報告簡介

　　長江經(jīng)濟帶開發(fā)的戰(zhàn)略構想提出于20世紀80年代，2013年9月發(fā)改委和交通部起草《依托長江建設中國經(jīng)濟新支撐帶指導意見》，標志著長江經(jīng)濟帶成為我國繼沿海大開發(fā)、西部大開放、中部崛起、京津冀一體化戰(zhàn)略之后，又一國家層面的重大戰(zhàn)略部署。長江經(jīng)濟帶覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州等11省市，面積約205萬平方公里，占全國的21%，人口和經(jīng)濟總量均超過全國的40%，生態(tài)地位重要、綜合實力較強、發(fā)展?jié)摿�巨大�?/p>

　　經(jīng)過不懈努力，長江經(jīng)濟帶發(fā)展質(zhì)量和效益不斷提升。2024年前三季度，長江經(jīng)濟帶沿線多數(shù)省市經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)。經(jīng)濟整體發(fā)展方面，2024年前三季度，重慶、江蘇、湖北、浙江、安徽、四川、貴州等省市地區(qū)生產(chǎn)總值增速分別為6%、5.7%、5.7%、5.4%、5.4%、5.3%、5.2%，均好于全國4.8%的平均水平。工業(yè)方面，2024年前三季度，安徽、江西、貴州、湖北、重慶、江蘇、浙江、湖南、四川等省市規(guī)模以上工業(yè)增加值增速分別為8.8%、8.5%、8.5%、8.1%、8.1%、7.9%、7.8%、7%、6.4%，均好于全國5.8%的平均水平。投資方面，2024年前三季度，上海、湖北、江西、安徽等省市固定資產(chǎn)投資同比分別增長6.7%、6%、4.3%、4.2%，增速均高于全國3.4%的平均水平。

　　圖表:2024年長江經(jīng)濟帶主要省市地區(qū)生產(chǎn)總值增速比較

　　數(shù)據(jù)來源：各地統(tǒng)計局，中投產(chǎn)業(yè)研究院整理（2024年前三季度）

　　圖表:2024年長江經(jīng)濟帶主要省市規(guī)模以上工業(yè)增加值增速比較

　　數(shù)據(jù)來源：各地統(tǒng)計局，中投產(chǎn)業(yè)研究院整理（2024年前三季度）

　　2024年9月，《長江經(jīng)濟帶－長江流域國土空間規(guī)劃（2021-2035年）》發(fā)布，涉及長江經(jīng)濟帶和長江流域國土空間保護、開發(fā)、利用、修復等各類空間活動的總體安排，是有關地方各級編制實施國土空間規(guī)劃的重要依據(jù)。規(guī)劃范圍包括長江經(jīng)濟帶11個省（市）全域，以及《長江保護法》規(guī)定的長江流域其他8省（區(qū)、市）的相關縣級行政區(qū)域，共計1173個縣級行政區(qū)域。規(guī)劃范圍包括陸域國土和內(nèi)水、領海。其中，陸域面積240萬平方公里。規(guī)劃期限為2021年至2035年。2024年10月，中國人民銀行等八部門聯(lián)合發(fā)布了《關于進一步做好金融支持長江經(jīng)濟帶綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》，堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，以科技創(chuàng)新為引領，統(tǒng)籌推進生態(tài)環(huán)境保護和經(jīng)濟社會發(fā)展，進一步做好金融支持和服務工作，更好推動長江經(jīng)濟帶綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

　　中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2029年長江經(jīng)濟帶建設深度調(diào)研及投資前景預測報告》共十二章。首先介紹了長江經(jīng)濟帶的概念、范圍等，接著分析了長江經(jīng)濟帶的政策環(huán)境。然后對長江經(jīng)濟帶覆蓋區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展、社會狀況、生態(tài)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)布局進行了詳實全面的分析。隨后，報告從重點產(chǎn)業(yè)、城市群建設、主要省市機遇、優(yōu)勢企業(yè)等方面全面分析了長江經(jīng)濟帶的發(fā)展?jié)摿ΑＷ詈髮﹂L江經(jīng)濟帶開發(fā)建設的融資模式、投資方向、前景趨勢進行了科學的分析及預測。

