全面建成小康社會的宏偉目標勝利實現,確保全面深化改革在重要領域和關鍵環節取得決定性成果,確保轉變經濟發展方式取得實質性進展。中央政府要求規劃編制必須強化全球視野和戰略思維,正確處理好政府與市場的關系,科學設定規劃目標指標,積極推進市縣規劃體制改革,堅持開放民主編制規劃,使“十三五”規劃更加適應時代要求,更加符合發展規律,更加反映人民意愿。
      中投顧問結合對我國主流行業的多年研究經驗,依托龐大的調研體系,結合科學的研究方法和分析模型,通過對“十二五”經濟與社會發展成就,行業發展規模、市場競爭格局、未來發展策略等層面的闡述,深入分析關鍵的行業特性、競爭的激烈程度、行業變革的驅動因素、競爭對手的市場地位和戰略、取得競爭成功的關鍵因素及“十三五”發展趨勢。此報告是您把握行業最新動態,編制產業規劃、制定產業政策的重要參考工具。

    報告目錄:

    第一章 “十二五”期間中國女裝發展環境及政策回顧
      第一節 2011年我國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
        一、2011年我國農業發展回顧
        二、2011年我國工業和建筑業發展回顧
        三、2011年我國固定資產投資發展回顧
        四、2011年我國國內貿易發展回顧
        五、2011年我國對外經濟發展回顧
        六、2011年我國交通、郵電和旅游發展回顧
        七、2011年我國教育和科學技術發展回顧
        八、2011年我國文化、衛生和體育發展回顧
        九、2011年我國人口、人民生活和社會保障發展回顧
        十、2011年我國資源、環境和安全生產發展回顧
        十一、2011年我國貨幣信貸環境發展回顧
      第二節 2012年我國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
        一、2012年我國農業發展回顧
        二、2012年我國工業和建筑業發展回顧
        三、2012年我國固定資產投資發展回顧
        四、2012年我國國內貿易發展回顧
        五、2012年我國對外經濟發展回顧
        六、2012年我國交通、郵電和旅游發展回顧
        七、2012年我國教育和科學技術發展回顧
        八、2012年我國文化、衛生和體育發展回顧
        九、2012年我國人口、人民生活和社會保障發展回顧
        十、2012年我國資源、環境和安全生產發展回顧
        十一、2012年我國貨幣信貸環境發展回顧
      第三節 2013年我國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
        一、2013年我國農業發展回顧
        二、2013年我國工業和建筑業發展回顧
        三、2013年我國固定資產投資發展回顧
        四、2013年我國國內貿易發展回顧
        五、2013年我國對外經濟發展回顧
        六、2013年我國交通、郵電和旅游發展回顧
        七、2013年我國教育和科學技術發展回顧
        八、2013年我國文化、衛生和體育發展回顧
        九、2013年我國人口、人民生活和社會保障發展回顧
        十、2013年我國資源、環境和安全生產發展回顧
        十一、2013年我國貨幣信貸環境發展回顧
      第四節 2014年我國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
        一、2014年我國農業發展回顧
        二、2014年我國工業和建筑業發展回顧
        三、2014年我國固定資產投資發展回顧
        四、2014年我國國內貿易發展回顧
        五、2014年我國對外經濟發展回顧
        六、2014年我國交通、郵電和旅游發展回顧
        七、2014年我國教育和科學技術發展回顧
        八、2014年我國文化、衛生和體育發展回顧
        九、2014年我國人口、人民生活和社會保障發展回顧
        十、2014年我國資源、環境和安全生產發展回顧
