| 本期導讀 | ||
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今年5月，工業和信息化部曾向全國各省市區工業主管部門和各大型鋼鐵企業下發了《關于遏制鋼鐵行業產量過快增長的緊急通報》，提出對不顧市場需求盲目擴大生產的鋼鐵企業，要商請商業銀行減少或停止貸款。7月12日，工業和信息化部在大連召開的全國鋼鐵工業座談會上公布了《鋼鐵行業生產經營規范條件》�！稐l件》對鋼鐵企業在環境保護、能耗、生產規模等方面做了進一步規定，以推進對鋼鐵行業的規范管理。在“十一五”節能減排的大背景下，鋼鐵業接連面臨淘汰過剩產能大考，對于鋼企來說，是福是禍？讓我們拭目以待！ |
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| 鋼鐵劃出百萬噸生死線 減產風再襲 |
| 鋼鐵業再設門檻 中小鋼廠面臨淘汰 | |||
| 根據《條件》公布，符合生產經營規范條件的企業在生產規模上，要達到2009年普鋼企業粗鋼產量100萬噸及以上，特鋼企業30萬噸及以上，且合金鋼比大于60%（不含合金鋼比100%的高速鋼、工模具鋼等專業化企業）。>>>詳細 | |||
| 成本倒掛 大鋼廠限產 | |||
| 根據蘭格鋼鐵信息研究中心統計，進入7月份以來，鋼廠限產范圍繼續擴大，唐鋼、武鋼、沙鋼、攀鋼等大型企業步入限產行列。>>>詳細 | |||
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| 今年鋼產量將達6.2億至6.3億噸 | ||||
| 據介紹，今年前5個月，中國產鋼2.69億噸，同比增長23.8%。6月份以來，雖然日均單產有所下降，但預計全年鋼產量約為6.2到6.3億噸，再創歷史新高。過快的產能釋放，超過了需求的增長，加大了國內市場的壓力。>>>纖細 | ||||
| 渣打：中國明年鋼鐵產能將達7.8億噸 | ||||
| 渣打銀行（Standard Chartered）在7月6日發布的一份研報中預計至2011年，中國鋼鐵總產能將達到7.8億噸；同期，鋼鐵消費量有望達到5.8億噸。>>>詳細 | ||||
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| 進口鐵礦石秩序混亂 鋼企深受其害 | ||||
| 工信部部長李毅中周一在大連舉行的全國鋼鐵工業座談會上表示，我國進口鐵礦石秩序混亂，國外三大礦石公司高度壟斷，致使我國鋼鐵企業深受其害。>>>纖細 | ||||
| 鐵礦石價格持續下跌 鋼廠盈利仍堪憂 | ||||
| 雖然鐵礦石價格跌了近1/3，但鋼廠卻并未得到更多收益。一方面由于礦價跌幅跟不上鋼價跌落速度，鋼廠盈利堪憂；另外大中型鋼廠要按與礦業巨頭簽訂的協議購買季度礦，即便現貨便宜也不能隨意違約。>>>詳細 | ||||
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| 專家：鋼鐵業“門檻”蠻高 | ||||
| 蘭格鋼鐵研究中心分析師張琳表示，“《條件》在能源資源與環保方面的‘門檻’應該是蠻高的，估計很多中小鋼廠都不能達到這個水平。>>>纖細 | ||||
| 券商：鋼鐵行業三季度或現虧損 | ||||
| 鋼鐵行業三季度可能面臨虧損，虧損幅度不會像08年那樣大，從歷史上看，鋼鐵行業虧損時，鋼鐵行業PB一般都在1以下，鋼鐵行業短期內內仍沒有機會，由于上半年盈利相對較高，全年來看，行業應該小幅盈利。>>>詳細 | ||||
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| 鋼鐵行業四季度有望企穩回升 | ||||
| 預計三季度將成為鋼鐵行業盈利底部，且鋼廠出現大面積虧損，四季度則出現企穩回升的態勢，盈利逐步恢復到前兩季度的平均水平。>>>纖細 | ||||
| 西部大開發提速 鋼鐵搭上增長快車 | ||||
| 招商證券在研報中提到，發改委披露項目主要集中在交通運輸和能源利用領域，區域內相關鋼鐵公司將受益于投資拉動的鋼鐵需求增長。>>>詳細 | ||||
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| 鋼鐵行業劃出生死線并不是世界末日，進口鐵礦石亂象也會有結束的一天。鋼鐵列入十大產業振興，表明了國家振興鋼鐵業的決心，西部大開發勢必提振鋼鐵需求，因此，鋼鐵行業前景是光明的。在此重要關頭，鋼企不必沮喪，通過重組做大做強迎接挑戰才是硬道理！ | ||||
| 鋼鐵行業新“門檻” | ||
| ►生產規模 普鋼企業粗鋼產量在100萬噸及以上，特鋼企業在30萬噸及以上，且合金鋼比大于60%。對合金鋼比100%的高速鋼、工模具鋼等專業化特鋼企業不設定規模條件。 ►產品質量 鋼鐵企業須具備完備的質量管理體系，產品質量須達到國家和行業標準要求，兩年內未發生重大產品質量事故。鋼鐵企業生產須依法取得工業產品生產許可證。 ►環評審批 鋼企噸鋼污水排放量不超過2立方米，噸鋼煙粉塵排放量不超過1千克，噸鋼二氧化硫排放量不超過1.8千克。 ►能耗 高爐工序能耗小于或等于446千克標煤/噸，轉爐工序能耗小于或等于0千克標煤/噸。 ►工藝與裝備 2005年7月以前所建高爐有效容積400立方米以上，轉爐、電爐公稱容量30噸以上；2005年7月《鋼鐵產業發展政策》頒布實施后建設改造的高爐有效容積1000立方米及以上，轉爐公稱容量120噸及以上，電爐公稱容量70噸及以上。 ►監管主體 工信部負責鋼鐵行業生產經營的規范管理，稍后將以公告形式公布符合規范條件的企業名單。各省、自治區、直轄市、計劃單列市工業主管部門負責受理本地區鋼鐵企業的規范申請和初審，中央企業自審。 |
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