報告目錄

第一章　長江經(jīng)濟帶相關概述

1.1　概念闡釋

1.1.1　戰(zhàn)略構想

1.1.2　涵蓋范圍

1.2　戰(zhàn)略意義

1.2.1　戰(zhàn)略定位

1.2.2　戰(zhàn)略地位

第二章　2022-2024年長江經(jīng)濟帶建設政策環(huán)境

2.1　國家推進長江經(jīng)濟帶發(fā)展政策導向

2.1.1　行業(yè)體制機制發(fā)展

2.1.2　加強工業(yè)綠色發(fā)展

2.1.3　港口多式聯(lián)運建設

2.1.4　推進綠色航運發(fā)展

2.1.5　生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃

2.1.6　發(fā)展負面清單指南

2.1.7　投資管理暫行辦法

2.2　區(qū)域推進長江經(jīng)濟帶發(fā)展政策導向

2.2.1　貴州長江經(jīng)濟帶負面清單

2.2.2　云南長江經(jīng)濟帶負面清單

2.2.3　川渝多方面加強合作發(fā)展

2.2.4　上海助力長江經(jīng)濟帶發(fā)展

2.2.5　湖北推進長江經(jīng)濟帶建設

2.2.6　浙江參與長江經(jīng)濟帶建設

2.3　長江經(jīng)濟帶建設發(fā)展規(guī)劃

2.3.1　戰(zhàn)略定位

2.3.2　發(fā)展目標

2.3.3　發(fā)展理念

2.3.4　空間布局

2.3.5　主要任務

第三章　2022-2024年長江經(jīng)濟帶經(jīng)濟社會狀況分析

3.1　長江經(jīng)濟帶的自身優(yōu)勢

3.1.1　地理優(yōu)勢

3.1.2　資源優(yōu)勢

3.1.3　產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢

3.1.4　人力優(yōu)勢

3.1.5　城市密集

3.1.6　市場廣闊

3.2　2022-2024年長江經(jīng)濟帶經(jīng)濟發(fā)展狀況

3.2.1　行業(yè)運行情況

3.2.2　經(jīng)濟總量情況

3.2.3　產(chǎn)業(yè)發(fā)展結構

3.2.4　工業(yè)發(fā)展分析

3.2.5　投資情況分析

3.2.6　對外投資加快

3.3　長江經(jīng)濟帶社會環(huán)境發(fā)展

3.3.1　居民收入分析

3.3.2　社會消費分析

3.3.3　交通運輸情況

3.3.4　城鎮(zhèn)化發(fā)展水平

3.4　長江經(jīng)濟帶生態(tài)環(huán)境發(fā)展

3.4.1　生態(tài)環(huán)境成效

3.4.2　生態(tài)發(fā)展分析

3.4.3　水質(zhì)發(fā)展情況

3.5　長江經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)布局情況分析

3.5.1　總體產(chǎn)業(yè)布局

3.5.2　滬、蘇、浙

3.5.3　皖、贛、鄂、湘

3.5.4　渝、蜀、滇、黔

3.6　長江經(jīng)濟帶發(fā)展建議分析

3.6.1　長江經(jīng)濟帶發(fā)展機制

3.6.2　經(jīng)濟帶上游發(fā)展建議

第四章　2022-2024年長江經(jīng)濟帶港航業(yè)投資潛力分析

4.1　2022-2024年長江經(jīng)濟帶港航業(yè)運行狀況

4.1.1　長江港航業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

4.1.2　長江港航業(yè)政策扶持

4.1.3　長江港航業(yè)運行現(xiàn)狀

4.1.4　長江航運景氣指數(shù)

4.1.5　內(nèi)河航運發(fā)展特點

4.1.6　長江航運發(fā)展問題

4.1.7　長江航運發(fā)展建議

4.2　2022-2024年主要覆蓋省（市）港航業(yè)分析

4.2.1　上海市

4.2.2　江蘇省

4.2.3　浙江省

4.2.4　湖北省

4.2.5　湖南省

4.2.6　四川省

4.2.7　安徽省

4.3　長江經(jīng)濟帶港航業(yè)前景展望

4.3.1　發(fā)展布局

4.3.2　發(fā)展目標

4.3.3　發(fā)展變革

4.3.4　發(fā)展趨勢

第五章　2022-2024年長江經(jīng)濟帶礦產(chǎn)領域投資潛力分析

5.1　長江流域礦產(chǎn)資源分布特征

5.1.1　礦產(chǎn)資源豐富

5.1.2　黑色金屬

5.1.3　有色金屬

5.1.4　非金屬礦產(chǎn)

5.1.5　能源礦產(chǎn)