        十一、2014年我國貨幣信貸環境發展回顧
    第二章 “十二五”期間中國鐵路行業發展狀況
      第一節 “十二五”期間中國鐵路產業發展概述
        一、中國鐵路建設的歷程回顧
        二、中國鐵路產業發展的特征透析
        三、中國鐵路行業實現跨越式進步
        四、第六次大提速擴容中國鐵路生存空間
      第二節 “十二五”期間中國鐵路建設及運行現況
        一、2007年中國鐵路行業建設概況
        二、2008年中國鐵路建設綜述
        三、2009年鐵路行業運行簡況
        四、2009年鐵路行業顯現經濟增長龍頭效應
      第三節 “十二五”期間中國合資鐵路建設概況
        一、合資鐵路已成為中國鐵路發展的主流
        二、2009年鐵道部大力推進合資鐵路發展
        三、我國合資鐵路建設取得的有益經驗
        四、促進合資鐵路健康發展的十大原則
        五、我國合資鐵路發展壯大的戰略措施
    第三章 “十二五”期間世界鐵路運輸行業發展態勢
      第一節 “十二五”期間世界鐵路運輸的總體概括
        一、國際鐵路運輸主要路線及其特點
        二、國際鐵路貨物聯運的特點及范圍
        三、國際鐵路貨物聯運發展概況
        四、世界鐵路運輸的發展趨勢
      第二節 “十二五”期間國際鐵路運輸企業商業模型探討
        一、國際鐵路運輸企業的商業模式的四大要素
        二、國際鐵路運輸企業商業模式演變路徑分析
        三、國際鐵路運輸企業商業模式演變的啟示
      第三節 “十二五”期間美國鐵路運輸行業發展狀況
        一、美國鐵路運輸市場發展迅速
        二、美國鐵路運輸產品的主要運輸方式
        三、美國鐵路貨物運輸量回顧
        四、美國鐵路貨運經營管理淺析
        五、美國鐵路貨運發展戰略
      第四節 “十二五”期間英國鐵路運輸行業發展狀況
        一、2008年英國鐵路運輸情況
        二、英國鐵路旅客運輸概況
        三、淺談英國鐵路集裝箱運輸業
        四、英國三舉措促進鐵路運輸業向好發展
      第五節 “十二五”期間其他國家及地區鐵路運輸行業發展狀況
        一、日本鐵路運輸規章制度及特點
        二、德國鐵路客運營銷的特點
        三、土庫曼鐵路運輸業發展狀況分析
        四、中國港澳地區的鐵路運輸概況
    第四章 “十二五”期間中國鐵路運輸業發展概況
      第一節 “十二五”期間中國鐵路運輸發展的總體概括
        一、我國鐵路運輸能力飛速提升
        二、中國鐵路運營里程快速增長
        三、中國鐵路運輸效率居世界首位
        四、國內鐵路重載運輸技術發展成熟
        五、民營資本推動中國鐵路運輸業的發展
      第二節 “十二五”期間我國鐵路運輸總體數據分析
        一、2006年鐵路運輸數據分析
        二、2007年鐵路運輸數據分析
        三、2008年鐵路運輸數據分析
        四、2009年鐵路運輸數據分析
      第三節 “十二五”期間我國鐵路運輸業主要指標完成情況
        一、2006年鐵路運輸業主要指標完成情況
        二、2007年鐵路運輸業主要指標完成情況
        三、2008年鐵路運輸業主要指標完成情況
        四、2009年鐵路運輸業主要指標完成情況
      第四節 “十二五”期間金融危機影響下鐵路運輸業發展分析
        一、金融危機對國內鐵路運輸業的影響
        二、金融危機對鐵路貨運量的影響分析
        三、西南五省區鐵路運輸部門加強合作應對危機
        四、鐵路部門多舉措推動運輸量逐步回升
      第五節 “十二五”期間中國鐵路運輸代理業發展概況
        一、鐵路運輸代理業發展的成因
        二、鐵路運輸代理業的優勢
        三、鐵路運輸代理業存在的缺陷
        四、鐵路運輸代理業發展策略
      第六節 “十二五”期間中國鐵路運輸業的政府職能地位分析
        一、市場經濟條件下鐵路運輸業的政府職能分析
        二、中國鐵路運輸業政府職能存在的問題
        三、轉變鐵路運輸業政府職能的政策建議
      第七節 “十二五”期間我國鐵路運輸支出概況
        一、鐵路運輸支出有效控制的原則
        二、鐵路運輸支出有效控制措施的作用
        三、鐵路運輸支出存在的問題
        四、有效控制鐵路運輸支出的新構建
      第八節 “十二五”期間我國鐵路運輸業稅收概況
        一、鐵路運輸業稅收的意義
        二、調整鐵路稅收應考慮的因素
        三、對鐵路稅收調整的建議
    第五章 “十二五”期間我國鐵路客運發展概況
      第一節 “十二五”期間我國鐵路客運總體概括
        一、鐵路客運產品分析
        二、鐵路客運市場需求分析
        三、城際鐵路客運的客流特點
        四、鐵路旅客運輸目標市場分析
      第二節 “十二五”期間我國鐵路短途客運市場分析
        一、鐵路發展短途客運市場的優勢及成因
        二、鐵路參與短途運輸市場競爭的必要性
        三、鐵路短途客運市場的目標定位
        四、鐵路發展短途客運市場需要政策支持
      第三節 “十二五”期間我國鐵路客運專線分析
        一、鐵路客運專線的特點
        二、客運專線的優勢
        三、發展客運專線的必要性與迫切性
        四、鐵路客運專線建設管理模式
        五、鐵路客運專線基本管理體制
        六、發展鐵路客運專線的意義
      第四節 “十二五”期間我國鐵路客運質量分析
        一、鐵路客運質量的內涵
        二、鐵路客運產品質量特性
        三、鐵路客運質量存在不足
        四、提高鐵路客運服務質量管理步驟
    第六章 “十二五”期間我國鐵路貨運發展概況
      第一節 “十二五”期間我國鐵路貨運總體概括
        一、鐵路貨運收入清算問題淺析
        二、鐵路貨運營業站的業務流程再造分析
        三、鐵路貨運面臨的新形勢
      第三節 “十二五”期間我國鐵路貨運價格體系
        一、貨運價格體系分析
        二、政企合一對鐵路運價體系的影響
        三、貨運價格體系存在的問題
        四、完善運價體系的思考
    第七章 “十二五”期間我國鐵路客貨運量的預測模型分析
      第一節 “十二五”期間我國鐵路旅客運輸盈利核算程序
        一、旅客列車貢獻毛益
        二、客運段貢獻毛益
        三、鐵路局旅客運輸貢獻毛益
      第二節 “十二五”期間我國客貨運量預測方法研究
        一、運量預測方法應用現狀分析
        二、正確運用鐵路客貨運量預測方法
        三、鐵路物流園區貨運量預測及預測方法
      第三節 “十二五”期間我國鐵路客運路風管理的思考
        一、客運路風定位不清晰
        二、鐵路客運運需矛盾突出
        三、客票價格管制問題
        四、用工制度滯后
        五、管理制度不完善
        六、建立路風管理的長效機制
    第八章 “十二五”期間我國鐵路運輸市場營銷分析
      第一節 “十二五”期間我國鐵路運輸市場營銷總體概括
        一、鐵路運輸營銷信息咨詢系統實施的構架
        二、鐵路客貨營銷工作嚴重滯后于市場
        三、鐵路運輸營銷中應注意的問題
        四、鐵路運輸企業客貨營銷新戰略
        五、鐵路運輸服務營銷策略
      第二節 “十二五”期間我國鐵路客運營銷分析
        一、鐵路客運市場營銷環境分析
        二、鐵路的客運營銷的意義
        三、鐵路客運營銷存在的主要問題
        四、鐵路客運市場營銷的缺陷
        五、中國鐵路客運市場營銷的建議
        六、鐵路客運營銷策略
        七、鐵路客票營銷策略
        八、鐵路客運企業促銷策略
      第三節 “十二五”期間我國鐵路貨運營銷分析
        一、鐵路貨運經營中存在的問題
        二、貨運營銷面臨的困境