5.2　2022-2024年主要覆蓋省（市）礦產(chǎn)儲備情況

5.2.1　浙江省

5.2.2　湖北省

5.2.3　四川省

5.2.4　安徽省

5.2.5　云南省

5.2.6　貴州省

5.2.7　江西省

5.3　2022-2024年主要覆蓋省（市）礦產(chǎn)開發(fā)利用

5.3.1　浙江省

5.3.2　湖北省

5.3.3　四川省

5.3.4　安徽省

5.3.5　云南省

5.3.6　貴州省

5.3.7　江西省

第六章　2022-2024年長江經(jīng)濟帶汽車工業(yè)投資潛力分析

6.1　長三角汽車工業(yè)發(fā)展總體分析

6.1.1　總體概況

6.1.2　集群優(yōu)勢

6.1.3　運行情況

6.1.4　發(fā)展現(xiàn)狀

6.1.5　研發(fā)實力

6.2　2022-2024年主要覆蓋省（市）汽車工業(yè)運行

6.2.1　上海市

6.2.2　浙江省

6.2.3　湖南省

6.2.4　湖北省

6.2.5　安徽省

6.2.6　重慶市

6.3　2022-2024年主要覆蓋省（市）新能源汽車工業(yè)運行

6.3.1　上海市

6.3.2　浙江省

6.3.3　湖南省

6.3.4　湖北省

6.3.5　安徽省

6.3.6　重慶市

第七章　2022-2024年長江經(jīng)濟帶其他優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)投資潛力分析

7.1　農(nóng)業(yè)

7.1.1　江蘇省農(nóng)業(yè)發(fā)展分析

7.1.2　浙江省農(nóng)業(yè)發(fā)展分析

7.1.3　湖北省農(nóng)業(yè)發(fā)展分析

7.1.4　湖南省農(nóng)業(yè)發(fā)展分析

7.1.5　四川省農(nóng)業(yè)發(fā)展分析

7.1.6　安徽省農(nóng)業(yè)發(fā)展分析

7.2　石化行業(yè)

7.2.1　上海石化行業(yè)分析

7.2.2　江西石化行業(yè)分析

7.2.3　浙江石化行業(yè)分析

7.2.4　湖南石化行業(yè)分析

7.2.5　湖北石化行業(yè)分析

7.3　建材工業(yè)

7.3.1　安徽建材工業(yè)分析

7.3.2　湖北建材工業(yè)分析

7.3.3　江蘇建材工業(yè)分析

7.3.4　貴州建材工業(yè)分析

7.3.5　湖南建材工業(yè)分析

7.4　裝備制造業(yè)

7.4.1　上海裝備制造業(yè)分析

7.4.2　浙江裝備制造業(yè)分析

7.4.3　安徽裝備制造業(yè)分析

7.4.4　湖北裝備制造業(yè)分析

7.4.5　貴州裝備制造業(yè)分析

7.4.6　江蘇裝備制造業(yè)分析

7.5　電子信息制造業(yè)

7.5.1　上海電子信息制造業(yè)分析

7.5.2　江蘇電子信息制造業(yè)分析

7.5.3　安徽電子信息制造業(yè)分析

7.5.4　浙江電子信息制造業(yè)分析

7.5.5　湖南電子信息制造業(yè)分析

7.6　生物產(chǎn)業(yè)

7.6.1　上海生物產(chǎn)業(yè)分析

7.6.2　四川生物產(chǎn)業(yè)分析

7.6.3　云南生物產(chǎn)業(yè)分析

7.6.4　湖北生物產(chǎn)業(yè)分析

7.6.5　江蘇生物產(chǎn)業(yè)分析

7.7　醫(yī)藥行業(yè)

7.7.1　江蘇醫(yī)藥行業(yè)分析

7.7.2　浙江醫(yī)藥行業(yè)分析

7.7.3　湖北醫(yī)藥行業(yè)分析

7.7.4　湖南醫(yī)藥行業(yè)分析

7.7.5　貴州醫(yī)藥行業(yè)分析

第八章　2022-2024年長江經(jīng)濟帶三大“板塊”投資潛力分析

8.1　長江三角洲城市群

8.1.1　長三角經(jīng)濟發(fā)展分析

8.1.2　長三角數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展

8.1.3　長三角未來發(fā)展方向

8.1.4　地區(qū)一體化發(fā)展計劃

8.2　長江中游城市群

8.2.1　長江中游城市群基本概況

8.2.2　長江中游城市群GDP增長

8.2.3　長江中游城市群人口增長

8.2.4　長江中游城市群發(fā)展態(tài)勢

8.2.5　轉(zhuǎn)型發(fā)展思路及路徑分析

8.2.6　長江中游城市群產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

8.3　成渝經(jīng)濟區(qū)