        三、鐵路貨運營銷面臨困境的對策
        四、鐵路貨運營銷策略
        五、鐵路貨運營銷的實施措施
      第四節 “十二五”期間我國鐵路貨運營銷支持系統研究
        一、鐵路運輸營銷支持系統的基本組成
        二、鐵路運輸營銷支持系統相關部門及相關系統
        三、鐵路運輸營銷支持系統功能
        四、鐵路運輸營銷支持系統的網絡構成
        五、鐵路運輸營銷支持系統的設備配置方案
        六、鐵路運輸營銷支持系統應用軟件開發環境
        七、鐵路運輸營銷支持系統數據組織及處理流程
      第五節 “十二五”期間我國鐵路貨運營銷管理系統設計
        一、客戶關系管理(CRM)的發展
        二、系統設計思想及主要功能
        三、鐵路貨運營銷管理系統軟、硬件平臺
        五、鐵路貨運營銷管理系統的實施應用
    第九章 “十二五”期間我國鐵路運輸與現代物流的發展
      第一節 “十二五”期間我國鐵路發展現代物流業分析
        一、鐵路發展現代物流的必要性
        二、鐵路發展現代物流業的現實意義
        三、鐵路企業發展現代物流的形勢分析
        四、鐵路發展現代物流業的優勢
        五、鐵路發展現代物流業應注意的問題
        六、鐵路發展現代物流的機遇
      第二節 “十二五”期間我國鐵路貨運發展物流分析
        一、鐵路貨運企業實施物流規劃的基本過程
        二、鐵路貨運發展現代物流必要性與迫切性
        三、鐵路貨運發展現代物流的體制創新
        四、鐵路貨運企業發展物流存在的問題
        五、鐵路貨運發展現代物流的對策與措施
        六、鐵路貨運企業發展物流的戰略定位
      第三節 “十二五”期間我國鐵路貨運代理企業發展物流分析
        一、鐵路貨運代理向第三方物流轉變的原由
        二、鐵路貨運代理發展現代物流面臨的問題
        三、鐵路貨運代理向第三方物流轉變的途徑
        四、鐵路貨運代理發展現代物流的措施
        五、鐵路貨運代理向第三方物流轉變的策略
      第四節 “十二五”期間我國鐵路貨場與物流業分析
        一、鐵路貨場開展現代物流業的優劣條件
        二、現代物流中鐵路貨場的功能
        三、現代物流中鐵路貨場發展的措施
        四、鐵路貨場拓展現代物流的策略
        五、現代物流中鐵路貨場的發展目標
      第五節 “十二五”期間我國鐵路多經企業拓展現代物流業分析
        一、鐵路多經企業拓展現代物流的優勢
        二、鐵路多經企業拓展現代物流的劣勢
        三、鐵路多經企業拓展現代物流業的策略
    第十章 “十二五”期間我國鐵路運輸替代行業發展概況
      第一節 “十二五”期間我國公路運輸業發展概況
        一、公路運輸特點
        二、2008年公路運輸業發展狀況
        三、公路短途客運市場現狀分析
        四、在鐵路提速下道路客運發展策略
      第二節 “十二五”期間我國民航運輸業發展概況
        一、中國民航產業結構的軟肋
        二、中國民航業發展存在的三大問題
        三、民航運輸發展熱點
        四、民航運輸發展策略
        五、中國民航業的發展展望
      第三節 “十二五”期間我國水路運輸業發展概況
        一、水路運輸的特點
        二、水路運輸市場面臨的主要問題
        三、水路運輸市場發展戰略
      第四節 “十二五”期間我國管道運輸業發展概況
        一、管道運輸概述
        二、管道運輸的優越性
        三、管道運輸產業發展前景廣闊
    第十一章 “十二五”期間我國鐵路運輸競爭格局分析
      第一節 “十二五”期間我國鐵路運輸產業的競爭力分析
        一、產業內競爭者分析
        二、新入侵者的障礙
        三、買方的議價能力
        四、供應商的議價能力
        五、替代品的威脅
      第二節 “十二五”期間我國鐵路運輸與公路運輸的競爭分析
        一、高速公路發展對鐵路運輸的影響剖析