8.3.1　成渝經(jīng)濟區(qū)基本概況

8.3.2　成渝城市群運行情況

8.3.3　成渝主軸帶發(fā)展作用

8.3.4　經(jīng)濟發(fā)展問題及對策

第九章　2022-2024年長江經(jīng)濟帶覆蓋省（市）戰(zhàn)略機遇分析

9.1　覆蓋省（市）整體機遇分析

9.1.1　覆蓋省市的戰(zhàn)略定位

9.1.2　沿江省市的政策利好

9.1.3　省市一體化發(fā)展機遇

9.2　主要省（市）發(fā)展機遇分析

9.2.1　重慶市

9.2.2　湖南省

9.2.3　湖北省

9.2.4　四川省

9.2.5　安徽省

9.2.6　江西省

9.2.7　云南省

第十章　2021-2024年長江經(jīng)濟帶潛力企業(yè)競爭力分析

10.1　上海國際港務（集團）股份有限公司

10.1.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.1.2　經(jīng)營效益分析

10.1.3　業(yè)務經(jīng)營分析

10.1.4　財務狀況分析

10.1.5　核心競爭力分析

10.1.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.1.7　未來前景展望

10.2　南京港股份有限公司

10.2.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.2.2　經(jīng)營效益分析

10.2.3　業(yè)務經(jīng)營分析

10.2.4　財務狀況分析

10.2.5　核心競爭力分析

10.2.6　未來前景展望

10.3　寧波舟山港股份有限公司

10.3.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.3.2　經(jīng)營效益分析

10.3.3　業(yè)務經(jīng)營分析

10.3.4　財務狀況分析

10.3.5　核心競爭力分析

10.3.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.3.7　未來前景展望

10.4　安徽鴻路鋼結構（集團）股份有限公司

10.4.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.4.2　經(jīng)營效益分析

10.4.3　業(yè)務經(jīng)營分析

10.4.4　財務狀況分析

10.4.5　核心競爭力分析

10.4.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.4.7　未來前景展望

10.5　重慶水務集團股份有限公司

10.5.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.5.2　經(jīng)營效益分析

10.5.3　業(yè)務經(jīng)營分析

10.5.4　財務狀況分析

10.5.5　核心競爭力分析

10.5.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.6　四川雙馬水泥股份有限公司

10.6.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.6.2　經(jīng)營效益分析

10.6.3　業(yè)務經(jīng)營分析

10.6.4　財務狀況分析

10.6.5　核心競爭力分析

10.6.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.6.7　未來前景展望

第十一章　2022-2024年長江經(jīng)濟帶開發(fā)建設的投融資需求及建議

11.1　長江經(jīng)濟帶建設的融資需求分析

11.1.1　長江經(jīng)濟帶融資環(huán)境亟待完善

11.1.2　基礎設施建設的金融服務需求

11.1.3　生態(tài)環(huán)保建設的金融服務需求

11.1.4　產(chǎn)業(yè)升級的金融服務需求

11.1.5　對外開放的金融服務需求

11.1.6　新城鎮(zhèn)化建設的金融服務需求

11.1.7　居民生活同城化的金融服務需求

11.2　國外大河（海）流域開發(fā)融資模式借鑒

11.2.1　基本模式

11.2.2　融資渠道

11.3　國內(nèi)沿江（海）經(jīng)濟帶開發(fā)融資模式分析

11.3.1　基本模式

11.3.2　融資渠道

11.4　長江經(jīng)濟帶開發(fā)建設融資的建議

11.4.1　政府應發(fā)揮重要作用

11.4.2　積極有效引入社會資本

11.4.3　促進融資模式的多元化

11.4.4　需要注意的主要問題

11.5　長江經(jīng)濟帶世界級產(chǎn)業(yè)投資集群

11.5.1　電子信息產(chǎn)業(yè)

11.5.2　高端裝備產(chǎn)業(yè)

11.5.3　汽車產(chǎn)業(yè)

11.5.4　家電產(chǎn)業(yè)

11.5.5　紡織服裝產(chǎn)業(yè)

11.6　長江經(jīng)濟帶開發(fā)投資的主要風險

11.6.1　政策風險

11.6.2　經(jīng)濟風險

11.6.3　其他風險

第十二章　2025-2029年中投顧問對長江經(jīng)濟帶發(fā)展前景的預測

12.1　長江經(jīng)濟帶未來前景預測

12.1.1　改變中國區(qū)域經(jīng)濟格局

12.1.2　拓展中國經(jīng)濟的新空間

12.1.3　長江經(jīng)濟帶的遠景展望

12.2　長江經(jīng)濟帶建設發(fā)展趨勢

12.2.1　規(guī)劃體系完善趨勢

12.2.2　生態(tài)領域建設趨勢

12.2.3　交通網(wǎng)絡建設方向

12.2.4　新型產(chǎn)業(yè)建設推進

12.3　中投顧問對2025-2029年中國長江經(jīng)濟帶經(jīng)濟規(guī)模預測分析

12.3.1　2025-2029年中國長江經(jīng)濟帶發(fā)展影響因素分析

12.3.2　2025-2029年中國長江經(jīng)濟帶經(jīng)濟總量預測