        二、鐵路運輸較公路運輸所具有的優勢
        三、在公路運輸的發展下鐵路運輸的競爭策略
        四、鐵路客運較道路客運所具有的競爭優勢
        五、道路客運較鐵路客運所具有的競爭優勢
    第十二章 “十三五”期間世界及我國經濟預測
      第一節 “十三五”期間世界經濟發展趨勢
        一、“十三五”期間世界經濟將逐步恢復增長
        二、“十三五”期間經濟全球化曲折發展
        三、“十三五”期間新能源與節能環保將引領全球產業
        四、“十三五”期間跨國投資再趨活躍
        五、“十三五”期間氣候變化與能源資源將制約世界經濟
        六、“十三五”期間美元地位繼續削弱
        七、“十三五”期間世界主要新興經濟體大幅提升
      第二節 “十三五”期間我國經濟面臨的形勢
        一、“十三五”期間我國經濟將長期趨好
        二、“十三五”期間我國經濟將圍繞“三個轉變”
        三、“十三五”期間我國工業產業將全面升級
        四、“十三五”期間我國以綠色發展戰略為基調
      第三節 “十三五”期間我國對外經濟貿易預測
        一、“十三五”期間我國勞動力結構預測
        二、“十三五”期間我國貿易形式和利用外資方式預測
        三、“十三五”期間我國自主創新結構預測
        四、“十三五”期間我國產業體系預測
        五、“十三五”期間我國產業競爭力預測
        六、“十三五”期間我國經濟國家化預測
        七、“十三五”期間我國經濟將面臨的貿易障礙預測
        八、“十三五”期間人民幣區域化和國際化預測
        九、“十三五”期間我國對外貿易與城市發展關系預測
        十、“十三五”期間我國中小企業面臨的外需環境預測
    第十三章 “十三五”期間我國政策體系預測
      第一節 “十三五”規劃重點傾斜內容預測
        一、大消費
        二、高鐵及城軌建設
        三、生產性服務
        四、戰略新興產業
      第二節 “十三五”期間我國主要政策預測
        一、“十三五”期間將進一步勞動力市場政策
        二、“十三五”期間將進一步充實擴大就業的財稅政策
        三、“十三五”期間將進一步豐富擴大就業的金融政策
        四、“十三五”期間將進一步完善擴大就業的社會保障政策
      第三節 “十三五”期間我國經濟社會發展階段預測
        一、“十三五”期間我國將加速全面建設小康社會
        二、“十三五”期間我國將全方位改革綜合推進階段
        三、“十三五”期間我國工業化中期向工業化后期轉變
    第十四章 “十三五”期間我國經濟將面臨的問題及對策
      第一節 “十三五”期間影響投資因素分析
        一、財政預算內資金對全社會融資貢獻率的分析
        二、信貸資金變動對投資來源變動的貢獻率分析
        三、外商投資因素對未來投資來源的貢獻率分析
        四、自籌投資增長對投資來源的貢獻率分析
      第二節 “十三五”期間我國經濟穩定發展面臨的問題
        一、經濟結構失衡
        二、產業結構面臨的問題
        三、資本泡沫過度膨脹
        四、收入差距進一步擴大
        五、通貨膨脹風險加劇
        六、生態環境總體惡化趨勢未改
      第三節 “十三五”期間我國經濟形勢面臨的問題
        一、世界政治、經濟格局的新變化
        二、國際競爭更加激烈
        三、投資的作用將下降
        四、第三產業對經濟增長的作用顯著增加
        五、迫切需要解決深層次體制機制問題
        六、勞動力的供給態勢將發生轉折
    第十五章 “十三五”期間我國區域經濟面臨的問題及對策
      第一節 “十三五”期間促進區域協調發展的重點任務
        一、健全區域協調發展的市場機制與財政體制
        二、培育多極帶動的國土空間開發格局
        三、積極開展全方位多層次的區域合作
        四、創新各具特色的區域發展模式
        五、建立健全區域利益協調機制
      第二節 “十三五”期間我國區域協調發展存在的主要問題
        一、空間無序開發問題依然比較突出
        二、東中西產業互動關系有待進一步加強
        三、落后地區發展仍然面臨諸多困難
        四、財稅體制尚需完善
        五、區際利益矛盾協調機制不健全
      第三節 “十三五”期間促進區域協調發展的政策建議
        一、編制全國性的空間開發利用規劃
        二、以經濟圈為基礎重塑國土空間組織框架
        三、制定基礎產業布局戰略規劃
        四、加緊制定促進區域合作的政策措施
    第十六章 “十三五”期間我國鐵路運輸行業的前景趨勢分析及前景預測
      第一節 “十三五”期間我國交通運輸業的發展趨勢
        一、全球交通運輸未來發展趨勢
        二、中國交通運輸面臨的大環境
        三、現代物流發展下運輸業呈現的發展趨勢
        四、中國交通運輸業將優先發展六大主題
      第二節 “十三五”期間我國鐵路行業的發展前景分析
        一、巨額鐵路投資計劃成為拉動經濟的重要推力
        二、中國鐵路將有歷史性改觀
        三、2010-2012年我國鐵路投資計劃
        四、未來中國鐵路科技實力分析
        五、2015年中國西部鐵路發展藍圖
      第三節 “十三五”期間我國鐵路運輸業的發展趨勢
        一、中國鐵路運輸行業發展趨勢
        二、新列車運行圖將改變鐵路運輸供需格局
        三、鐵路貨運發展前景廣闊
        四、鐵路客運發展暢想
        五、鐵路集裝箱運輸前景分析
      第五節 “十三五”期間我國鐵路建設投融資分析
        一、鐵路基本建設投資分析
        二、鐵路建設投資需要多元化
        三、BOT融資方式在中國鐵路基本建設的應用
        四、中國鐵路在投融資方面存在的問題及對策
        五、鐵路在拓寬融資渠道的三個重要條件
        六、鐵路建設的籌資融資策略
    第十七章 “十三五”期間我國鐵路運輸市場面臨的問題及對策
      第四節 “十三五”期間我國鐵路行業發展存在的問題對策分析
        一、我國鐵路產業亟需進行大規模體制改革
        二、鐵路企業規范化發展的阻礙
        三、解決鐵路“瓶頸”制約的途徑分析
        四、鐵路基本建設發展的對策
      第九節 “十三五”期間我國鐵路運輸發展存在的問題及策略
        一、鐵路運輸企業存在的主要問題
        二、從煤炭運輸角度分析鐵路運輸存在的問題
        三、鐵路冷藏運輸存在的主要問題
        四、中國鐵路運輸SWOT發展戰略
        五、中國鐵路冷藏運輸的建議
      第五節 “十三五”期間我國鐵路客運發展的問題及策略
        一、制約農村客運發展的八大問題
        二、中國鐵路客運市場戰略
        三、鐵路旅客運輸產品策略與價格策略
        四、提高鐵路客運質量發展策略
      第四節 “十三五”期間我國鐵路貨運市場存在的問題
        一、鐵路貨運市場份額下降的原因分析
        二、鐵路貨運在運輸結構和運輸服務方式存在的缺陷
      第五節 “十三五”期間我國鐵路貨物運輸發展戰略
        一、中國鐵路貨運市場發展策略
        二、新體制下鐵路貨運適應市場形勢戰略
        三、鐵路貨運企業發展戰略淺析
        四、鐵路貨運收入管理策略
      第三節 “十三五”期間我國鐵路運輸競爭面臨的挑戰及策略
        一、鐵路貨運競爭面臨嚴峻的挑戰
        二、鐵路在運輸市場發展的競爭戰略
        三、中國鐵路客運市場競爭發展對策
        四、鐵路短途客運市場競爭策略
        五、鐵路運輸企業競爭策略
      第四節 “十三五”期間我國鐵路發展物流的策略
        一、鐵路拓展現代物流的原則
        二、鐵路開展現代物流業的途徑
        三、鐵路運輸企業組建現代物流公司的方案

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